problemi s karbom runner

[Drnda]

znaci novi runner 17.5 karb, dizna glavna 75, ostalo serijsko u karbu, na njemu je malossi sport , multivar i mhr replica spuh plavi top ,skinut tuljak u boxu
dizna glavna je sigurno 2 ili 3 broja velika, to znam, ali problem je trokiranje do trecine gasa , a ima zvuk kao da se ujedino gusi i trokira.. sad je igla na 2 zarezu prema siromasnijem, i zrak na 1 krug, ali imam problem , ako osiromasim na igli ili povecam zrak , ler ne spusta, ostaje na oko 3 tisuce i u voznji jako visoko ostaje dok padne do 3 tisuce, i sad s ovim setupom zna ostati ponekad na 7 ili 5 tisuca pri usporavanju i odma kad padne brzina ispod 20 padne na ler (mislim da je to do kuplunga, a ne do karba, jer je oduvijek tako bilo)
ali ne kuzim zasto tako trokira do trecine gasa, a ako osiromasim , onda je presiromasno i dize okretaje u nebesa

[marin18]

diznu 80 gore

[Drnda]

full i od trecine na vise je ok... dizna je 75 i velika je za 2 do 3 broja

[Miki-speedy]

Probaj sa diznom 80...
Meni na naturpijanoj serijali,performerom i multivarom je tek 80 bila ok na istom karburatoru

[Drnda]

82 je bila i nemoguce za voziti... pa jbt, stelao sam svasta, i rastavio sam termmogrupu i vidio da je i ova trenutna velika
mene zanima ovo do trecine kako rijesiti

[marin18]

full i od trecine na vise je ok... dizna je 75 i velika je za 2 do 3 broja

daj ti njemu jos malo zraka i sibni diznu 80, onda se igraj iglom

[Miki-speedy]

A nista,onda se igraj sa iglicom i ler gasom,nema ti druge

[Drnda]

jel se vi drogirate ili sto.. ne kontam... dizna 82 je PREVELIKA, i 75 koja je sada je za koji broj  VELIKA, vidis po klipu i svjecici da su CRNI, nemaju taloga, ali nisu full crni, ali 2-3 broja manja glavna dizna bi popravila stanje da bude smedji i klip i svjecica... dizna je ok, vjerojatno je necu dirati i ona nema skoro nikakvi utjecaj do trecine gasa, tu je u igri najvise IGLA i klipic... ali problem je u tome ako osiromasim, podize mi okretaje i ne spusta ih na ler, kao kad lovi fals zrak... ako dodam zrak jos veci problem, ako zatvorim gasi se...

[Jurich]

jeli ko zna na koju stranu triba okreniti vijak za stelanje smjese, ako zelim dodati vise zraka??
na dellorto 17,5

[Kamba]

U lijevo!

[dino73n]

jeli ko zna na koju stranu triba okreniti vijak za stelanje smjese, ako zelim dodati vise zraka??
na dellorto 17,5

Od kud vam to da je to saraf za stelanje zraka,to je saraf za stelanje goriva koje protice kroz ler diznu.Skroz zavrnut nema protoka kroz ler diznu ma pomalo ga odvrces da dodajes gorivo.Opet kolicina goriva koja je motoru potrebna da radi na leru zavisi i od velicine glavne dizne i polozaju igle jer odredjena kolicina goriva za vrijeme rada na leru dodje i kroz glavnu diznu.

[Jurich]

U lijevo!

zahvaljujem kamba...nadam se da si gleda iz perspektive ka sta je tebi slika skuter u avataru 

[Drnda]

da, odvijas 

[steeef]

imal sam isti problem..
iglu spusti skroz do kraja..to spuštanje lera popeglaj sa šarafićem smjese..
na manjim otvorima gasa ti bude uvijek trokiral jel bude uvijek bogatija smjesa a od pol gasa na dalje bude kak treba.jednostavno tak radi taj karb..malo sam se raspital i dobil takve informacije,nedavno sam slagal takav setup sam je bil DRevo.

[Drnda]

na 2/3 gasa se grije, znaci siromasno, na full je sve ok

[steeef]

ja sam mislil da trokira..

[Drnda]

trokira oko trecine gasa, na dvije trecine radi super, ali vidim da lagano raste temperatura. to bi trebalo znaciti da je na trecini bogata , a na 2 trecine siromasna