odjednom čađava i crna svjećica?

[libje]

boja svjećice mi je donedavno bila ok, baš kako treba (elektroda suha i braon boje)
i prije se uglavnom za hladnijeg vremena događalo da skuter trokira prvih 25-30 metara, al se pravo problem pojavio nedavno kad je počeo sve više (I duže...) trokirati..

odvijem svjećicu i nemogu se načuditi-->potpuno crna i sva mokra (kao  1. i 2. na slici iz linka)
http://www.dansmc.com/Spark_Plugs/Spark_Plugs_catalog.html

a karburator u međuvremenu nije ni taknut...
zna li netko razlog ovome, tj. što bi moglo biti?

ps...skuter još uvijek troši 7-8l/100km 

svaka pomoć i savjet dobrodošli

[3alfa3]

Operi filter zraka

[libje]

Operi filter zraka

čist kao suza, opet ista stvar....
brine me to što ništa nije taknuto na karbu, a to se događa
može li neispravan čok biti razlog?

[BilyPiton]

naravno 

[3alfa3]

Vidi i kakve su usisne lamelice. Ako su i one dobre, onda mijenjaj svjecicu. (ma nju svakako promijeni)

A chok ako ne valja, onda je to to.

[libje]

Vidi i kakve su usisne lamelice. Ako su i one dobre, onda mijenjaj svjecicu. (ma nju svakako promijeni)

A chok ako ne valja, onda je to to.

svjećica naravno promjenjena, lamelice ok...
chok je elektronski i nakon nekog vremena se zagrije i izbaci malo oglu, al vrlo malo...
koliko bi milimetara trebo je izbacit ako je ispravan?

[3alfa3]

svjećica naravno promjenjena, lamelice ok...
chok je elektronski i nakon nekog vremena se zagrije i izbaci malo oglu, al vrlo malo...
koliko bi milimetara trebo je izbacit ako je ispravan?

Ne znam, ali da je stvar do choka, onda bi ti se skuter morao ugasit kad je zagrijan na leru. ISto bi morao i trokirat. Al moguce da je poluispravan... Jedini pravi test je da nekako zatvoris rupu koju bi on trebao zatvorit. Recimo, nabavi manualni chok pa probaj s njim. Ako i nije do choka, barem ces imat bolju varijantu jer el. chok je problem sam po sebi

[Aprilia00]

chok mjenjaj 

[libje]

Ne znam, ali da je stvar do choka, onda bi ti se skuter morao ugasit kad je zagrijan na leru. ISto bi morao i trokirat. Al moguce da je poluispravan... Jedini pravi test je da nekako zatvoris rupu koju bi on trebao zatvorit. Recimo, nabavi manualni chok pa probaj s njim. Ako i nije do choka, barem ces imat bolju varijantu jer el. chok je problem sam po sebi

znaš što mi je trenutno najjače u svemu ovom...
-to što sam prije par dana kod slowridera naručio manualni čok jer mi je nemirno radio na leru pa sam prvo na to pomislio i naručio ga...
ja sam novi zaratustra jbt

[igor.sb]

chok mjenjaj  

ne bi vjerovao kako pod iskljucenim tj upaljenim cokom svjecica moze biti bijela  

[animatrix]

ja sam svoj cok rastavio i prebacio polozaj federa i sad ga feder automatski gura van da zatvori taj kanal na karbu, skuter mi bolje pali na hladno neg kad je cok bio otvoren, manje trosi i lakse je ustimat karb