Piaggio NRG ponašanje

[ddark]

Eto, skuter sam kupio ( NRG Power 50 2006.godina) i sada je počelo "lickanje". Prije svega bih ga želio mehanički dovesti u uredno stanje pa bih zamolio vlasnike istog par savjeta. Skuteru su skinute blokade a auspuh nije original nego Piaggio Sport Series SC27 (bez katalizatora), limić na karburatoru nije skinut (vidio jučer kad sam mjenjao filter zraka), ne znam koja je dizna na njemu. Nemam pojma koje su rolice (morat ću sve rastaviti i pregledati) na njemu ali skuter vuče super u startu s tim da je krajna brzina oko 70 kmh i treba mu dosta da je nabere. Jučer sam začepio i onaj dovod zraka iz auspuha (ostao otvoren), nisam primjetio nikakve promjene u ponašanju. Ne bih ga ništa posebno nabrijavao, što bliže serijali samo ne znam da li je ova krajnja brzina OK za serijski skuter (osim auspuha)?
Motor se vrti oko 8000 okretaja na max gasu.

[JogFromYamaha]

remen i mikroremen mjenjaj i provjeri si stanje istrosenosti utega variomata

[Go-Go RUNNER]

Koliko km ima?

[ddark]

Ima 12800 km, navodno na 10000 promjenjen remen, rolice, ulje u getribi i filter zraka.
 Kako da provjerim istrošenost remena, da li se mjeri širina i kolika bi trebala biti?

[ivanm]

ako je to auspuh od starog NRG mc2 onda s njim treba i lakše rolice... treba se vrtiti na oko 8500-8800 okr..

[ddark]

Vidim da su serijske 6.4g, koliko lakše da stavim?

[Go-Go RUNNER]

Ima 12800 km, navodno na 10000 promjenjen remen, rolice, ulje u getribi i filter zraka.
 Kako da provjerim istrošenost remena, da li se mjeri širina i kolika bi trebala biti?

Da mjeri se širina,  ako je stavljen prije nepune 3000 trebao bi biti oko 18,3mm ( više manje)  ako je kojim slučajem 17,5mm ili manje onda ga obavezno mijenjaj, također ako nije nikada mijenjan mikro remen i njega obavezno promijeni jer može napravit sranje veliko

[ddark]

OK, hvala na savjetima. Popodne ću skinuti deklo pa ću premjeriti remen a mogao bih pogledati stanje rolica i težinu.

[Go-Go RUNNER]

Pogledaj sve detaljno da poslje ne bude pi*darija, nema problema 

[ivanm]

role 5.3gr.

[stunt_master]

Sporo mi to nekako 70 km/h iako je serijala 

[ddark]

Lipu sam kajlu popusio, sad vidim zasto je spor. Zvao covika na cije je ine bio ( to je djelo njegovog sina), pristao je platiti djelove za popravak ( cca 2100 kn) a ja cu platiti ruke. Javim daljnji razvoj situacije.

[Go-Go RUNNER]

Svaka mu čast ako je pristao, malo je takvih 

[JogFromYamaha]

rjetkost je da iko danas garantira za ono kaj prodaje
svaka cast

[ddark]

Eh, ne garantira mali nego ćaća, a znaš kako kažu "lako je s tuđim k... po drači mlatiti"

[JogFromYamaha]

to je dok se djeca igraju mehanicara a nemaju blage sta rade
lako je potrti i unistiti ako je tata kupio i tata placa
da si ga je sam zaradil na bausteli da vidis kak bi ga unistaval

[ddark]

Nasao se sa covjekom veceras i dao mi novce za djelove.

[ddark]

Evo skuter sređen, promijenjena radilica, ležajevi, semerinzi, variomat, mali i veliki remen. Malo se to razrađivalo, na leru radi super, povuce isto dobro i razvrti se negdi do 8000 okretaja (valjčići nisu mjenjani jer su dobri, vagao sam ih cini mi se da 6,4g). Max brzina je nesto sitno preko 70kmh pa ne znam jel ima veze što je na karbu ostao limić i vjerovatno originalna dizna. Da li bih dobio nesto ako maknem lim i stavim diznu 64? Mozda je problem i auspuh, nije original nego sa starog NRG, ovaj:


Ima netko ideju?

[nrg extreme]

Ako se ne varam to je auspuh sa nrg extremea,takav sam ja imo orginalni na njemu.
Uglavnom taj auspuh nije neka sreća,oće se zaštopat ko i ovi noviji sc46,barem se meni zaštopo.
Dizna 64 bi bila prevelika za taj auspuh,stavi nešto oko 60 i manje i probaj sa limićem i bez pa ćeš vidjet.

[ddark]

Kako si ga čistio ( ako jesi )?