derbi 250

[gp1]

pozdrav ekipa 
evo ja sam ovdje nov i cuo sam da jedino tu mogu dobit prave odgovore 

evo, za pocetak imam derbi gp1 50 racing i prezadovoljan sam ali mi je postao malo prespor pa razmisaljm od 250ccm.
uzeo bi polovni derbi i zanima me malo o tom motoru, vozio sam 250i i to je stvarno cudo, ali zanima me dali je bolja karb verzija ili injection?

dali imate savjet za kakav drugi motor od 200-250ccm, gledao sam sve i svasta ali derbi je predivan 

[mrcina]

što hočeš- sportaša /gradskog skutera/gt turing maxi skutera
jer maxi skuteri idu u više pravaca pa moraš znati što hočeš

sportaši gilera vxr/nexus

gradski skuteri beverli/scarabeo

gt turer  x9/8 - xevo - xciting(kymco) - atlantic(aprilia) - siverwing(honda) - majesti(yamaha)

[Loris Ri]

vxr,nexus,derbi najbolji u toj klasi.....
slazem se s tobom derbi je predivan  
meni je nekako draza karb verzija

[Tino vxr]

kao ča su dečki rekli,po meni su nexus i derbi vrh takvih motora..i vxr ulazi u uži izbor,jer je odličan motor,i ja ga vozim također

[gp1]

ja bi najvise volio derbija, ali me zanima i vase misljenje..jer motor mi je stvarno prebrutalan..ali ne proizvodi se vise, ali pasu djelovi od gilere i piagia

dali ga se isplati uzet?

[Loris Ri]

ja bi najvise volio derbija, ali me zanima i vase misljenje..jer motor mi je stvarno prebrutalan..ali ne proizvodi se vise, ali pasu djelovi od gilere i piagia

dali ga se isplati uzet?

isplati se...ja sam isto gledo da bi uzeo,cijene ti se krecu od 2000e-3000e,ima ih dosta koji mi izgledaju ocuvano i imaju malo kilometara...

[cosa_wp]

vxr,nexus,derbi najbolji u toj klasi.....
slazem se s tobom derbi je predivan  
meni je nekako draza karb verzija

da ali u današnje vrijeme divljanja benzina i.e. je isus bog majka božja

[steeef]

da ali u današnje vrijeme divljanja benzina i.e. je isus bog majka božja

ćosa daj više info,ti ipak znaš iz prve ruke kaj treba znat u vezi skutera..

meni je nekako draza karb verzija

a ti si imal i karb i i.e. verziju skutera pa to moreš reć?

[gp1]

karb verzija sam cuo da je kvalitetnija, od kuda ne pitajte me jer sam zaboravio

ali derbi da ide cca 130-145
sta nije to malo preslabo za 250ccm?

nemojte mislit da mi je brzina najbitnija 

[oki1983]

sto se tice maksimalne brzine,derbi je u tome loš,recimo moj derbi ide 122kmh kad si uspravljen,a one šeme da se saginjem na motoru i skrivam pod ramu nikako ne mogu ici pod maksimalnu brzinu,jer je to meni cista glupost,dok recimo leonardo 150 je isao 130kmh po satu,kymco grand dink 250 je isao 145kmh,piaggio x9 250 ide 130kmh,za te pare bi radije uzeo nesto od 600ccm tipa yamaha fazer,suzuki sv 650,pegaso 650,honda hornet 600,mislim da ovaj derbi sto sad imam je zadnji skuter koji cu ikada vozit,ako bude nesto slijedece to ce onda biti od 600ccm da se vozim kao gospodin i da se ne moram saginjat kako bi nabrao jos par kilometara.

[gp1]

jedino to mi je malo glupo :/
a ja zivim na hreljinu, to ti je blizu rijeke i sve mi je uzbrdica i tamo di sam ja isao sa svojim 57km/h frend sa derbijem 250i je rekao da je isao 80km/h
ali to bas nije moguce, 20km/h razlike sa 200ccm
a dali mozda derbi 250 ima neku blokadu? ja sam cuo da ima neku an gasu 

[oki1983]

koliko sam upucen,mislim da gp1 250 nema nikakve blokade,moj,otkad je novi nije niti jedanput bio u servisu,sve sam sam doma servisirao.
ali cinjenica je da derbi 250 trosi manje od bilo kojeg dvotaktnog skutera a vozis se normalnom brzinom. opet,hebes skuter kojem moras stalno drzat pun gas (odnosi se na gp 250). ove 50ccm bi imao samo do trgovine(jasno mi je da ekipa nema novaca za nesto vece i jace,i da vozacka isto igra ulogu) ali kada sijednes na nesto od  600ccm i onda sjednes na skuter,osijecas se kao na romobilu!

[gp1]

to je ali ima ga drugi frend i stavio je serdarevic na njega..bez mijenjanja rolina, kvacila icega..ide 145 bez problema, govori da ima zaleta da bi mogao i brze

[steeef]

to je ali ima ga drugi frend i stavio je serdarevic na njega..bez mijenjanja rolina, kvacila icega..ide 145 bez problema, govori da ima zaleta da bi mogao i brze

to možda dok je zalegel skroz pod ramu kak veli kolega iznad..serdarević mu nije niš pomogel..

i.e. je štedljiviji,ima bolju iskoristivost smjese i bolje ide..dok kao karb verzija ima veće mogućnosti za tunning.

blokade imaju SAMO skuteri do 50 cc jer spadaju u skupinu mopeda a oni nesmiju prelazit 55km/h zbog homologacije za naše tržište jer nam je takav zakon..

[gp1]

aha, ali rijetki su i za kupit..nezz, koda da ako bi uzeo da bi uzeo 250i..ali rijetki su 

[R@kija]

koliko sam upucen,mislim da gp1 250 nema nikakve blokade,moj,otkad je novi nije niti jedanput bio u servisu,sve sam sam doma servisirao.
ali cinjenica je da derbi 250 trosi manje od bilo kojeg dvotaktnog skutera a vozis se normalnom brzinom. opet,hebes skuter kojem moras stalno drzat pun gas (odnosi se na gp 250). ove 50ccm bi imao samo do trgovine(jasno mi je da ekipa nema novaca za nesto vece i jace,i da vozacka isto igra ulogu) ali kada sijednes na nesto od  600ccm i onda sjednes na skuter,osijecas se kao na romobilu!

ovo je istina,neki dan sam sa svog runnera,koji ide ok za 70(base) sjeo na xt660,i sjednem na svog natrag i reko kaj,bude krenuli više,trebalo mi je par minuta da se priviknem jeate

[3alfa3]

sve kaj je 4T bi uzeo IE kad bi birao

[gp1]

i moze se npr. stavit serdarevic ko na karbu? bez ikakvih steljanja i toga

[cosa_wp]

to možda dok je zalegel skroz pod ramu kak veli kolega iznad..serdarević mu nije niš pomogel..

i.e. je štedljiviji,ima bolju iskoristivost smjese i bolje ide..dok kao karb verzija ima veće mogućnosti za tunning.

blokade imaju SAMO skuteri do 50 cc jer spadaju u skupinu mopeda a oni nesmiju prelazit 55km/h zbog homologacije za naše tržište jer nam je takav zakon..

nemoj biti siguran sa serđom je dobio krajnju ali je izgubio na ubrzanju provjereno

i moze se npr. stavit serdarevic ko na karbu? bez ikakvih steljanja i toga

naravno da se moze staviti bilo koji spuh

a sto se tice toga da treba kupiti 600 kubika nisi ni malo u pravu slazem se da je derbi ili bilo koji 250 ccm skuter romobil ali ne moze netko sa 50 kubika odma prijeći na 600 kao sto ni ti nisi mogao odma na 600 nego si prvo na 250 i naravno sad ti je dopizdio i treba ti nesto veće to je logični slijed a ko kaže da ti nakon godinu ili 2 neće dopizditi i 600 pa kad sjedneš na 1000 600 će biti romobil uvijek treba ići postepeno i polako skupljati iskustvo jer te to iskustvo može stajati života

[Go-Go RUNNER]

jedino to mi je malo glupo :/
a ja zivim na hreljinu, to ti je blizu rijeke i sve mi je uzbrdica i tamo di sam ja isao sa svojim 57km/h frend sa derbijem 250i je rekao da je isao 80km/h
ali to bas nije moguce, 20km/h razlike sa 200ccm
a dali mozda derbi 250 ima neku blokadu? ja sam cuo da ima neku an gasu 

Kad kupiš derbija onda ga prekrstit u oldschool pub-u