Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Brušenje na prvu specijalu  (Posjeta: 1945 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline BlackNaranča

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 1220
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zadar
  • Moj Skuter: Peugot SF2
  • MojSetup: Stage6 Pro Racing
  • MojSpuh: TP Nardo
Brušenje na prvu specijalu
« : 20 Rujan, 2011, 16:59:55 »
Koje dimenzije moraju biti za brusiti TP Trophy na prvu specijalu?
I kad vec to idem radit kod tokara, dal treba tu jos sto napravit nekakvo finaliziranje ili jednostavno to izbrusi , jer sam nasao tipa koji to nikad nije radio al je rekao da bi mogao ga izbrusit samo da mu dam tocne dimenzije.
I jel se jos moze sto napravit usput, sirenje ispuha itd itd?

Offline kamikaza

  • Tržnica : (+11)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1076
  • Spol: Muški
  • 0911889594
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zagreb
  • Moj Skuter: area 51
  • Moja Kaciga: kbc
  • MojSetup: evo
  • MojSpuh: shot
Odg: Brušenje na prvu specijalu
« Odgovori #1 : 20 Rujan, 2011, 18:59:26 »
po njohovom ako uzimas njihov klip na 47.5 i to je prva i  zadnja specijala ali ako hoces da se pripasat recimo rms klip za piaggio pa se da sa debljim dihtungom izmedu bloka i glave pa mozes brusit normalnim redom kako imaju klipove

Offline dino73n

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1854
  • Spol: Muški
  • Nije bed pasti,bed je ne ustati....
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Gračanica
  • Moj Skuter: Beverly 300HPE Sr50R
  • Moja Kaciga: LS2 Twister
  • MojSetup: FullSerijala
  • MojSpuh: SC08
Odg: Brušenje na prvu specijalu
« Odgovori #2 : 20 Rujan, 2011, 19:29:33 »
Pa trophy za piaggioa u standardu je 48mm tako da je najbolje ici prvi put na orgigi klip za peugeot pa tek poslije toga na kemijanje.

A takodje predlazem da preskocis tokara koji to nije nikad radio. Pogotovo zato sto se to ne tokari nego honuje i potreban je posve drugaciji stroj za taj posao.
SCOOT NUMERO "2"
SF2 Yasuni R<>Stage6 HPC<>MHR replica LC<>Stage6 BigValve<>Dellorto 19 phbg from MHR pack<>red sponge<>Polini speedcontrol<>G2 EVO clutch<>Stage6/RT CNC bell<>extend gear<>2xME 7 Teen<>Xenon light<>KosoGpStyle

Offline BlackNaranča

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 1220
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zadar
  • Moj Skuter: Peugot SF2
  • MojSetup: Stage6 Pro Racing
  • MojSpuh: TP Nardo
Odg: Brušenje na prvu specijalu
« Odgovori #3 : 25 Rujan, 2011, 18:52:22 »
evo nasao sam frenda sto radi kao tokar u firmi SAS u zadru i oni imaju tamo honalicu i kolega njegov radi na tom stroju i zna honati, pa ce mi napravit i rekao mi je samo da mu donesem dimenzije na koje treba honati cilindar.

treba mi ovaj klip?  http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621640674528&target=productdetail&category1=A%3AA_PEUGEOT%3AA_PEUGEOT_SPEEDFIGHT50LC204&category2=CAT

i znaci ako je klip 47.5mm  koje dimenzije treba bit cilindar s obzirom da bi to po nekoj logici trebalo malo vece bit da ovo stane unutra sto ne?!

Offline Duje-s50

  • Tržnica : (+1)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 264
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: SPŁIT
  • Moj Skuter: Kymco People S200
  • Moja Kaciga: Chinareli isto
Odg: Brušenje na prvu specijalu
« Odgovori #4 : 25 Rujan, 2011, 19:09:01 »
Kvalitetan tokar ce izbrusiti dimenziju cly kako je potrebno. Nije potrebno samo cly odnijeti nego i klip za cilindar i to vecina tokara tako radi. Barem sam ja uvik nosio zajedno sa klipom da po njemu napravi cilindar i potrebnu zracnost a to je sada vec druga prica. Uglavnom nisu svi klipovi isti i moras zajedno sa klipom odnijeti i cilindar da se to kvalitetno napravi. Prvo brusi na siru dimenziju onda honuje a to honovanje ti je zapravo podloga za karike da se razrazrade sjedne na svoje misto. Uglavom ako te zanima prosetaj forumom ima tu negdi odgovora boljih od moga jer sam ja toga vecinu i zaboravio.  :happy3:

Offline Miki-speedy

  • Tržnica : (+16)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4570
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Nexus 250
Odg: Brušenje na prvu specijalu
« Odgovori #5 : 25 Rujan, 2011, 19:13:47 »
Pa trophy za piaggioa u standardu je 48mm tako da je najbolje ici prvi put na orgigi klip za peugeot pa tek poslije toga na kemijanje.

A takodje predlazem da preskocis tokara koji to nije nikad radio. Pogotovo zato sto se to ne tokari nego honuje i potreban je posve drugaciji stroj za taj posao.
Nije potreban drugi stroj,samo treba "nastavak" koji honuje
U biti to je gladjenje povrsine i nije obavezno,moze se i blagim smirglom sredit

Offline Kamba

  • moderator
  • Tržnica : (+27)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4588
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Valpovo
  • Moj Skuter: Derbi Gp1 250
  • Moja Kaciga: glavu čuva
  • MojSpuh: Shacal
Odg: Brušenje na prvu specijalu
« Odgovori #6 : 25 Rujan, 2011, 19:16:30 »
Nije potreban drugi stroj,samo treba "nastavak" koji honuje
U biti to je gladjenje povrsine i nije obavezno,moze se i blagim smirglom sredit

...totalno krivo....vidim stari ti se bavi strojnom obradom a daješ ne točne informacije...honerica je sasvim drugi stroj.....sve osim honanja je kratkotrajni i žešći fuš..... :icon_thumright:

Offline dino73n

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1854
  • Spol: Muški
  • Nije bed pasti,bed je ne ustati....
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Gračanica
  • Moj Skuter: Beverly 300HPE Sr50R
  • Moja Kaciga: LS2 Twister
  • MojSetup: FullSerijala
  • MojSpuh: SC08
Odg: Brušenje na prvu specijalu
« Odgovori #7 : 25 Rujan, 2011, 19:33:34 »
Neko pravilo kod tih tolerancija je da se taj klip samo zove 47,5 a on je ustvari 47,45 a dimenzije cilindra bi trebale da  su 47.501 u GMT i 47.502 u DMT
SCOOT NUMERO "2"
SF2 Yasuni R<>Stage6 HPC<>MHR replica LC<>Stage6 BigValve<>Dellorto 19 phbg from MHR pack<>red sponge<>Polini speedcontrol<>G2 EVO clutch<>Stage6/RT CNC bell<>extend gear<>2xME 7 Teen<>Xenon light<>KosoGpStyle

Offline zvonkec_92

  • GY6 in <3
  • Tržnica : (+31)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2052
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Brušenje na prvu specijalu
« Odgovori #8 : 25 Rujan, 2011, 19:43:46 »
kaj nije tolerancija za cvajere 5-7 stotinki veči cyl od klipa?

Offline Kamba

  • moderator
  • Tržnica : (+27)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4588
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Valpovo
  • Moj Skuter: Derbi Gp1 250
  • Moja Kaciga: glavu čuva
  • MojSpuh: Shacal
Odg: Brušenje na prvu specijalu
« Odgovori #9 : 25 Rujan, 2011, 20:11:22 »
kaj nije tolerancija za cvajere 5-7 stotinki veči cyl od klipa?

...tako nekako,i to od doljnje mjere klipa,ne od mjere pri vrhu.... :icon_thumright: