drnda ti je sve rekao... znači na glavi ili kapi cilindra imaš mali pipak ili ventil... i na njemu ozračiš sustav...
znači naspeš rashladnu tekućinu u posudicu, upališ motor da se zagrije i onda na taj ventil samo ispustiš zrak, naravno izići će i vode ali i zrak, poslje nadoliješ još malo vode u sustav i to bi trebalo biti to...
mislim da se nebi trebao zagrijavati radi falš zraka, jer da negdje vuče falš zrak onda nebi ni išao kako treba... a ti koliko vidim se ne buniš na to da motor ne ide nego da se previše zagrijava...
probaj eto za početak ispravno ga ozračiti...