Tehnički kutak > Injection
Ditech se u voznji ugasi, naglo zakoci-zablokira
_Almin_:
a sta mi onda znaci ova mrlja na klipu? Jel moguce da skuter nije dobijao ulja pa da je zbog tog u onakvom stanju klip? :S recimo da lamelice nisu uredu, iako je ovaj gledao i rekao da su sasvim ok i da otvaraju/zatvaraju sta vec, kako treba... Skuter je prije nego sto je rastavljen, palio bez ikakvih problema, imao snage, znaci sve je bilo sto se toga tice ok, samo je imao ruzan zvuk i blokirao mu zadnji tocak uz gasenje. Vas prijedlog je? Stavljanje nove radilice, i novi dihtunzi originalni? i to je to?
i ok zalijepio je klip, sta to znaci, zbog cega to dolazi? da ne rijesim samo jedan problem sutra, a drugi da mi ostane :S hvala puno ljudi
ivek_sr:
Ta crna mrlja ti pokazuje gdje je klip zastrugo cilindar, ako su ti otisli dosjedi trebas nove blokove jer ako je cviknuo otisli su i lezajevi i radilica... pogledaj da ti cilindar ima risove... i da obavezno moras sad stavit nove karike
Daci:
treba pregledat sve sad ...klip ti je vjerovatno zastrugo po cilindru kad radilici zablokira pa ga klipnjača zategnula od stijenku...probaj noktom tu mrlju na klipu i ak je jako zguljeno ako ti nokat zapinje dosta jako onda ti ne bi baš preporučio stavljanje tog klipa nazad unutra, a ako i cilindar ima ogrebotinu onda moraš brusit cilindar i stavit veći klip...radilica je fuš i ko zna šta je s njom , treba ju promjenit definitivno, ležaji ovi novi koje ti je stavio u blokove sad treba vidjet jesu dobili po pički ili nisu..al ja bi ih za svaki slučaj promjenio
_Almin_:
Evo ovako stvari stoje, odem tu kod prijatelja, kad ima on ditecha iz svice u dijelovima, blokovi ko novi, radilica nema lufta, variomat ko nov, kvacilo novo, i super, dogovorim se s njim kupim to od njeg... Lagano se okrece. postavim i nema cudnog zvuka, vozim fino, kad nakon 1500m cirka opet isto zakoci i ugasi se skuter. Izludjen sav, vratim se opet i pogledam da nije uljna pumpa, medjutim vidim da radi, stavim drugu uljnu sa ispravnog isto tako radi. Pod malim gasom od prilike svakih 25sek strcne po kap ulja. Znaci onog klepetanja vise nema, ali skuter i dalje blokira zadnji tocak. Po meni samo ostaje da cilindar nije dobro obradjen spram klipa... Stavljena potpuno nova prirubnica, usisne lamice. Sta vi mislite do cega jos moze biti? Po meni samo ostaje oko cilindra-klipa... Ovaj jedan mi govori da se na velikim skuterima tako desavalo ako je filter u rezervoaru zacepljen, kao prekine gorivo i zablokira. Ali meni to nije jasno nikako. Sto sada ciniti? :S
P.S. jos da napomenem ta masina koju sam stavio nije nikad otvarana, navoji ko novi, vijci nikad odvrtani, znaci bas bas dobra masina. Znaci nema dihtunga tj ne vide se izmedju blokova. Ali zablokira zadnji tocak...
ivek_sr:
Pa sta si vratio stari klip i cilindar?
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju