A za dimenzije 120/70-12 i 130/70 12 je dovoljan pritisak od 1.3 i 1.6 bara kad je guma hladna ili topla!!!
Sad zamisli ovaj scenarij:
Iste gume, ali razliciti skuteri i vozaci.
Recimo da skuter broj 1 ima 80kg i vozaca od 55kg. Drugi skuter ima 120kg i vozaca od 110kg i eventualno suvozaca od 80kg.
Razlika, zar ne?
Zato sam rekao da treba gledat na opterecenje, a ne dimenziju gume.
REcimo, moje gume za motor se pumpaju na 2,5 naprijed i 2,9 otraga. ISte gume na 20kg laksem motoru se pumpaju na 2,2 naprijed i 2,5 otraga.
Idealno bi bilo znati koja je idealna radna temperatura gume pa metodom pokusaja i pogresaka doci do "hladnog tlaka" nakon cega ce guma imati savrsenu temperaturu. To je za 99% ljudi nemoguce (jer nemaju cime mjeriti temperaturu) pa se onda (obzirom da se zna koliko se zrak siri zagrijavanjem) gleda koliko % ce tlak narasti. Za normalnu voznju je to oko 10%, a za stazu oko 20%. Sve ispod ili preko toga je krivo napumpana guma.
P.S.
na NRGu sam bio najsretniji sa 1,4 naprijed i 1,8 otraga (ja imam 90kg). Skut je dobro drzao i gume se nisu nepravilno trosile.