Za šta služi ovo ???

[mrcina]

ne jer ti je stari ima kontakte za spajanje tako da je zamjena PLUG & PLAY

[Fare]

Ja sam na gurtnera stavio od boatiana cok identicni su. Kupio novi za 50kn.

[To3cutter]

Ajd promjeni cok, bas me zanima. Meni nije problem drzati gas minutu dvije da cok zatvori dovod goriva pa da pocne raditi normalno, odustao sam od debugiranja tog problema.

[Aleksandar]

ne jer ti je stari ima kontakte za spajanje tako da je zamjena PLUG & PLAY

a taj jack di je ? il sam čorav

[speed]

ne jer ti je stari ima kontakte za spajanje tako da je zamjena PLUG & PLAY

a taj jack di je ? il sam čorav

ispod plastike kod nogu je na peugeotu,sigurno je i na piagio makinama isto tako,samo prati zice di idu sa karba i nac ces konektor

[Hrga]

to mi je malo glupo, zato npr ako uzimas neki drugi karb, prekratka ti je zica posto je taj jack udaljen dosta od coka...

[speed]

to mi je malo glupo, zato npr ako uzimas neki drugi karb, prekratka ti je zica posto je taj jack udaljen dosta od coka...

pa to se lako rijesi,samo produzis zicu ako ti treba

[Aleksandar]

bas sam sad gledo dolje je jack  .. uglavnom kupujem novi čok za walbro frgiče 

pa ako tko ima ispravan.. 

[To3cutter]

bas sam sad gledo dolje je jack  .. uglavnom kupujem novi čok za walbro frgiče 

pa ako tko ima ispravan.. 

Ajmo ispocetka. Kako znas da je tvoj neispravan? Da je cok neispravan onda bi ti stalno radio "pod cokom" jel igla nebi nikad zatvorila dovod goriva, jer ne tece struja kroz njega, jer je fakin' neispravan. Kuis? Pogladaj si u manualu kad je cok ispravan a kad je neispravan. Samo te pokusavam zaustaviti da ne bacis 500 kn u vjetar.

[Aleksandar]

bas sam sad gledo dolje je jack  .. uglavnom kupujem novi čok za walbro frgiče 

pa ako tko ima ispravan.. 

Ajmo ispocetka. Kako znas da je tvoj neispravan? Da je cok neispravan onda bi ti stalno radio "pod cokom" jel igla nebi nikad zatvorila dovod goriva, jer ne tece struja kroz njega, jer je fakin' neispravan. Kuis? Pogladaj si u manualu kad je cok ispravan a kad je neispravan. Samo te pokusavam zaustaviti da ne bacis 500 kn u vjetar.

sta drugo moze bit onda osim njega i falšnog zraka kojeg sam eliminirao jer sam 3 puta rastavio masinu i frgič i sastavio da nigdje ne vuče falš zrak   .. do toga da neradi sam dosao, prvo radi tog jer sere kad je hladan a drugo jer se ona igla na njemu sva klima i feder od te igle stoji u full cudnom poziciji..i neznam dal trebaju bit 2 federa koja drze iglu il samo jedan zafinuti u krug feder ..   kad bi netko imao čok koji meni paše lako bi mi zamijenil i probali al ovak su tu puka nagađanja..

[To3cutter]

Ja imam isti frgic, isti cok i isti problem. You tell me...

[Aleksandar]

jbga stari onda znaš sta me muci

[To3cutter]

jbga stari onda znaš sta me muci

Najzalosnije je sto neznam. Jer da znam, rjesio bi i svoj problem. Brijem da je zacepljen dovod goriva. Morao bi skinuti frgic, sve rastaviti, oprati i ispuhati, uzeti tanku licnu žice i probati jel di zaštopano.