Autor Tema: ECU (Posjeta: 3602 )

Tadr3 · « : 02 Kolovoz, 2011, 14:54:13 »

kak otkrit koji firmware ima ecu i na kolko okretaja je limitiran?

Tadr3 · « **Odgovori #1 :** 03 Kolovoz, 2011, 22:59:07 »

dobio sam danas philipsov ecu... pa cemo vidit jel limitiran

Aprilia maniac · « **Odgovori #2 :** 03 Kolovoz, 2011, 23:11:32 »

Imam i ja philipsov ECU i nije mi limitiran ${$default_smiley_smiley}$

Tadr3 · « **Odgovori #3 :** 03 Kolovoz, 2011, 23:50:40 »

budem za vikend stavio serijski ecu, top kajlu i vratio lamelice na staro... jebes serijalu i malossi ecu, svjecica je ugljen

Aprilia maniac · « **Odgovori #4 :** 04 Kolovoz, 2011, 00:17:02 »

Što stvarno? Pa koliko si km uspio napravit s tim malossi Ecu prije nego sto ti je svijećica riknula?

Ma ditech je najbolji kad je on čista serijala.. ${$default_smiley_smiley}$

Tadr3 · « **Odgovori #5 :** 04 Kolovoz, 2011, 00:41:55 »

1000 pa 1500

Aprilia maniac · « **Odgovori #6 :** 04 Kolovoz, 2011, 00:51:23 »

Pa ako ne ništa jel ti bar dobro išao kad ti je već nakon 1000 km riknula svjećica?

Jesi li probao sa irridium svjećicama? ${$default_smiley_smiley}$ meni denso iridum osjetno duže traje od ovih običnih ngk svjećica..

Tadr3 · « **Odgovori #7 :** 04 Kolovoz, 2011, 00:55:35 »

ma jebes sve kad je crno

Tadr3 · « **Odgovori #8 :** 04 Kolovoz, 2011, 01:01:21 »

trokira na malom gasu... nekad puca na full... tesko pali a sve novo

Aprilia maniac · « **Odgovori #9 :** 04 Kolovoz, 2011, 01:20:30 »

Imam isti al doslovno isti problem ko i ti...isto tako skoro sve novo u njemu...samo je razlika u tome što se meni sam od sebe i na leru gasi..al meni je kompresor krepo pa se nadam da je meni do kompresora problem..

Pa jesi li ga ti sam sastavljao ili neko iz servisa?

Al najgore od svega mi je sto u ovoj drzavi niko nezna od mehanicara oko ditecha radit ${$default_sad_smiley}$

Zeljac · « **Odgovori #10 :** 04 Kolovoz, 2011, 01:49:19 »

meni isto trokira na malom gasu nemam pojma zasto i ma 4/5 gasa i stvarno taj problem vise mi ga je preko glave jer je sve novo novo znaci nema sta nisam promjenio i trokira mi i svjecica mi dura max 1000 km :'(

Tadr3 · « **Odgovori #11 :** 04 Kolovoz, 2011, 08:38:49 »

neznam, ja mislim da je to do ECU-a ili bobina... vidit cu za vikend

samo ako stavite 3stupnja kajlu pod lerom ce radit jos gore ali ima šus i vise snage na vecim okretajima... ne puno ali

Aprilia maniac · « **Odgovori #12 :** 04 Kolovoz, 2011, 12:50:33 »

meni svjećica dura i manje od 1000 km...i motor mi više neće pali na nju...a kad ju stavim na neki drugi ditech.taj ditech pali bez problema... ${$default_shocked_smiley}$

Citat: Tadr3 - 04 Kolovoz, 2011, 08:38:49

neznam, ja mislim da je to do ECU-a ili bobina... vidit cu za vikend

samo ako stavite 3stupnja kajlu pod lerom ce radit jos gore ali ima šus i vise snage na vecim okretajima... ne puno ali

A prije ti je to do ECU nego do bobine ja mislim..

A što ti je to kajla? neznam...

i rekao si da ćes za vkend vratit lamelice na staro,zar se one mogu pomicati i podešavat?

Tadr3 · « **Odgovori #13 :** 04 Kolovoz, 2011, 13:32:51 »

top performance kajla koja drzi magnet, ali ona je tak napravljena da zakrece paljenje 3 stupnja u koju oces stranu biras sam...

a lamelice sam izrezao malo vece (polinijeve karbonske) i stavio ih bez onih limica, kao limitatora... ali mi se cini da pod velikim okretajima se previse razbacaju pa ne zatvaraju do kraja... pa nema zraka... sad sam u firmi posudio radapciger ali je sa dva kraka pa cemo vidit mozda i danas sve napravim ${$default_smiley_smiley}$ i moram si uzet teze rolice, 7 grama cu stavit ili cak teze... a i nabavio mi je frend leovince zute federe kvacila

Aprilia maniac · « **Odgovori #14 :** 05 Kolovoz, 2011, 16:41:39 »

čuo sam da su rolice 7,5 i 7,7 grama najbolje kod ditecha za krajnju brzinu ${$default_smiley_smiley}$

kad to sve složiš kako treba to će bit prava zvijerka od motora ${$default_smiley_smiley}$

3alfa3 · « **Odgovori #15 :** 05 Kolovoz, 2011, 16:43:34 »

Citat: Aprilia maniac - 05 Kolovoz, 2011, 16:41:39

čuo sam da su rolice 7,5 i 7,7 grama najbolje kod ditecha za krajnju brzinu ${$default_smiley_smiley}$

ne postoje rolice najbolje za max. brzinu i posebne rolice za najbolje ubrzanje.
Ako su rolice ODGOVARAJUCE tezine, onda je i ubrzanje i krajnja najbolja

Aprilia maniac · « **Odgovori #16 :** 05 Kolovoz, 2011, 17:48:17 »

Kod mog ditecha uopće nije tako... Je da u kur** al što ću mu ja.. Sa rolicama od preko 7 grama mi ide preko 100,a slabo mi ubrzava,sa rolicama 4.9 grama mi predobro ubrza al neće preko 91,92..a sa rolicama od 5.5 g do 6 grama mi ubrzava tako-tako a u krajnjoj neće preko 95,96..ja sad neznam zasto mi je to tako al jbg..

Iwo SR Tuono · « **Odgovori #17 :** 05 Kolovoz, 2011, 18:22:33 »

prodajte vi diteche, nije to za vas

top kajla ti netreba kad on sam zakreće paljenje

Zeljac · « **Odgovori #18 :** 05 Kolovoz, 2011, 21:41:06 »

da i nek kupe tvog piaggia ${$default_roll_eyes_smiley}$ hahha salim se

ugl ako vam se neda sarafat prodaj te to i kupite karb

i meni je to bzv za tu kajlu kad paljenje samo pomice paljenje ali kako je onda hgt dobio skoro 1 konj

da njemu mozda nije radio taj sta pomice paljenje hahah

Aprilia maniac · « **Odgovori #19 :** 06 Kolovoz, 2011, 00:40:31 »

A zeljac jel znas mozda koliko bi otprilike novaca koštalo prebacivanje sa ditecha na karburator? (Sa polovnim djelovima) ako mi se opet pojavi neki kvar bome ću ja njega na karburator prebacit.. ${$default_smiley_smiley}$

Novosti:

Autor Tema: ECU (Posjeta: 3602 )