falš zrak?

[libje]

znaci situacija je ovakva...piaggio liberty 2004 god

kad ga palim prvi put obavrzno moram dati malo gas, inače nema šanse da upali..
e onda nastaje problem...ima jako nemiran ler.od normalnog nakon 15ak sec. ide u veće obrtaje..pa se nakon malo vremena opet vrati na normalu i slično..kao da mu se čok stalno pali i gasi
i da...kad počne bučnije raditi, tj. ode u veće obrtaje i pošpricam malo sa WD-om po karbu onda se umiri ler gas---
jel imo neko sličan problem, svi prijedlozi dobrodosli.. 

[ludi dragster]

pogledaj da ti nije malo sajla od gasa prezategnuta na samom fergazeru ili dali ti rucica gasa vraca do kraja(da ti se ne mice slucajno!)ako to nije -----trazi dalje!

[libje]

pogledaj da ti nije malo sajla od gasa prezategnuta na samom fergazeru ili dali ti rucica gasa vraca do kraja(da ti se ne mice slucajno!)ako to nije -----trazi dalje!

nije to...kopka me ovo što kad poprskam wd-om po karbu ler se vrati na normalu...jedan lik mi je iznio teoriju da negdje vjerojatno vuče falš zrak pa se u tom trenu ta rupica zatvori tekućinom..
koliko je to moguće?
i da...potrošnja je nenormalnih 8l/100km...a serijala 

[ivanm]

pa pregledaj karb dal negdje vuče, ili prirubnica ili filter..

[libje]

pa pregledaj karb dal negdje vuče, ili prirubnica ili filter..

kojom metodom?

[ivanm]

pa gledaš jel gdje što puknuto ili nije.. dakle vizualna metoda..

[3alfa3]

kojom metodom?

Jedinom ispravnom - stavi blok pod tlak i mjeri da li pusta 

[cvele60]

Jedinom ispravnom - stavi blok pod tlak i mjeri da li pusta