Peugeot SF 2 problemi

[ExCenTric]

Poštovanjski.

Pug SF 2 2004 ili 5 godina, prošao 11 500 km. Zadnjih godinu dana miroval u garaži. Prije mjesec dana ga registriral i napravil sam već 1000 km. U početku sve bez problema, ali prije par dana sam primejtio kapanje benzina kroz uberlauf cjevčicu.
Danas sve razmontiral, činilo se sve bez greške, pa sam vratil natrag. Opet se događa ista stvar. Kad ga upalim počne kapat, kad ga ugasim, kapa još kratko vrijeme i onda prestane, ko da se isprazni pa više nema kaj kapat.
Pritegnuo sam šarafić na dnu čašice za ispuštanje benge iz čašice. Čašica je plastična.
Jel to moguće riješit u SSM radnji ili da vozim nekome na servis( makar neznam di ima serviser za skutere u zagorju)?
Inače, u početku sam rašarafil  cijeli motor, slažem neke sitnice po autu, tak da se znam služit s alatom:).

E, da.
Motorčina je sav serijski, blokade izvađene sa 500 km. Sve do sad bez ikakvih problema.

I usput da pitam. Prije godinu dvije sam kupio od kolege s foruma električnu blokadu koja se šteka na struju. Jel zna netko na koje žice se spaja na Pug-u?


Živjeli

[ivanm]

zamjeni čašicu karba ili ju zadihtaj gdje pušta nekom diht masom..
blokada se spaja plus strana na plavo žutu žicu iz cdi-ja pored akumulatora a minus na masu..

[maki 225]

Ma začepi tu cijevčicu. 

[ExCenTric]

Nemre se nis dogodit ak ju zatvorim?
Kolko kosta casica? jel ima u ovlastenom za kupit?
Ima mozda netko na forumu?
Sent from my HTC Wildfire using Tapatalk

[SF 2]

uradi ono sto ti je ivanm rekao. ja sam imao isti problem no posto sam imao tri gurtnera doma ja sam samo zamjenio čašicu.

[maki 225]

Ok to s čašicom,al dečko kaže da mu curi na toj cjevčici,probaj ju začepit nemože ništ biti,to ti je najjeftiniji način.

[Ivan_drifter]

Ok to s čašicom,al dečko kaže da mu curi na toj cjevčici,probaj ju začepit nemože ništ biti,to ti je najjeftiniji način.

da necuri mozda iz iberlaufa? pa ti se cini da je iz cijevcice!! jer curi po njoj!
provjeri kak plovak radi!!
i imam ti ja mislim metalnu casicu!...moral bi provjerit!

[n0n4m3]

imam i ja 2 cila karba probaj odvidat vijak ovaj i stegni ga lipo .. mozda se odvida od vibracija il nekako .. pa normalno da ce curit na tu cjevcicu .. i pogledaj kao sto je ivan reka da di drugo ne curi pa mislis da je kroz cjevcicu

[ExCenTric]

vijak je stegnut maksimalno. mislim da curi kroz ovo gumeno crijevo, iberlauf.
ostalo je sve suho, tak da jedino kroz tu ijev može curit.
s čim ju začepit/ zadihtat da bude trajalo? s motorom se inače vozi žena i radi cca 100 km dnevno.
Ivan, ajd pogledaj dal imaš metalnu čašicu i javi mi odmah cijenu i di se to može preuzet. Dosta mi je hitno. sutra će ić s autom na posel, ali do ponedjeljka moram motor sredit.
Ovlašteni ima paprenu cijenu za jebenu čašicu.

[maki 225]

Ma stavi neki šaraf s finim navojem i zatvori do kraja.
Tako sam ja na svome sf1 napravio i navozao se i prodao ga i skuter se još uvijek vozi.
Jednom godišnje se očisti karburator i to je to..

[ExCenTric]

Karburator uredno čistim prije i poslije sezone.
Znači sam stavit šarafić neki.
A kaj ak će puštat na ovom original šarafu? frknut ću mu neku opaku gumicu:D

[Ivan_drifter]

ide ti inace gumica dole oko sarafa!! onda oce propisat od otezanja i stezanja sarafa!!

[ExCenTric]

Skuzil sam da gumica nije bas pouzdana. Stavit cu neku home made ili cu kupi ak ima di za kupit.
Ali mislim da meni pusta bas kroz slaufic
Sent from my Commodore 64

[ExCenTric]

Puknuta casica iznutra. Sad sam ju zalijepil specijalnim ljepilom.

Blokada.  Spojeno na zuto plavu. U koji utor ide zica blokade, ima 4 mogucnosti.
Jel ova druga bijela koja ide iz gumba masa?

Sent from my HTC Wildfire using Tapatalk

[ExCenTric]

evo me opet.

sad sam na  14 500 km.
Išao provjeravat remen i rolice i kad sam vraćao dekl, previše sam zategnul šarafe i sjebal sam navoje, ne sve.
Kaj sad s tim napravit da mi ne zvecka?

Odmah da pitam u vezi servisa i stvari koje moram mijenjat. Radit ću sam pošto mi nema nikoga u blizini.
Moram mijenjat sljedeće:

remen ( koje su dimenzije )

rolice ( koju gramažu za serijski skuter, imao tolko tema o tome da više neznam )

svijećica ( koji proizvođač i koji model )

akumulator ( proizvođač, jačina? )

ulje u prijenosu ( to se vadi i stavlja preko ono šarafa iza mašine? ima koji jedostavniji način od ovoga http://www.youtube.com/watch?v=H0kh6KYsVdU? koji proizvođač i količina? )

Jel moram još kaj mijenjat na toj km?

Možete me i odmah uputit di da kupujem pošto Forticara više nema.
Kontaktiral sam onog lika sa njuškala, ali je na moru.


Hvala

[maki 225]

evo me opet.

sad sam na  14 500 km.
Išao provjeravat remen i rolice i kad sam vraćao dekl, previše sam zategnul šarafe i sjebal sam navoje, ne sve.
Kaj sad s tim napravit da mi ne zvecka?

To i mene zanima,jer na svakom peugeotu su slabi navoji

[ExCenTric]

hm, nitko ništa ili svi feštate

[B.E.R.O.]

evo me opet.

sad sam na  14 500 km.
Išao provjeravat remen i rolice i kad sam vraćao dekl, previše sam zategnul šarafe i sjebal sam navoje, ne sve.
Kaj sad s tim napravit da mi ne zvecka?

Odmah da pitam u vezi servisa i stvari koje moram mijenjat. Radit ću sam pošto mi nema nikoga u blizini.
Moram mijenjat sljedeće:

remen ( koje su dimenzije )

rolice ( koju gramažu za serijski skuter, imao tolko tema o tome da više neznam )

svijećica ( koji proizvođač i koji model )

akumulator ( proizvođač, jačina? )

ulje u prijenosu ( to se vadi i stavlja preko ono šarafa iza mašine? ima koji jedostavniji način od ovoga ? koji proizvođač i količina? )

Jel moram još kaj mijenjat na toj km?

Možete me i odmah uputit di da kupujem pošto Forticara više nema.
Kontaktiral sam onog lika sa njuškala, ali je na moru.


Hvala

Remen dimenzije su 755 (765) x 18mm.
Rolice original su ti 16x13 8,5 grama.
Svijecica ti je original NGK BR7HS.
Akumulator ti je 12V 4 Ah.Mozes bilo koji proizvodjac!!!
Ulje u prijenosu se vadi na taj saraf najjednostavnije ti je onuda ispustiti,unutra ti ide 1.2 deci ulja.Prije toga zagrij motor vozajuci se da se ulje zagrije.
Isto bilo koji proizvodjac,samo da je ulje za mijenjace skutera.
Pregledaj jos kocione plocice i to je to!!!
 
Da i mogao bih antifriz promijeniti ako je vodeno hladjenje...
Odi u Auto Kresu oni ti sve imaju!!!

[ExCenTric]

koji onda remen, 755 ili 765?
Rolice 8.5 gr  su ok za motor sa skinutom blokadom i 15 000?
Ulja ide točno 1.2 dcl?
Antifriz promijenjen u proljeće, a pločice moram provjerit.
i još nešto, dal mijenjati centralni feder? ako da, jel to problem promijenit?
Puno hvala

[ExCenTric]

Kupljen Dayco remen, rolice od 7.5 gr, nije bilo drugih pa bum probal sa tom gramažom, akumulator varta, svijećica ngk.
Ulje u 3 trgovine nema. Može mi netko reć koja gradacija i proizvođač treba? Idem još na benzinsku pogledat.
Centralni feder isto nitko nema.
Pločice su 220 kn prednje i zadnje. Jel to ok cijena?


EDIT:
Promijenio rolice, remen, svijećicu. Nekak mi se čini trom u startu, treba mu puno da krene, ali možda je do toga kaj je bio hladan. Ak su prelagane rolice, kaj se događa sa motorom?
Evo kak mi izgleda svijećica nakon 6500 km:
.

Nekak mi se čini da to nije ok. Ulje kupujem Castrol Actevo 2T.
Promijenio akumulator, napokon netrebam više kurblu.
Krepala mi svjetla prije cca mjesec dana, pa sam danas išao to rastavit. Stavim nove žarulje, a kad ono ništa. Provjerim zadnje, ne radi ni zadnje.
Kaj bi moglo bit da ne rade svjetla? Štop svjetlo i žmigavci rade normalno.

Pukla mi ova plastika:


Jel ima netko za prodat ili postoji kakva varijanta da to zmontiram da mi se žarulja ne trese?

Oprao filter zraka.

još nabavit nekakvo ulje za prijenos i to je to.
E da, moram još provjerit stanje pločica