runner 70-malossi sport

[R@kija]

flip

[3alfa3]

znaci sa ljeva na desno :ler dizna,glavna dizna,cok dizna i ovo je kalibrator(ili kak se kaze kod nas)?

S lijeva na desno:

-nepotrebni limic koji se stavlja izmedju glavne dizne i needlejeta
-chok dizna
-glavna dizna
-glavna dizna
-needlejet

[3alfa3]

prijasnji setup je bio:                          a sad je:

needlejet - 262 A N                                    isto
klipić 30                                                   isto
ler dizna 60                                               40
glavna dizna 75                                         isto
čok dizna 80                                              60
igla w9                                                      isto

Ovaj AN needlejet mi je nepoznanica i ja ti nista pametno ne mogu sugerirat. Da se radi o AU needlejetu, puno bi ti mogao reci.


Iako, ovo su dijelovi PHBG 19 DS u originalnom Dellorto pakiranju:


klipic 30
igla W9 na 2. zubu
needlejet 262 AN
glavna dizna 75
ler dizna 45
chok dizna 60
plovak 4 grama tezak

[ivanm]

ma vjerojatno je AU..

[3alfa3]

ma vjerojatno je AU..

Nije. Klipic 30 i igla W9 gotovo uvijek idu uz AN

[cvele60]

Evo koliko se spolja razlikuju...pod uslovom da su slike ok,tj odgovarajuce...
AU



AN

[ivanm]

ne pašu u isti karb..

[cvele60]

ne pašu u isti karb..

To sam i ja posumnjao...jbg vidi se razlika .... 

[R@kija]

danas sam napravio 40km sa 17,5 karbom(82 dizna ,igla na sredini)

vozim sad doma i na punom gasu kad ga zavrnem i prođem 50-100m zaštuca,izgubi gorivo...

da probam dic iglu ili nesto drugo da to rjesim...

[ivanm]

ček ista stvar koja je bila s 19 karbom događa se sa 17.5? Pa nije to do karba nego do dovoda goriva vakum ventil, pumpa itd.

[Aprilia00]

ček ista stvar koja je bila s 19 karbom događa se sa 17.5? Pa nije to do karba nego do dovoda goriva vakum ventil, pumpa itd.

to sam ja odmah i rekao, dovod goriva , vakum...nesto od toga

[R@kija]

koji k?

kaj ste napljugani?
crni jesi nudil travu svoju?


kakva ista stvar,kae vama?

na 19 je normalno radil na punom gasu,tu mi je jucer u 3 ujutro kad sam iso doma zaštuco na autoputu par puta,i onda pustim malo gas i radi normalno,kaj da probam dignut iglu da na ful gasu dobi vise goriva ili?