MHR Replica + ? (Yasuni R/City16/Carrera 16/PM71/SIP Performance)

[maminjo]

replica ne ide na 11800 nikako... to je fail podatak..
ona radi do 8500-11200 i u tom rasponu izvlači maksimum koliko može...yasuni r je  na 10500 je max a ostalo je prevrtavanje..

e pa po tome je yasuni idealan za replicu izvuče do 10500 što je za replicu 'no problem'...neće se pregrijavati, neće biti rastrošna i trajat će dugo

[ivanm]

da, to je zlatna sredina.. idealan omjer okretaja i momenta..

[PanTheR_oo7]

replica ne ide na 11800 nikako... to je fail podatak..
ona radi do 8500-11200 i u tom rasponu izvlači maksimum koliko može...yasuni r je  na 10500 je max a ostalo je prevrtavanje..

Ti podatci pisu u katalogu i na SIPu,  MHR Replica 10800 - 11800 RPM

[kos3]

Ti podatci pisu u katalogu i na SIPu,  MHR Replica 10800 - 11800 RPM

svašta piše samo da se proda

[3alfa3]

svašta piše samo da se proda

Bas tako.


Recimo, na malossi stranicama (barem je priej tako bilo) pise da replika ima najvecu snagu na 8500 okr. ili tako neka nebuloza...

[ivanm]

pise da ima max 9ks na 8500okr al ne pise da je to max snaga na max okretajima.
To je deklaracija ko za spuh npr da ima 85db na 4500okr. Jasno da se vrti na 10000 i ima 110db.

[maminjo]

pise da ima max 9ks na 8500okr al ne pise da je to max snaga na max okretajima.
To je deklaracija ko za spuh npr da ima 85db na 4500okr. Jasno da se vrti na 10000 i ima 110db.

pa je, a isto tako piše i da ima okretni moment od 7.35Nm/8000rpm ...a realno mora imati veći, jer neki običan zračnjak od 125ccm(9.5ks) ima okretni moment od 10Nm/7000rpm, a ja ga sa svojim sport kitom peglam, a kamoli sa replicom, a radi se o istom skuteru iste sportcity one AC- samo 125ccm

kak ne bi onda replica od 70ccm imala bar toliko ,  kaj toliko i više!!?

[ivanm]

dakle to je certifikat a ne graf s performansama. Replica s nardom na 11.5rpm daje 12ks.

[maminjo]

dakle to je certifikat a ne graf s performansama. Replica s nardom na 11.5rpm daje 12ks.

Ali šta je sa okretnim momentom? koliki je replici okretni moment na 9500rpm, ak je po papirima 7.5Nm/8000rpm...onda bi to bilo nekih cca 10.5-11Nm/9500rpm!

[ivanm]

okretni moment ne raste s okretajima, mislim da je tu negdje na 11t ko i na 8t okr.

[maminjo]

okretni moment ne raste s okretajima, mislim da je tu negdje na 11t ko i na 8t okr.

ma znam da ne raste, ali kako po papirima sve podatke stavljaju radi certifikata mislim da je veći okretni moment od 7.35Nm, jer velim ak neki slabi AC 125 4T ima 9ks i 10Nm, kak ne bi i replica imala bar toliko?

[ivanm]

nema jer ima samo 68ccm i 2t je. 4t imaju vise momenta, tu je njihova poanta, dok cvaju treba razvrtavati da bi nešto više dao.

[maminjo]

nema jer ima samo 68ccm i 2t je. 4t imaju vise momenta, tu je njihova poanta, dok cvaju treba razvrtavati da bi nešto više dao.

od kad 4T ima više momenta od 2T pričam sad o 50ccm??  

evo podaci, konkretno za potpuno isti model:  Sportcity one 2T Maximum torque at the crank: 4.40 Nm at 6,500 rpm, Compression ratio: 10,5:1

                                                                   Sportcity one 4T Maximum torque at the crank: 3.66 Nm at 6,500 rpm, Compression ratio: 11,1:1

znači na potpuno istim okretajima 2T daje više momenta od 4T i to je u postocima dosta više- točnije 18% bolji i veći okretni moment

[candide]

Da ne otvaram novu temu,
Kolika bi se vrtila replica uz city16 sa blokadom i bez nje?

[wonderkid]

imas pm