Autor Tema: piaggio problem (Posjeta: 1638 )

ozyNRG · « : 25 Svibanj, 2011, 17:46:31 »

stavio gore mhr repliku i pustila brtva glave i voda je isla u cilindar i ja sam to sad ponovo za dihtal ali je voda ostala u blokovima kak da to sad izvadim ili će to samo ispariti zbog temperature ${$default_huh_smiley}$

nakon nekog vremena voznje pocne trokirat i ugasi se

ivanm · « **Odgovori #1 :** 25 Svibanj, 2011, 17:57:43 »

trebao si krpom isušiti... a isparit će al ne odmah.. treba neko vrijeme.. al inače to treba dobro obrisati prije montaže..

MALES SR180r · « **Odgovori #2 :** 25 Svibanj, 2011, 17:59:26 »

Trebo si sa kompresorom dobro sve ispuhat,kad si ponovo išo dihtat glavu....ovak bolje pali što prije i nek sve izbaci na spuh ili nek ispari,jer ak ti ostane unutra vode zahrđat če ležaji,a onda si si napravio troška i velikog posla....

kileextreme · « **Odgovori #3 :** 25 Svibanj, 2011, 18:02:29 »

ovisi puno u kolicini vode koja je ostala u blokovim tj karteru

veca kolicina ti je pogubna za lezajeve radilice

ozyNRG · « **Odgovori #4 :** 25 Svibanj, 2011, 18:09:52 »

a jbt :'(
sad cu ja otic do frenda pa cemo ga nagnut da sve izade kroz ispuh ${$default_smiley_smiley}$
skinem spuh dolje i samo klip kreko kurble spustim dolje da voda moze tec ${$default_grin_smiley}$

kileextreme · « **Odgovori #5 :** 25 Svibanj, 2011, 18:13:02 »

NE

skinut sve dolje i dolit malo ulja koje inace tocis i zavrtit radilicu nekoliko puta da frisko ulje prođe kroz lezajeve i cijeli sistem

ozyNRG · « **Odgovori #6 :** 25 Svibanj, 2011, 18:15:29 »

nemoj me klat da moram sad i cilender vadit ${$default_shocked_smiley}$
j.b.m ti brtve najbolje bi bilo da sam odma to namazal sa diht masom

kileextreme · « **Odgovori #7 :** 25 Svibanj, 2011, 18:19:23 »

mozes samo skinut usis i dolit ulja i kurblat

ali 100postotnom demontazom svega ceš napravit kako spada i bit siguran

ozyNRG · « **Odgovori #8 :** 25 Svibanj, 2011, 18:50:16 »

a jel mogu samo usis skinut i sa sprisam izvuc vodu i znaci samo nadolejati ulja u karter ${$default_huh_smiley}$

massi · « **Odgovori #9 :** 25 Svibanj, 2011, 19:04:10 »

Citat: ozyNRG - 25 Svibanj, 2011, 18:50:16

a jel mogu samo usis skinut i sa sprisam izvuc vodu i znaci samo nadolejati ulja u karter ${$default_huh_smiley}$

pokusaj, ali neznam koliko ce ti pomoc evo frendu se isto desilo neki dan ispraznio sam mu masinu od vode obrisao i stavio ulja, ali nije pomoglo otisli lezajevi radilice nakon niti 15km ali on je imao serijalu a ti imas kit koliko vidim pa ako ti odu lezajevi moglo bi bit svasta a i nista

ozyNRG · « **Odgovori #10 :** 25 Svibanj, 2011, 19:43:22 »

ja sam vec napravio jedno 20 km da se ugusi i onda ga opet zapalim i vozi pola km i onda se ugusi ali to kad se nagne samo ${$default_smiley_smiley}$

ozyNRG · « **Odgovori #11 :** 25 Svibanj, 2011, 19:49:04 »

kolko ja znam antifriz nebi smio izazivat koroziju

Luka 0101 · « **Odgovori #12 :** 25 Svibanj, 2011, 19:50:33 »

Citat: ozyNRG - 25 Svibanj, 2011, 19:49:04

kolko ja znam antifriz nebi smio izazivat koroziju

antifriz?
pa on jede sve živo...

massi · « **Odgovori #13 :** 25 Svibanj, 2011, 20:01:55 »

Citat: Luka 0101 - 25 Svibanj, 2011, 19:50:33

antifriz?
pa on jede sve živo...

ive_91 · « **Odgovori #14 :** 25 Svibanj, 2011, 20:51:17 »

nije stvar samo u koroziji koliko u ispiranju ulja sa lezajeva i cilindra budi sretan ak nisi razbio iglicasti od klipnjace i lezajeve, a klip ti vjerojatno ima riseve
i ak se bus tak vozil moze ti blokirat ili klip puknut od termalnih šokova ili ti spigat radilicu ako ti povuce svu vodu iz kartera u kompresioni i proba je sabit.. ako vec nije.

Milos1996 · « **Odgovori #15 :** 25 Svibanj, 2011, 22:17:10 »

El smeta cista voda lezajevima?Ja sam stavio nove skf france lezajeve,i dao majstoru d ami farba motor i blokove,sve kompelt,on nije mogao da ocisti pa je prao pod pritiskom sa onim za pranje auta...iako sam izolirkom zadihtovao prirubnicu i izduv uslo je dosta vode u karter,i stojala je tu oko nedelju dana...nisam posle toga mogao uopste da okrenem radilicu,ali sam je okretao malo napred-nazad dok nisam uspeo da napravim pun krug,onda sam sipao oko 1dl ulja u karter i malo je okretao...sve sam sklopio i presao vec 500km,za sad je sve u redu,ali me interesuje el je to naskodilo lezajevima?Inace cil nema veze,dok je do prao bio je na njemu stari zalepljeni,posle sam stavio nov malossi sport,ali su lezajevi iradilica ostali isti...

kamikaza · « **Odgovori #16 :** 25 Svibanj, 2011, 22:22:25 »

massi · « **Odgovori #17 :** 25 Svibanj, 2011, 22:24:44 »

trebao si promjeniti lezajeve kad si vec bio na pola puta ovako sad ako se sta desi moze ti dobiti novi cilindar po pic......
i opet ces trebat nove brtve i sve nek ti je iglicasti od klipnjace otiso i nek ti pukne klip bezveze sad ces radit dupli posao bezveze

ozyNRG · « **Odgovori #18 :** 25 Svibanj, 2011, 22:28:41 »

ja imam i nove ležajeve i semeringe i da nije u karteru bilo ni kapi vode ${$default_grin_smiley}$
ali i dalje mi nije jasno zakaj on crkne nako nekog vremena voznje i onda upali bez beda kad se usagi i ide dalje ko zmaj ${$default_huh_smiley}$

Iwo SR Tuono · « **Odgovori #19 :** 25 Svibanj, 2011, 22:30:30 »

vrlo vjerovatno će vam ti motori doživjet hidroudar jednom i onda ćete se naučit pameti

Novosti:

Autor Tema: piaggio problem (Posjeta: 1638 )