treba li ljeti bogatija ili siromasnija smjesa?

[tuta125]

znaci zanima me teoretski, treba li ljeti po vrucim danima vise benzina ili vise zraka nego zimi?

trenutni "setup" mi je:
karb dell 17.5 phva
igla A22, spustena najnize
dizna 60, bez limica
serijski filter
saraf zraka okrenut 1 krug
giannelli reverse
el. cok

s ovim mi skuter po zimi PALI savrseno, zavergla ga 2 puta, upali i radi ujednaceno u leru.
sad, po ovim vrucinama, imam malih problema s paljenjem, zavergla ga 2-3 puta, upali se ali se ugasi za 2-3 sekunde. opet ga zaverglam, upali se, dam par puta lagano gas i pocne jedvat radit normalno u leru. u voznji se i zimi i ljeti ponasa normalno, samo imam problema sa paljenjem.

pa me zanima teoretski, kakva smjesa mi je potrebna ljeti? treba li vise benzina ili zraka? 

samo da napomenem da zivim u dalmaciji, gdje su (cini mi se) zimi cesce bure (suhi vjetar) a ljeti jugo (vlazni vjetar)

[CoK]

Po ljeti siromasnija smjesa

imas el cok, zato ti ne odradi na leru kad ga upalis, ima previse benzina, dok mu po zimi to ne smeta jer je hladno

[tuta125]

Po ljeti siromasnija smjesa

imas el cok, zato ti ne odradi na leru kad ga upalis, ima previse benzina, dok mu po zimi to ne smeta jer je hladno

vidis, sasvim logicno  hvala 

[Santa_Kloz]

po zimi je zrak bogatiji kisikom pa u istoj količini zraka ima više kisika što ti osiromašuje smjesu. ljeti je obrnuto, u zraku je manje kisika i trebaš više zraka da bi nadoknadio "izgubljeni" kisik i to obogaćuje smjesu. na serijskom motoru se razlika toliko ne osjeti, ali čim "dublje" ulaziš u tuning razlika je veća i ponekad te tjera da štelaš smjesu u različitim vremenskim uvjetima

[ivanm]

kad je vani toplo, čok se uopće ne uključuje... on radi tek kad temperatura bude oko 5-10 stupnjeva..

[animatrix]

mozda na talijanima 

[Santa_Kloz]

mozda na talijanima 

i mina je talijan pa se ipak pali čok kad je vani toplo

[tuta125]

po zimi je zrak bogatiji kisikom pa u istoj količini zraka ima više kisika što ti osiromašuje smjesu. ljeti je obrnuto, u zraku je manje kisika i trebaš više zraka da bi nadoknadio "izgubljeni" kisik i to obogaćuje smjesu. na serijskom motoru se razlika toliko ne osjeti, ali čim "dublje" ulaziš u tuning razlika je veća i ponekad te tjera da štelaš smjesu u različitim vremenskim uvjetima

pa je, logicno, svake godine mi je isto. zimi radi sve savrseno, ljeti imam problema sa paljenjem i radom u leru...


mogu li rijesit ovaj problem otvaranjem sarafa za zrak za pola kruga-krug ili ce mi to jos vise poremetit smjesu? znaci imam problema samo sa paljenjem, na svim drugim otvorima gasa radi bez greske!

[maminjo]

po zimi je zrak bogatiji kisikom pa u istoj količini zraka ima više kisika što ti osiromašuje smjesu. ljeti je obrnuto, u zraku je manje kisika i trebaš više zraka da bi nadoknadio "izgubljeni" kisik i to obogaćuje smjesu. na serijskom motoru se razlika toliko ne osjeti, ali čim "dublje" ulaziš u tuning razlika je veća i ponekad te tjera da štelaš smjesu u različitim vremenskim uvjetima

Potpis ....

ja sam baš u takvoj situaciji...od kad su počele vrućine sjesam se sama od sebe raštelala..počep je dosta troksati na 1/4-1/2 gasa, pa sam moro to korigirati sa spuštanjem igle i sad sve savršeno..nevjerovatno...a baš sam si mislio cijelo vrijeme pa kako je to moguće da se raštela u tako kratko vrijeme......

Vrlo korisna informacija za kak veliš 'dublje tunere'

[Santa_Kloz]

na leru i na manjim otvorima gasa ti je dovoljno otvoriti zrak na šerafiću fergazera za pola do jednog kruga. zimi vrati nazad. na većini fergazera se zrak otvara okretanjem u smjeru obrnutom od kazaljke na satu.

[pralas]

Potpis ....

ja sam baš u takvoj situaciji...od kad su počele vrućine sjesam se sama od sebe raštelala..počep je dosta troksati na 1/4-1/2 gasa, pa sam moro to korigirati sa dizanjem igle i sad sve savršeno..nevjerovatno...a baš sam si mislio cijelo vrijeme pa kako je to moguće da se raštela u tako kratko vrijeme......

Vrlo korisna informacija za kak veliš 'dublje tunere'

tebi je trokirao sto ima previse gore i ti si podigao iglu???
dizanjem igle dobiva jos vise goriva a spustanjem igle manje...

[Santa_Kloz]

tebi je trokirao sto ima previse gore i ti si podigao iglu???
dizanjem igle dobiva jos vise goriva a spustanjem igle manje...

dosta ljudi se zezne kad kaže podigao sam iglu, većinom su podigli zeger za jedan zub gore, a nisu time digli iglu nego spustili.

[pralas]

dosta ljudi se zezne kad kaže podigao sam iglu, većinom su podigli zeger za jedan zub gore, a nisu time digli iglu nego spustili.

e bas to,sad ovisi kako je mislio

[tuta125]

na leru i na manjim otvorima gasa ti je dovoljno otvoriti zrak na šerafiću fergazera za pola do jednog kruga. zimi vrati nazad. na većini fergazera se zrak otvara okretanjem u smjeru obrnutom od kazaljke na satu.

moze, tako cu i napravit 

[maminjo]

tebi je trokirao sto ima previse gore i ti si podigao iglu???
dizanjem igle dobiva jos vise goriva a spustanjem igle manje...

 spustio sam iglu za zub......krivo sa napiso

prepravio sam gore......jel sad ok?

[CoK]

pa je, logicno, svake godine mi je isto. zimi radi sve savrseno, ljeti imam problema sa paljenjem i radom u leru...


mogu li rijesit ovaj problem otvaranjem sarafa za zrak za pola kruga-krug ili ce mi to jos vise poremetit smjesu? znaci imam problema samo sa paljenjem, na svim drugim otvorima gasa radi bez greske!

Skini cok i provjeri ispravnost, ako nije do toga onda znas da moras stelati karb

kad je vani toplo, čok se uopće ne uključuje... on radi tek kad temperatura bude oko 5-10 stupnjeva..

ivane to su cuda samo takva, kad ti to kazes zvuci vrlo jednostavno

[ivanm]

stvarno se ne pali.. ja sad imam ručni, ali kad sam imao automatski, kad je vani toplo ujutro hladnog palio sam sa malo gasa.. bez gasa neće upalit, zato jer je čok dole..

[CoK]

stvarno se ne pali.. ja sad imam ručni, ali kad sam imao automatski, kad je vani toplo ujutro hladnog palio sam sa malo gasa.. bez gasa neće upalit, zato jer je čok dole..

ma sve jasno, samo sto se u 10 slucajeva nađu 2 da rade isto

rucni je prava stvar 

[tuta125]

Skini cok i provjeri ispravnost, ako nije do toga onda znas da moras stelati karb

probat  cu 

nesto sam pokusavo s otvaranjem i zatvaranjem sarafa za zrak, sad bolje radi u leru ali jos uvijek imam problema s paljenjem

[Nix666]

ne bi htel sad nekaj filozofirati, ali mislim da bi smjesa trebala biti uvijek ista, samo po ljeti treba više zraka jer je rijeđi
jesam u pravu ili ne, nema veze s ničim samo da vidim jel dobro razmišljam