...sa crvenim kaže da kad ti pustiš gas da zadnje polutke otpuste remen i da se vario spusti i da kad opet daš gas da se zadnje polutke stisnu što brže da on onda potegne i podigne vario ----to mi je danas objasnio i zato treba što tvrđi centralni a valjda ima neke logike
LOL, mijenjaj servisera pod hitno.
Ovak, crveni je opcenito za Minarelli pretvrd cak i za jaaaake midrace kiteve. Tebi je i zuti vjerojatno pretvrd, ali ako ga imas, probaj sa njime.
Inace, ponasanje prijenosa se stela rolicama varimata, a ne federom kontrasta. Jedino ako remen proklizava u zadnjim polutkama postoji potreba za tvrdjim centralnim federom. Najcesce proklizava sa kevlar remenom na mekanom (npr. malossi bijelom) federu.
Tvoj prijenos sigurno ne dolazi u najveci omjer jer ti motor jednostavno nema snage za to (zbog pretvrdog federa).
Mali test...
uzmi flomaster, povuci crtu po variomatu gdje klizi remen okomitu crtu (od rupe do vrha varia) i odi se vozit full gasom. Poslije pogledaj da li je trag flomastera izbrisan ili je ostao na vrhu variomata. Ako je ostao, znaci da se remen nije popeo do kraja i da definitivno nemas dobro postelan prijenos.