Moj Dragster

[Miki-speedy]

Dobar,dobar pogotovo one DC naljepnice mu stoje

[Bero]

Dobar,dobar pogotovo one DG naljepnice mu stoje

Pa nisu dg vec dc, ali to je bilo davno

[Papa]

dje si pico s sporim motorom...hahah

[J.U.R.C.A]

Bero gore na slici vidio turisma i njegovu areu : )...

poprolicno stare slike.

kad cemo neki old schoole ekipa meet : )?

[Bero]

Bero gore na slici vidio turisma i njegovu areu : )...

poprolicno stare slike.

kad cemo neki old schoole ekipa meet : )?

hmm trebalo bi se organizirat, ali tko zna koliko bi se stare ekipe odazvalo.. sječam se onih susreta 2004-5 kad si s vxr-om dolazio

[Papa]

sjecam se ja jurce kad se s aeroxom nateravao...pa ostao bez vode...hahah po vukovarskoj...
pa skupilo bi se stare ekipe...treba probat...

[Bero]

Top Due Plus Modular
Top radilica
Top CDI
Top Nardo auspuh
Top poklopac getribe
Polini Evolution variomat
Polini Evolution polutke
Malossi Delta kuplung
Malossi MHR wingbell
Malossi vl 14 usis
Malossi primar 15% i krači sekundar za pola (zapravo 8%) produljen
Malossi Torsion controler
Dellorto PHBG 19 sa MHR setupom
Ngk silikonski kabel


Snimka sa draga sa happeninga:


bilo je neočekivano dobro s obzirom na 7-8 ks manje i razliku u težnini 40-50 kg.
Dragster 90 kg
Zip 76 kg
+ razlika vozača

[pralas]

na due+ si samo skratio pera i sirio ispuh za roosta,jel tako?

[Bero]

na due+ si samo skratio pera i sirio ispuh za roosta,jel tako?

Točno, to je sve što je rađeno na njemu 

[CoK]

uopce nije lose isao skuter, ali osjetilo se dosta da je slabiji od ostalih

ali onaj đip je prejak bio...mocno izgleda

đip đip, đip đip, ocu da mi kupis đip, đip đip 

[Bero]

špica 

[kiza-iz-kvarta]

@ bero - jel imaš koju sliku sa tih oldskul meatova sa zekom fattyem i srkom?!

[3alfa3]

16.09.2007.




[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]

[kiza-iz-kvarta]

alfa kao da si znao....... hvala na prosljeđenom materijalu 

[Bero]

Prvi meed na kojem sam bio 2003


I jedna s alfom iz 2006

[kici87]

skut je bomba ,svaka čast na trudu

[Bero]

Mali update, mjerio sam potrošnju i došao do zaključka da motor troši ipak malo previše. Za fergazer sam mislio da je super poštelan, inače bio je u svim režimima osim onog od 1/4 do 2/4 gdje igla ima svoj utjecaj gdje je bila prebogata smjesa.

Krenuo sam štelati debljinu igle, i došao na potrošnju od idealnih 4,8L/100km mješovite vožnje što mislim da je sasvim ok, s obzirom na setup.

Motor se preporodio kod nižih okretaja i manje otvorenog klipića fergazera. Viši režimi gasa ostali su isti.



Još jedan stariji filmić

[3alfa3]

Mali update, mjerio sam potrošnju i došao do zaključka da motor troši ipak malo previše. Za fergazer sam mislio da je super poštelan, inače bio je u svim režimima osim onog od 1/4 do 2/4 gdje igla ima svoj utjecaj gdje je bila prebogata smjesa.

Krenuo sam štelati debljinu igle, i došao na potrošnju od idealnih 4,8L/100km mješovite vožnje što mislim da je sasvim ok, s obzirom na setup.

Motor se preporodio kod nižih okretaja i manje otvorenog klipića fergazera. Viši režimi gasa ostali su isti.

j**** ti Minarelli, stvarno je ekonomican. Na Pjadju takav setup nebi prezivio ispod 6+ litara. 
A sad kad si postelao 1/4 do 1/2 otvora gasa, skut ti u tom rezimu ima vise snage i momenta i zato osjecas da bolje radi.

To je litra vise od serijale na 100km, a (barem ja znam) tvoj skut ide ipak "malo" bolje 

[Matija97]

Prvi meed na kojem sam bio 2003

imam ja neke slike s tog meeta al na starom kompu,bio je buraz!ako je to na kremicu?i cini mi se da je taj dan neki decko na nekom corsseru na**bo 

[Bero]

j**** ti Minarelli, stvarno je ekonomican. Na Pjadju takav setup nebi prezivio ispod 6+ litara. 
A sad kad si postelao 1/4 do 1/2 otvora gasa, skut ti u tom rezimu ima vise snage i momenta i zato osjecas da bolje radi.

To je litra vise od serijale na 100km, a (barem ja znam) tvoj skut ide ipak "malo" bolje 

Bas je dobio jako puno snage!

A u tom rezimu se inace vozim