Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: prerada auspuha  (Posjeta: 1970 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline sttipe

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 417
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: kaštela
  • Moj Skuter: Yamaha x max 250
  • Moja Kaciga: ispod sica
  • MojSetup: 250-4t
  • MojSpuh: izdiše
prerada auspuha
« : 12 Listopad, 2011, 22:30:20 »
začepija mi se auspuh..slijede operacije..zanima me jel neko od vas pokušava onaj smotani seriski auspuh od nrg-a ili runera,nakon izvadjenog katalizatora prepravljat?pada mi na pamet ono kolino koje mota pod 180 stupnjeva jednostavno izrizat,i zavarit onaj prigušivač ravno..jel to ko pokušava i kako se pokazalo..gugla sam ništa nemogu nać na tu temu a čudi me..kad odrižem to kolino,moga bi lakše očistit auspuh kad se opet začepi..ostavija bi samo pola onog vanjskog kolina da ne upada kiša u auspuh..tznači da palči put poda,pod 45st..

postoji i ideja da se izriže malo od kraja onog konusa i da se prigušivač zavari vanjskim obodom(ka kod onih starih auspuha),ali se bojim da neće bit bolje nego gore..da će bit preotvoren..

Offline igor.sb

  • igoriiinaaa
  • moderator
  • Tržnica : (+16)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: Ja sam geek!!
  • Spol: Muški
  • Aj si nemoj zamislit... Nisi? OK!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: JEDE gorivo
  • MojSetup: VRAG U MOTORU
  • MojSpuh: golly k....
Odg: prerada auspuha
« Odgovori #1 : 12 Listopad, 2011, 23:57:46 »
full sintetiku tocis?
It is time for the Beast... the MUSTANG...... Coming soon on your screens ...

Offline sttipe

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 417
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: kaštela
  • Moj Skuter: Yamaha x max 250
  • Moja Kaciga: ispod sica
  • MojSetup: 250-4t
  • MojSpuh: izdiše
Odg: prerada auspuha
« Odgovori #2 : 13 Listopad, 2011, 09:02:55 »
valvoline..ma neznam baš oću li se upustit u prerade..iako varit znam odlično,i imam čime..(argon)zanimalo me šta bi se dobilo "izravnavanjem "auspuha..bija bi lakši za pročačkat definitivno,A da se dobije 5% otvoreniji auspuh,možda bi to bilo sasvim ok..opet,tako ga je teže prodat a definitivno je lakše stavit ravni auspuh koji ide seriski..jel onaj stari ravni lakši za očistit,nekom sajlom,ili čime sličnim..lakše mi je odrizat auspuh popola i opet ga zavarit,nego kupovat neka skupa ulja..kda ga zavarim,ako ja to oću,nećeš vidit di je varen..a ja ga čak neću puno ni brusit..neću nimalo ako ga na varu odrižem..jer mi varovi budu lipši od većine tvorničkih..a i nije me briga kako to izgleda a ni kakav je auspuh ako skuter uredno ide...

Offline sttipe

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 417
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: kaštela
  • Moj Skuter: Yamaha x max 250
  • Moja Kaciga: ispod sica
  • MojSetup: 250-4t
  • MojSpuh: izdiše
Odg: prerada auspuha
« Odgovori #3 : 14 Listopad, 2011, 15:24:04 »
odrizano i zavareno..malo sam očistija auspuh nekim kabelom..sranje je šta nemam onu flandju doli..morat ću napravit 2 flandje da mogu rastavit donji dio..uglavnom,do jučer je bija začepljen..nije iša nikako,iako je katalizator izvadjen..kad bi se ugrija pogotovo..malo livanja benzina i paljenja pa malo guranja kabela unutra i nešto se pročistilo..sad ide skuter ka avion..jedino je auspuh malo ružniji..sad je ravan..izbačeno je ono kolino koje je prigušivač motalo pod 180..i prikračeno je i ono kolino na kraju prigušivaća,na 45 stupnjeva..tako da se da pročačkat..i auspuh mi se čini dlaku otvoreniji..skoro ka reza koju sam nekad ima..samo s boljim startom,i više snage na nižim okretajima..ili se meni to čini jer sam vozija misec dana s začepljenim auspuhom.. :toothy11:
kakvo je ulje valvoline,jel ono krivac za garež,koje ulje vi koristite

Offline ddark

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 84
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zadar
  • Moj Skuter: Piaggio NRG Power 50
  • MojSpuh: Leovince Touring
Odg: prerada auspuha
« Odgovori #4 : 14 Listopad, 2011, 15:29:30 »
Ajde nabaci koju fotku da vidimo kako to izgleda.
Starenje je neizbježno ali zato odrastanje nije!

Offline sttipe

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 417
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: kaštela
  • Moj Skuter: Yamaha x max 250
  • Moja Kaciga: ispod sica
  • MojSetup: 250-4t
  • MojSpuh: izdiše
Odg: prerada auspuha
« Odgovori #5 : 14 Listopad, 2011, 17:23:54 »
http://www.slike.com/?v=wLm3b.jpg
http://www.slike.com/?v=jzKLY.jpg
http://www.slike.com/?v=jzKLY.jpg
http://www.slike.com/?v=Bn1F3.jpg
http://www.slike.com/?v=m9L2M.jpg

eto..na skuteru se daju vidit auspuh kojeg sam "okrenija naopako",retrovizor kojeg sam sam sebi napravija,neda se micat,naštimaš ga jednom u morši i može ti služit ka kuka za šlepanje i kuka za kacigu.. ;D
vide se zgodne ideje za "fuziće",ono govance za noge držat..samo komad kvadratne cjevi,i gledat di češ rupu probit..mrvu stegneš vidom i stoji super..

auspuh ću izbrusit od onih govanaca,za montažu plastika na njega,i ostataka ležišta od prigušivača kad budem ima spreja za poprskat ga..
« Zadnja izmjena: 14 Listopad, 2011, 17:26:42 sttipe »

Offline Zokaaa

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-1)
  • forumski biciklist
  • *
  • Postova: 438
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Orahovica
  • Moj Skuter: Batina BT49QT-12
  • Moja Kaciga: Okrugla
  • MojSetup: 80cc
  • MojSpuh: Protočni DIY
Odg: prerada auspuha
« Odgovori #6 : 14 Listopad, 2011, 17:43:57 »
Nisi trebao tako spuh okreniti osim ako se baš ne želiš ubit.
Grije ti gumu bezveze i baca ulje po njoj. Pazi da ne zalegneš negdje.

Offline Zeljac

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-1)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 1448
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Aprilia
  • Moja Kaciga: nosi se
  • MojSetup: nista zasad
  • MojSpuh: serijski
Odg: prerada auspuha
« Odgovori #7 : 14 Listopad, 2011, 17:55:33 »
bolje da si ga orenuo suprotno da baca prema cesti dim a ne prema kotacu

Offline sttipe

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 417
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: kaštela
  • Moj Skuter: Yamaha x max 250
  • Moja Kaciga: ispod sica
  • MojSetup: 250-4t
  • MojSpuh: izdiše
Odg: prerada auspuha
« Odgovori #8 : 14 Listopad, 2011, 18:10:27 »
slika ti pokazuje nerealno,triba sam slikat odozgar prema podu,pa bi vidija da je onaj "njok"pod 45 stupnjeva i ne puše okomito na gumu nego upo iza skutera..rupa od cjevi je "skoro 10 cm duža" od kola,i ne palči put kola nego iza skutera..da ga nisam tako okrenija,vidilo bi se puno di je odrizan ovako sam još moga vratit sve kako je bilo i ponovo zavarit da se ne vidi da je spuh diran..sve je kidano po varovima, a ja mogu napravit "tvorničke varove"..gleda sam da ne moram ništa više dirat,ali ako to bude pravilo probleme i ako primjetim da je guma masnija,odrizat ću još taj komadić cjevi..isprve mi se nije dalo,povarija sam ga samo na jedno misto za probu..ali šta se mene tiće može ostat..jedino ako budem prodava skuter,i budući kupac to bude tražija,ovaj zadnji var mi je 5 minuta kad imam argona..

Offline sttipe

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 417
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: kaštela
  • Moj Skuter: Yamaha x max 250
  • Moja Kaciga: ispod sica
  • MojSetup: 250-4t
  • MojSpuh: izdiše
Odg: prerada auspuha
« Odgovori #9 : 19 Listopad, 2011, 14:42:35 »
otpala prigušnica..sad je bez nje..dakle na onj donji dio zavaren je onaj komadić kolina šta ste komentirali da tuče u gumu..auspuh je mrvu glasniji,skoro neznatno,a motor ide ka i s prigušnicom.."diše punim plućima"..ako se opet začepi,bit će lako pročačkat..