Pitanje u vezi TOP Trophy kit-a?

[Niksy]

Cuo sam da se tp trphy moze preraditi u duo+! Pa me zanima sta sve treba napraviti na cilindru i koliko dođe novi klip od dua+ s karikama?? AKO se to upce moze! 

[Iwo SR Tuono]

zaboravi

[luna500rr]

Radije nediraj nista

[Miki-speedy]

Mozes ti njega preradit,al to ti je ludost...eventualno ga malo poturpijaj,naostri zidice na prelivnim i to je to i to ako imas pravi alat ako ne onda daj nekom da ti uradi

[Niksy]

Mislio sam da odnesem tokaru cilindar da mi prosiri usis i ispuh! I da kupin duo+ klip pa sam ti pitat! I zanimame sta je problem u vezi toga?

[Iwo SR Tuono]

2+ ima još i boost kanale ako se ja dobro sjećam i modular head i drugačije tajminge

[Niksy]

Znaci nemoguce! :DDD Nista onda cu nac po forumu cilindar od dua i kupit klip i gotovo! :DD

[Miki-speedy]

Znaci nemoguce! :DDD Nista onda cu nac po forumu cilindar od dua i kupit klip i gotovo! :DD

Ma mozes i taj poturpijat malo i spesjovat ga al bolje tako vozi ako nisi bas iskusan...jer treba znanja za to 

[Crazy Kuree]

2+ ima još i boost kanale ako se ja dobro sjećam i modular head i drugačije tajminge

Obična glava u due+ i trophy je ista s tim da se može kupit modularna i due+ postoji u verziji sa modularnom dok za trophy treba kupit, obadva imaju boost kanale, due+ ima dva kanala više ali su uži, a u trophija 2 manje ali su širi. Trebaš ispuh u širinu do 33mm (ja nebi više išao iako može) gornji dio cilindra gdje glava sjeda tokar treba za 2mm skinit, ispuh prema gore za pola mm skinit. ako su klipovi iste visine (mislim da je u due+ nešto veći) onda kanale i ispuh spustit za 2 mm (sve osim boost kanala). Ugao prelivni bi bilo dobro da je pod 90 stupnjeva, i ostaje sredit squsih na 1mm. klip je oko 500kn i treba ti uz to dobar auspuh na kraju dobiješ ovo http://www.rprhosting.dk/images/guides/portmaps/TP-Due-Plus-47mm-Minarelli-LC.jpg uz ispuh od 33mm. Izlaz ispuha još treba prilagodit promjeru flanđe auspuha. Nadam se da znaš radit i pravit portmapu. Napomena: gledao sam ovu portmapu od AC http://www.rprhosting.dk/images/guides/portmaps/TP-Trophy-47mm-Minarelli-AC.jpg ako je ista i u LC to bi bilo to. Trebaš imat jako dobar alat i preciznu ruku, lako možeš sjebat cilindar

[Miki-speedy]

Obična glava u due+ i trophy je ista s tim da se može kupit modularna i due+ postoji u verziji sa modularnom dok za trophy treba kupit, obadva imaju boost kanale, due+ ima dva kanala više ali su uži, a u trophija 2 manje ali su širi. Trebaš ispuh u širinu do 33mm (ja nebi više išao iako može) gornji dio cilindra gdje glava sjeda tokar treba za 2mm skinit, ispuh prema gore za pola mm skinit. ako su klipovi iste visine (mislim da je u due+ nešto veći) onda kanale i ispuh spustit za 2 mm (sve osim boost kanala). Ugao prelivni bi bilo dobro da je pod 90 stupnjeva, i ostaje sredit squsih na 1mm. klip je oko 500kn i treba ti uz to dobar auspuh na kraju dobiješ ovo http://www.rprhosting.dk/images/guides/portmaps/TP-Due-Plus-47mm-Minarelli-LC.jpg uz ispuh od 33mm. Izlaz ispuha još treba prilagodit promjeru flanđe auspuha. Nadam se da znaš radit i pravit portmapu. Napomena: gledao sam ovu portmapu od AC http://www.rprhosting.dk/images/guides/portmaps/TP-Trophy-47mm-Minarelli-AC.jpg ako je ista i u LC to bi bilo to. Trebaš imat jako dobar alat i preciznu ruku, lako možeš sjebat cilindar

Sve ti je covjek objasnio!
Samo bi dodao da prvo napravi portmap.

[Crazy Kuree]

Portmapu prvo i obavezno uradit. Gl. problem kod prerade je alat (treba kutni biaks) i puno raznorazni nastavaka i ono glavno da čovjek nije svjestan koliko je jedan milimetar i koliko znači u takvom poslu 

[Miki-speedy]

Portmapu prvo i obavezno uradit. Gl. problem kod prerade je alat (treba kutni biaks) i puno raznorazni nastavaka i ono glavno da čovjek nije svjestan koliko je jedan milimetar i koliko znači u takvom poslu 

Da,da!
A ne znam kako vi al ja sam pokusao sa obicnim biaxom i mogao bi prelivne dizat samo sto ne bi to radio jos,lakse mi je napravit spacer pa podbacit i tako vozit

[Bero]

2+ ima još i boost kanale ako se ja dobro sjećam i modular head i drugačije tajminge

due i trophy su isti izunutra, a modular glava je samo "nešto novo" u paketu, mada je možeš i odvojeno kupiti.

Glavna stvar su tajminzi i klip sa jednom karikom koji je cca 60€

[Bero]

zapravo Crazy Kuree je sve napisao, vidi se da je pravi due + tuner.

I još kaj se squisha tiče, od TOP-a postoje distanceri koji idu pod cilindar pa si ga zapravo možeš izabrati sam.

[Niksy]

ok fala!!!!!! 

[Miki-speedy]

zapravo Crazy Kuree je sve napisao, vidi se da je pravi due + tuner.

I još kaj se squisha tiče, od TOP-a postoje distanceri koji idu pod cilindar pa si ga zapravo možeš izabrati sam.

Toi bi si kupio,gdje ima i posto je?

[Bero]

Kupio sam je preko scooter attacka negdje 2006 god i platio 66€

ali ja ne znam jel ima toga još za kupiti.

Imaš na Garaža/Moj Dragster sliku od staroga kita i skroz nove glave na njemu

[Miki-speedy]

Kupio sam je preko scooter attacka negdje 2006 god i platio 66€

ali ja ne znam jel ima toga još za kupiti.

Imaš na Garaža/Moj Dragster sliku od staroga kita i skroz nove glave na njemu

Pa ne isplati se onda 

[Miki-speedy]

Kupio sam je preko scooter attacka negdje 2006 god i platio 66€

ali ja ne znam jel ima toga još za kupiti.

Imaš na Garaža/Moj Dragster sliku od staroga kita i skroz nove glave na njemu

Pa ne isplati se onda 
Koliko si snage dobio s njim?

[Bero]

Ništa osjetno, manje se grije.
Ali sada vozim 2 hladnjaka pa nemam problema s tim.

A ja sam je kupio jer mi je trebala, kupio sam polovni due+ bez glave