Pali na kurblu od prve ali na alnaser rijetko kad. Pomoč!

[marko s-five]

Pozdrav!
Vozim Daelim s-five 50 (8300 km) i imam problem sa paljenjem motora, dakle na kurblu upali od prve ali na alnaser rijerko kad. Kad je hladan onda nece nikako na alnaser a na kurblu odma isto se desava kad je topao samo se desi kako kada da hoce i na alnaser. Dakle po mome mišljenju su karike ali nisam siguran pa vas molim da mi kazete ako znate ili ako ste imali takav problem. Hvala puno

[Loris Ri]

ne vjerujem da su karike na 8tkm.....prije ce bit da ti je prazan aku,ili alnaser odlazi........probaj napunit aku i ocistit cetkice

[steeef]

i ti za to otvaraš anketu??
moguće je da su karike prdnulo..obično su takvi simptomi,na kurblu upali al na alnaser nikak.

[Aprilia97]

vjerojatno je alnaser otižo...neki pale skuter po zimi na -10,a inače bi trebalo na kurblu,čuo sam da zato odlaze alnaseri..jesam u pravu?

[steeef]

vjerojatno je alnaser otižo...neki pale skuter po zimi na -10,a inače bi trebalo na kurblu,čuo sam da zato odlaze alnaseri..jesam u pravu?

temepratura nema veze s alnaserom..kak na autima neodlaze koi se jedino tak i pale?
i ako alnaser okreće a ne pali skuter onda očito nije kvar u alnaseru,jesam u pravu?

[Grale]

temepratura nema veze s alnaserom..kak na autima neodlaze koi se jedino tak i pale?
i ako alnaser okreće a ne pali skuter onda očito nije kvar u alnaseru,jesam u pravu?

pa da je problem u alnaseru,nebi on uopće vrtio,kao prvo...vjerojatno je prazan aku ako neće na gumb upalit...a dok  na gumb upali,onda upali jer si ga vožnjom valjda napunil...a kak je tek meni sad po zimi,stari aku a nemam kurblu...

[JogFromYamaha]

ako ti ne pali jer anlaser jedva okrece onda je do praznog akumulatora

ako pa vrti dobro a ne pali moze bit da je do kompresije

[animatrix]

ja sam imao problema s paljenjem na anlaser zbog rastelanog karba recimo, kad se zbroji recimo malo jaca kompresija, malo slabiji akumulator, vrti on al ne dovoljno brzo da motor upali. a kad zveknes po kurbli u kratkom roku uhvati daleko vise okretaja i mora upaliti.. jel na kurblu pali bas iz prve ili treba ko batinu lupat?

[marko s-five]

DA SKUZIO SAM DA MI JE AKOMULATOR U BANANI ALI ON VRTI SLOIDNO NEKIH 4 SEC. ONDA VISE NEMOZE. NA KURBLU SAMO NASLONIM NOGU MALO JACE I ON UPALI BEZ PROBLEMA. I SKUZIO SAM DA MI MOTOR DOK JE HLADAN IDE PUNO BOLJE NEGO KAD JE TOPLI. NPR. PUNO JE ŽEŠĆI U STARTU I NABIRANJU BRZINE ZA TO SAM ISTO CUO DA JE TO ZBOG SLABE KOMPRESIJE TJ. LOSIH KARIKA.

[Aprilia97]

pa onda ti je do akumulatora....provozaj se sat vremena i probaj ga upalit....trebo bi se akumulator malo napunit,dovoljno da skuter zapali

[Dino46]

povjeri u akumulatoru jer ima kiseline 

makar uzmi novoga, kod nas je oko 100kn

[Aprilia97]

povjeri u akumulatoru jer ima kiseline 

makar uzmi novoga, kod nas je oko 100kn

ili preko foruma oko 125 kn

[marko s-five]

ma vozim se cjeli dan i nasuo sam kiseline unutra. vergla punih 5 sec dobro i onda nista. ali taj motor bi trebao palit odma a ne da vergla 5 sec i nista. ali moguce je da je do toga. probacu sutra ujutro ad bude hladan spojit ga na veliki akomulator pa da vidim kaj kaze
Fala vam svima

[Grale]

probaj ga spojit na punjač il auto il kaj već,i trebo bi odma kresnut i to je to...znači akumulator ti je otišo...i onda odeš u dućan i izdvojiš svotu od 110-120 kn (znači daš se u trošak čuda) i kupiš novi akumulator!

[Dino46]

samo jedna preporuka, nemoj uzimati onog za 120kn, nego uzmi onoga za 190kn koji je cijeli crni, zato jer ovaj jeftiniji otide nakon jedne sezone 

[animatrix]

Ja imam fiamm aku neke 2god, jednom ga samo spajao na punjac, kupio u chipoteci za oko 120kn. 4.5Ah

[steeef]

ako akumulator ima struje da samo 4 5 sekundi vrti alnaser onda je mrtav mrtav i nema snage da postigne okretaji koi trebaju da se mašina upali.
novi akumulator i rješen problem.

[marko s-five]

Fala evo bas sam neki dan ocistio frgazer i bilo je smeca ali ne i vode. Vratim sve nazad i motor mi ponekad zatrokira tj. kada hoću krenut onda kaže booo i ond pustim i dam gas opet i onda normalno po meni to smrdi na manjak goriva. a prije nego kad sam ocistio frgazer nije mi to nikad radio topal nego kad sam isao ujutro rano u skolu kad je hladan vozim se normalno sve super , onda stanem na krizanju dam gas i on opet booo i crkne skroz onda upali nakon par puta na kurblu malo zaturiram i vozi dalje i tako 2-3 puta. Nisam više pamentan kaj da radim zato sam išo čistit frgazer , filter goriva, zraka, poštelo frgazer. Imate mozda neke podatke di treba stajat iglica i koliko sarafic otreba biti odvijen od tvornickog daelima s-five?

[JogFromYamaha]

ako ti dela boooo to ti je jer uce negdje felša
pregleda da si dobro zategnul prirubnicu i da ti ne vuce negdje felša

[marracc]

ako ti dela boooo to ti je jer uce negdje felša
pregleda da si dobro zategnul prirubnicu i da ti ne vuce negdje felša

mislim da to moze biti i do coka. od kad sam ja rastavljao cok, kod paljenja isto ide booooo prvih desetak sekundi, dok nepusti cok, onda poslije normalno vozim..