Runner SP125 (180) - Dizna

[dieseL]

pozdrav,

..imam 2 karba, jedan dellorto 20.5 (dizna 86), drugi 22 (dizna 110)..
ovaj 20.5 radi savršeno, ali mu je brušen klipić pa ne cuka tako kao dok je normalan klipić, .. eh a ovaj 22, on ne radi kako spada, zapravo, kao da mu fali zraka, ali ne, neda se naštelat, pa sad mislim da je do dizne.. ne znam do čeg bi drugo bilo jer je skroz pročišćen i sve sređeno osim toga mislim da bi moglo bit do dizne .. eh sad, 86 dizna je premala za taj 22 karb, ali jel bi isla dizna 110 na 20.5 karb ?

ili ako netko zna u cemu bi mogao biti problem toga sto karb 22 radi kao da mu fali zraka, kao dok je motor hladan pa nabijes gas (samo mrči bezveze, a nikud ne ide). Prvo cukne do 30, pa se muči dugo,.. i tako do 85, 90.. i onda tek malo potegne do 110 i dalje ne ide, a inace, sa 20.5 frgom i 86 diznom, piči 140.

eto ako su vam potrebne neke informacije o skutu da ne pisem naknadno:

skuter            : Gilera Runner SP125 2T '01.
auspuh           : Serijala Leo Vince ZX
termo grupa    : Serijala
radilica           : Serijska od FXR180
variomat         : Malossi Multivar 2000
kvacilo           : Malossi Delta
karburator      : Dellorto 20.5 Dellorto 22
dizna             : 86 110
filter zraka      : Malossi Red Sponge
rolice             : Malossi 12.5g
federi  kvačila  : Malossi Plavi
centralni feder : Malossi Bijeli
getriba           : Runner FXR180
polutke           : Serijala
remen             : Malossi Kevlar
ostalo             : Pobrušen klip
padano           : Nikada
boja               : Prva - original


 

[igor.sb]

karb 17,5 na spu?

mislim da si prvi kojem je takva glupost pala na pamet

malossi plavi centralni feder?

nabavi serijski 20,5 s diznom 90 i ne diraj nist

i nađi nekog ko zna stelat karb 

[dieseL]

sori motam 20.5 i je gore zabrijo sam od proslog runnera moja greska   

i da, znam nastelat karb i sam, ali probao je i frend koji se bavi time i ne ide ..

[igor.sb]

ok uplasio sam se

zx je promasaj, cemu on uopće

110 dizna je prevelika i za jedan i za drugi ako imas original box

86 bi i isla na 22, frend vozi 88 na 25 i s malom rupom na boxu

al nije sam dizna bitna, bitan je ostatak setupa tog 22

nađi nekog ko zna stelat, nemoj se tjesit sobom i frendom

ak mislis ostat na 20,5 nabavi original klipic

[dieseL]

ZX jos i nije gore, imam ga sastrane.
110 dizna je bila vozena na 22 frgu i normalno je radila (nekad davno )
86 dizna, hmm, nije li malo premala za 22? da stavim neku vecu barem? 101?

gle frend vise ne vozi runnere, samo ih slaze, vec godinama, tako da, ..zna ga vjerojatno i dio foruma, no nebitno sad to.

aa sto se tice klipica, gore je original, a onaj malo bruseni mi je za zimu, odnosno za suhe hladne dane imam 2 pa promjenim kad dode toplije stavim original

[igor.sb]

pitaj onda frenda kak se stela karb

pitanjima dal da probam ovu il ovu diznu neces nikad nastelat

di si samo iskopao 101

ja ti kazem kak frend vozi na 25ici

ne mos ici na tako velike dizne ako je airbox serijski, i ako u 3 posta jos nisi se izjasnio oko njega

[dieseL]

pitaj onda frenda kak se stela karb

pitanjima dal da probam ovu il ovu diznu neces nikad nastelat

di si samo iskopao 101

ja ti kazem kak frend vozi na 25ici

ne mos ici na tako velike dizne ako je airbox serijski, i ako u 3 posta jos nisi se izjasnio oko njega

on mi oce dat 101 i 107 da isprobamo, tako rekoše. 

[dr.josip]

aa sto se tice klipica, gore je original, a onaj malo bruseni mi je za zimu, odnosno za suhe hladne dane imam 2 pa promjenim kad dode toplije stavim original

Najbolje ostavi gore serijski, il prvo stavi spuh, pa onda štelaj, jer će ti motor drugačije raditi...morat ćeš ga štelati ponovno..

[dieseL]

Najbolje ostavi gore serijski, il prvo stavi spuh, pa onda štelaj, jer će ti motor drugačije raditi...morat ćeš ga štelati ponovno..

kaj ti nije jasno u tom postu koji si quoto? 

[dr.josip]

zima=hladan zrak->više kisika....nasuprot toga klipić s većim skošenjem->više zraka (kisika) ==presiromašna smjesa

što je klipić više skošen...daje siromašniju smjesu na nekim otvorima gasa..

pogledaj malo ovo...zanimljivo je

http://www.motori.hr/Teorija_rasplinja_269_a_135.html

[igor.sb]

ne treba se obazirat uopće 

[dieseL]

zima=hladan zrak->više kisika....nasuprot toga klipić s većim skošenjem->više zraka (kisika) ==presiromašna smjesa

što je klipić više skošen...daje siromašniju smjesu na nekim otvorima gasa..

pogledaj malo ovo...zanimljivo je

http://www.motori.hr/Teorija_rasplinja_269_a_135.html

Hm, ja tebe razumijem ali ti mene ne. Uglavnom, kada je hladnije vrijeme originalni klipić u frgu blokira i tako postoji mogućnost blokiranja gasa (pa tako i na full gasu), i to sam doživio i nisam jedini,.. kao da se smrzne unutra, e tako da sad imam 2 klipića, jedan je malo zbrušen pa ima lufta (nemres ga vidjet golim okom al osjeti se i tih pola milimetra jaako puno) i tako ne blokira gas, zapravo, klipic lakse klizi .. skošenje nije brušeno nimalo nego klipić sam po sebi u krug, tako da mu smanjimo promjer da može lakše klizit, .. kao da se smrzne, ne znam.. netko tko vozi zimi je mogao to primjetit,..

[dr.josip]

Sad je jasnije...al 20,5 ima grijač (koji jako dobro radi)...i ne može smrznuti tako lako...i ne full gas dok se motor (a do tada će se i karb) ne zagrije...
nikada nisam čuo da se tako brusi...

Nisam imao 22 (20,5 jesam)...al napiši ljudima koji je ostali setup karburatora...pa će ti pomoći...

Na SP stavi bolje termo grupu 180ccm i 25+ karb

[igor.sb]

blokira klipic kad ko kreten stegnes poklopac  

zna se desiti da 2 ''ista'' klipica ne pasu na jedan karb, neg imas sranje ko sto si i pisao, turpijanje, i cim jace stegnes poklopaac zablokira ga gore i imas veselje

[dieseL]

blokira klipic kad ko kreten stegnes poklopac  

zna se desiti da 2 ''ista'' klipica ne pasu na jedan karb, neg imas sranje ko sto si i pisao, turpijanje, i cim jace stegnes poklopaac zablokira ga gore i imas veselje

Bez uvreda 
I da, blokirao je i bez poklopca, kad ga prstom probas provući, tako da se ne pravi pametan 

[igor.sb]

daj citaj

original klipic oce blokirat ako pretegnes poklopac

a kamol iz rasparenog karba i bez poklopca (moram u detalje pisat)

nisi ti ni prvi ni posljednji koji je turpijao klipic 2 sata vodobrusnim, jer zapinje  

al lako za klipic, tvoj problem su dizne 

[CoK]

jel serijski airbox?

[dieseL]

igor, oke no no jednostavno imam 2 klipica i problem oko toga rjesen
druga stvar, kaj se tice dizni, da, nis nismo rjesili xD

[CoK]

igor, oke no no jednostavno imam 2 klipica i problem oko toga rjesen
druga stvar, kaj se tice dizni, da, nis nismo rjesili xD

DALI JE SERIJSKI AIRBOX!?

[igor.sb]

uporno odbija reci ono glavno  

DA LI se pise