Vozio sam na ravnici dugačkoj 500 metara i na kraju sam naglo zakočio i ugasio motor tako da mislim da sam dobro izveo ovaj test.
Nisi. Trebao si imat novu novcatu svjecicu, vozit nekih 1-2km, ugasit kontakt i tek onda (naglo) stat. Izvadit svjecicu, raspilit je i gledat gdje je i koliko sirok smedji prsten na keramici koji se ne vidi dok svjecicu ne raspilis.
I tako sa par svjecica - na punom gasu, na 3/4 gasa, na 1/2 gasa i na 1/3 gasa. Ovo ispod toga je nebitno i gledas samo da nije premokro i tamno jer najcesce je smjesa bogatija na manim otvorima.
S druge strane, jedna obicna svjecica koja je polovna i nije puna cadji ce vec po boji keramike koju vidis bez da ju pilis dati prilicno dobru sliku stanja, al tada je potrebno vozit na odredjenom otvoru gasa nesto dulje (5km ako skut prezivi je i vise nego dovoljno). Al poanta je gasit kontakt, tek tada zatvorit rucicu gasa i kocit sto je brze moguce
