Ja sad drugu radio vxr-a
Nabacio sam mu 209,malossi bregastu i ventile al federe sam ostavio serijske. Onda skinuo magnet i samo obradio kajlu da mogu pomjeriti magnet naprijed za par stepeni. Stavio sam mu i multivar al smo rolice olaksali cini mi se na 11.5gr a mozda i 12.5gr vise se i ne sjecam podavno je to bilo.
U karb je ubacena dizna 102,5 a orginal je bila 100. Auspuh je takodje stavljen drugi,nek vrlo kratki top od yoshimure koji inace ide na velike motore samo je uradjen prelaz sa njegove grane na ovaj top. kvacilo znaci nisam pipnuo nikako. jednostavno nije trebalo. Motor krece bas kako treba a centralni feder sam stavio sto je dosao uz multivar.
Znaci motor i sad ide maksimalnom brzinom kojom je isao i prije oko nekih 140km/h po satu samo sto sad ubrzava strasno i moze se dizat na zadnji bez probleba dok serijski nije mogao ni pod razno.
