NRG par problema,molim za pomoc!

[kileextreme]

ili probaj s limicem na usisu karba

mali izraden tocno po mjeri

[massi]

ako nisi dirao trokutasti airbox on ima ono skosenje na ulazu u filter i ima rupu fi 18,6 ,a prije tog skosenja je fi 26mm ,znaci ako nisi nista dirao na airboxu onda ostavi tako kako je a ako ti se gusi na leru znaci preljeva na pocetku, a na krajnjoj nema benge stvi klipic igle na srednji zub i odvrni sarafic smjese na 1,5 krug ako imas kit onda 2 kruga i nastimaj ler gas
a ako si dirao airbox onda smanji rupu tako da ti dođe na fi 19mm maximum ja sam koristio plasticne cijevi od vode za moj airbox za smanjivanje dotoka zraka

[Miki-speedy]

pa ne stela se karb na jednom vijku  
naljepi izolir traku preko pola rupe i probaj, ako je dobro znat ces dalje, ako neces znat dalje onda kupi mali box i gotovo

Ma znaaaaam,nisam glup samo nema efekta nikakvog.

ili probaj s limicem na usisu karba

mali izraden tocno po mjeri

Nemam tog limica :\

ako nisi dirao trokutasti airbox on ima ono skosenje na ulazu u filter i ima rupu fi 18,6 ,a prije tog skosenja je fi 26mm ,znaci ako nisi nista dirao na airboxu onda ostavi tako kako je a ako ti se gusi na leru znaci preljeva na pocetku, a na krajnjoj nema benge stvi klipic igle na srednji zub i odvrni sarafic smjese na 1,5 krug ako imas kit onda 2 kruga i nastimaj ler gas
a ako si dirao airbox onda smanji rupu tako da ti dođe na fi 19mm maximum ja sam koristio plasticne cijevi od vode za moj airbox za smanjivanje dotoka zraka

Ja imam onaj najstariji airbox,znaci jos stariji od onog sto ima mc2 Ovakav ---> http://www.njuskalo.hr/image-w450/skuteri-do-50/piaggio-typhoon-50-cm3-slika-5222559.jpg
Hvala ti,probam to sutra odma,a ono crijevo na koju ulazi zrak,ocu ga skopcat na ramu ili da skinem ga skroz?

[Miki-speedy]

A bil mogao stavit slican tuljak https://www.scooter-attack.com/shop/#!/en/Piaggio/NRG-50/Air-Filters/Accessories/MF1800000-Airfilter-for-Airbox.html
na tu rupu,pa da ga malo zagusim
Samo sto nema te spuzvice.

[Miki-speedy]

Hoce mi neko odgovorit? 

[dzeky]

pa prvo probaj zacepit rupu malo s selotejpom kao sto ti je Cok rekao,pa ces vidjet kako se ponasa onda,btv imas li mozda onu gumicu u rupi,ako nemas to nabavi original

[Miki-speedy]

pa prvo probaj zacepit rupu malo s selotejpom kao sto ti je Cok rekao,pa ces vidjet kako se ponasa onda,btv imas li mozda onu gumicu u rupi,ako nemas to nabavi original

Imas li sliku gumice?

[Miki-speedy]

Sad mene zanima 1.od kojeg je skutera glava,jer ne vjerujem da je originalna.
2.koliko da sirim ispuh u sirinu koliku u visinu.
http://img163.imageshack.us/i/22032010026.jpg
http://img832.imageshack.us/i/22032010028.jpg
http://img860.imageshack.us/i/22032010029.jpg
http://img709.imageshack.us/i/22032010024o.jpg

[dzeky]

nemam ali to ti se zabije u rupu i onda vrlo malo propusta zraka,igleda ti kao gumeni tuljak i na kraju ima suzenje i malu rupicu

[Miki-speedy]

nemam ali to ti se zabije u rupu i onda vrlo malo propusta zraka,igleda ti kao gumeni tuljak i na kraju ima suzenje i malu rupicu

mozda slucajno mislis na ovo rebrasto crijevo? http://static.pik.ba/galerija/2011-04/slika-185709-2011-04-1303221808-velika.jpg

[CoK]

ako imas 17,5 karburator i trokutasti airbox, morat ces staviti veliku diznu da bi to radilo kako spada, nikakvi limici i tuljci ne pomazu - provjereno

alternativa ti je pronaci hi-per 2 pro airbox i na njega sloziti kako spada

[Miki-speedy]

ako imas 17,5 karburator i trokutasti airbox, morat ces staviti veliku diznu da bi to radilo kako spada, nikakvi limici i tuljci ne pomazu - provjereno

alternativa ti je pronaci hi-per 2 pro airbox i na njega sloziti kako spada

Imam trokutasti onaj najstariji,sa prvog nrg,karb je 17,5,dizna 80.

[Miki-speedy]

Sad mene zanima 1.od kojeg je skutera glava,jer ne vjerujem da je originalna.
2.koliko da sirim ispuh u sirinu koliku u visinu.
http://img163.imageshack.us/i/22032010026.jpg
http://img832.imageshack.us/i/22032010028.jpg
http://img860.imageshack.us/i/22032010029.jpg
http://img709.imageshack.us/i/22032010024o.jpg

[CoK]

pa za sto trebas siriti ispuh? ispuh se ne siri kako ti se sprdne vec se racuna i siri ovisno o okretajima koji ti trebaju sto opet ovisi o ispuhu 

ti imas AC masinu?  original je glava, cilindri su gusani a glave aluminijske na piaggio masinama 50ccm

[Miki-speedy]

pa za sto trebas siriti ispuh? ispuh se ne siri kako ti se sprdne vec se racuna i siri ovisno o okretajima koji ti trebaju sto opet ovisi o ispuhu 

ti imas AC masinu?  original je glava, cilindri su gusani a glave aluminijske na piaggio masinama 50ccm

Pa na npr. polini sportu je siri spuh nego na serijskom i opet sport radi bolje sa serijskim spuhom nego serijski cilindar sa serijskim spuhom,ako kontas sta hocu da kazem.Al eto recimo da sirim po leovince rr-u koliko bi trebao? Jel ima ko da zna ili da zna izracunat po mariovim formulama,ja bas nisam siguran pa da ne unistim ga zbog tih formula jer ne znam izracunat
A u glavu ide svjecica dugog navoja,zato mi je cudno,mislim da na pia ide kratiki navoj

[ivanm]

dugi navoj ide original.

[dario007]

samo ispuh podigi za 2 mm cjelom duzinom unutra i uz taj frgić i rr-a bi trebo imat 10 ks ,glavu spusti za 0,5 mm ili cilindar gore na vrhu skini za tolko...

[ivanm]

ja bi ga proširio za 1mm u svaku stranu i digo za 1mm. 2mm više je dosta visoko.

[Miki-speedy]

dugi navoj ide original.

Znaci ono mi je orig. glava?

samo ispuh podigi za 2 mm cjelom duzinom unutra i uz taj frgić i rr-a bi trebo imat 10 ks ,glavu spusti za 0,5 mm ili cilindar gore na vrhu skini za tolko...

Stavicu ja cilindar i glavu nazad zategnut i stavit tinol zicu de vidim koliko je to udaljeno od klipa.

ja bi ga proširio za 1mm u svaku stranu i digo za 1mm. 2mm više je dosta visoko.

Znaci sa svake strane da skinem po 1mm i u visinu 1mm(prema glavi)
A sta cu sa prelivnih i usisa? Brine me sto mi je usis cudan na bloku postavicu vam slike.

[CoK]

recimo polini sport ima 20ccm vise od serijale i vecu kompresiju i geometriju glave a to sto je ispuh veci...mora bit