Pomoc tuning 50 runner

[ciporeef]

Moze pomoć
kupio sam polin kit 70
zx auspuh
karburator 19

e sad koji polinjia variomat sa 6 ili sa 5 valjcica.. nude se tezine u paketu 4.5g
koji federcici na magnet boje
koji centralni veliki feder boje
koji filter zraka, neki zamijenski boks orginal, ili sporski komplet.....

[Babalui]

Moze pomoć
kupio sam polin kit 70
zx auspuh
karburator 19

e sad koji polinjia variomat sa 6 ili sa 5 valjcica.. nude se tezine u paketu 4.5g
koji federcici na magnet boje
koji centralni veliki feder boje
koji filter zraka, neki zamijenski boks orginal, ili sporski komplet.....

slučajno isto imamo.. pa ti preporučam svoj setup.. 

ja sam uzeo malossi variomat..dosta ljudi je više zadovoljno njime nego polinijem... ti razmisli..vidi..

plavi centralni i plave šušte kvačila..

ja sam stavio gljivu a ne filter jer me zeza prirubnica pod kutem 45..pa bi trebao kupiti standardnu i vratit airbox sa crvenom malossi spužvom..ako isprobam to onda ti javim šta ti bolje leži

dizna..morat češ isprobavat..meni je legla 100.. 

[ciporeef]

ako jos neko ima neko iskustva da kaze ..
Hvala legendo

[ciporeef]

dali staviti od polinija  bijeli ili plavi centralni feder
i na kuplug iman crne .zute i zelene od polinija federice koje da stavim  po procijeni...

[ciporeef]

molim pomoc, koje da centralni feder stavim bijeli ili plavi, ocu da mi je start dobar i krajna brzina,
dali treba kupiti sporski kuplug i koje da njega stavim feder

molim iskusne da mi kazu da ne bacam lovu.... Hvala

[mhr-team]

može slika tog polini variomata sa 5 valjčića? 

[ciporeef]

Karburator novi 21 ,iman problem ,benzina mi izlazi polako kroz vide na spoju karburatora  ,njegovom spoju ,po sridi ,
znaci kroz vide , sto da napravim,,motor radi normalno sve,ali  preko noci kapi ,te bude na papiru ispod 10x10 cm mokro..
evo slika karbauratora...

igla je na 3 zubu,,dizna 90...
 
koja bi bila idelna dizna po vasem ,polini 70,variomat polini 5valjcica 4,5g ,plavi centralni feder, kuplugu sa crvenim federima, karb 21  polini zracni filter,
zx auspuh..

[RS90]

sve je dobro samo nemoreš mi stavit ZX-a ako imaš kit, to bi trebo ić RR ili nešto otvorenije... Ostali djelovi super,svaka čast 

[marin18]

sve je dobro samo nemoreš mi stavit ZX-a ako imaš kit, to bi trebo ić RR ili nešto otvorenije... Ostali djelovi super,svaka čast  

zx,tt i rr su isti spuhovi razlika je nikakva  

[RS90]

razlika je u cijeni.. ako staviš kit treba i otvoreniji auspuh, probaj stavit ZX-a ako imaš i probaj stavit RR-a ako imaš kit pa ćeš mi znat reć razliku.

[dino73n]

Imao sam ja ZX-a na MHR replica i vozio se i jednom mi naleti jaran sa RR-om i samo skinem njegov top i stavim sebi odem probati,bilo je razlike,nesto bolji odziv na gas i malo bolje ubrzanje,max brzina se nije mjenjala.

[ciporeef]

evo ljudi kako sam opet naletio na problem..
Znaci slozio sam na variomatu 4.5 valjcici ,plavi feder centralni, zada na sporskom magnetu crveni federici,
lamele usisne na karburatoru od polinija u paketu, karburator 21 ovi  na slici polini gljiva
zx auspuh..

evo koji je problem motor ubrzaje svarseno na 95 dizni ,,igla na drugom zubu spuzva filteru crne boje gušca...
ali kad dodje krajnu brzinu napuni pun sat (sat vijerovatno krade 10km neznam kako da to rijesim) motor vozi tako nekih 200metra u toj brzini
jednostavno samo kao da ostane bez goriva samo napravi uuuuuuuuuu, jagas pustim nako neki 30 sekundi on ponovo primi gas...
sad sam probao cijeli set dizni  od 85 do 105 i sve vrste spuzva,plava i crvena, i obicni orginal filter bez spuzve događa mi se uvijek ista stvar.
sto po vasem treba da uradim,,dali je problem mozda u usisnim lamelma na karburatoru da zamijenim lijevu na desnu stranu ,ili je razlog neki drugi

moze pomoc

[ciporeef]

koji bi bio dobar ispuh na ovo bili to eijesilo problem...

[4takt monster]

probaj stavit diznu nesto vecu od standardne i probaj mu malo vise prigusit usis tamo di ti vuce zrak na samom kraju probaj stavit neko crijevo nabi unutra i ostavi ga da nekih 5cm viri iz filtera tako da ima manju ali duzu cijev za protok zraka ja sam to napravio na svojem kad das gas zatrokira al nakon 1sec ili dvije motor pocne trgat i ima vecu kranju barem meni je prije imo sad ga vise nema probaj pa cemo vidjet ako trokira previse odrezi malo cijevi ako ne zetrokira stavi duzu cijev ovo je samo primjer kako da si potrefis omjer zraka i benzina ako ti ide bolje sa manjim usisom nesto takvo iskombiniraj ako nejde nikako makni spuzvu iz filtera ili stavi neto tanko probaj sve 

[ciporeef]

proba sam ja sve dizne i sve opcije,,75.80.85,90,95.100.105 i uvik isto sa svakim mogucima spiuzva i filtera,ali na karjnoj brzini pukne osice se gas ,par sekundi pocme raditi normalno,,,i onda opet bloka nakon nekog vrimena deranja u krajnoj brzini

[pralas]

Imao sam ja ZX-a na MHR replica i vozio se i jednom mi naleti jaran sa RR-om i samo skinem njegov top i stavim sebi odem probati,bilo je razlike,nesto bolji odziv na gas i malo bolje ubrzanje,max brzina se nije mjenjala.

al ga serendas
jel znas ustvari za cega sluzi top auspuha??
to je silencer ili ti prigusivac koji ne daje nikakve performanse nego samo stisa auspuh
tako da o boljem ubrzanju i slicnim glupostima to su price za malu djecu,a ni oni ti to ne bi povjerovali

[igor.sb]

ja kazem da ne serenda  

nije sve u spuhu ima nest i u prigusivacu

[pralas]

ja kazem da ne serenda  

nije sve u spuhu ima nest i u prigusivacu

ja testiro i bez topa i sa drugim topom i uvijek isti rac,mozda mu se cini da ide bolje zbog drugacijeg zvuka ali ustvari ne ide

[igor.sb]

ko kaze da si ti upravu

kazem da je sve moguce, jer kako ni spuhovi zx i rr nisu isti, tako im ni prigusivaci nisu isti, npr. izlaz par mm siri nego zx i nego svi spuhovi koje sam vidio

ovak mozemo do sutra 

ak decko kaze da je bolje, sto ne bi bilo bolje

[steeef]

to nie magnet nego kuplung..ak voziš 21 karb na seriskom filteru ja bi rekel da ti zaljeva a ne da fali goriva.