Autor Tema: Pomoc oko Gilere Runner SP 50 (Posjeta: 6643 )

Samir_Fox · « : 29 Ožujak, 2011, 01:56:11 »

Ovako momci.. Ko nema namjeru da mi pomogne neka necita dalje.. ili ko se nerazumje bas najbolje u runnere

Kupio sam 31.12.2009g Gileru Runner SP 50
http://www.njuskalo.hr/image-w450/skuteri-do-50/gilera-runner-50-sp-49-cm3-slika-890782.jpg
Znaci na njemu je sve fabricki. nista niko nije taknu. Imao sam problema sa losim gorivom nije htio da vuce.. pa sam se malo prepadao itd.. al poslije kad sam nasuo drugo gorivo. sa druge pumpe. naravno doslo je do promjene motor se vratio na staro.

Naime trenutno imam problem mali sanjim. Prije nego sto sam poceo sipati drugo girvo.. kad bi ga upalio on bi isao 70 km/h.. (a kad sam tek skinuo blokadu.. za koju ni neznam gdje dodje.. on je kucao 80-84 km/h) i za nekih 5-10 minuta nebi mogao vise od 40-50.. brizna bi mu opadala stalno.. kad sam nauso drugo gorivo.. on se kao vratio.. ima ubrzanje.. al opet to nije to ko prije on ide 73km/h max.. trenutno.. e moj tata ga je odvukao u neki servis.. i oni su dosli do zakljucka koji je meni jako jako jako glupp... automehanicar " Gospodine problem je u vazdusnom filter. Naime dok ste ga prali ( a ja sam ga rijetko prao inace bi ga samo krpom prebriso) voda je usla u filter i nemoze da povuce zrak" i on je to naplatio 100KM ili 350kn. e sad se pojavio novi problem kad danem full gas na startu.. on ko krene.. i najdenom pocne da se gasi! sto vi mislite o tome.
I jos jedno malo pitanje oko tunninga
Dajte mi preporuke koje dijelove da mjenjam na motoru.. da bi bio jaci.. imam u planu mallosi/jeve dijelove da stavljam.. al neznam sta?
ako mislite da je on fabricki uredu.. i da nebi trebalo nista mjenjat.. samo recite...

Hvala unaprijed!

marin18 · « **Odgovori #1 :** 29 Ožujak, 2011, 03:38:10 »

Kako se ponasa tad kad se gasi,zvuk i to ako me kuzis?A sto se tice tuninga najjeftinija opcija bi ti bila neki malossi multivar i neki spuh tipa laser x pro,gianelli reverse ili slicno..........inace to je dugotrajan tuning s kojim ces bit zadovoljan,barem neko vrijeme ${$default_grin_smiley}$

Jurich · « **Odgovori #2 :** 29 Ožujak, 2011, 10:09:09 »

ima san ja jedan problem sa svojin runnerom za koji sam sam kriv jer san bia mlad i neuk

ovo di si reka da kad krenes pod punin gason on ti se ugasi...ubiti da detaljnije opisen kako je meni bilo pa ti sam odluči jeli to ista stvar...
kad san ja sa svojin kreća sa punin gason on bi zavrtia nekih 7-8 rpm i ubrza nekih par km/h i onda odjednom se zagusi i ako ne pustis gas ugasi se...

ako ti je takva situacija onda ti nije nastelan karburator....tj. odvrća si vijak za zrak i triba ga samo vratiti (odvrti ga na 1,5 kurgova)

nadan se da san pomoga

animatrix · « **Odgovori #3 :** 29 Ožujak, 2011, 10:54:55 »

samo treba karb malo ustimati.. zajebi mehanicare, bolje cekaj odgovor na forumu nego da te potkradaju idioti. mislim da je kolega juri mislio da taj saraf smjese lagano zavrnes a ne odvrnes.. uglavnom vuce ti vise zraka nego sto je potrebno

Samir_Fox · « **Odgovori #4 :** 29 Ožujak, 2011, 11:49:36 »

Citat: animatrix - 29 Ožujak, 2011, 10:54:55

samo treba karb malo ustimati.. zajebi mehanicare, bolje cekaj odgovor na forumu nego da te potkradaju idioti. mislim da je kolega juri mislio da taj saraf smjese lagano zavrnes a ne odvrnes.. uglavnom vuce ti vise zraka nego sto je potrebno

al kad lagano dodajem gas onda ide normalno lagano ubrzaje i krece.. al al taj full gas me zezea... jel imate mozda slike tog sarafa kakav igleda??

marin18 · « **Odgovori #5 :** 29 Ožujak, 2011, 13:24:58 »

tocno kako je reko animatrix,ocito je da ima previse zraka provjeri prirubnicu da nije negdje napukla....ako to nije problem onda ti treba karb. postelat kako spada

mara_046 · « **Odgovori #6 :** 29 Ožujak, 2011, 15:20:37 »

gdje se nalazis ti? ako si blizu mostara javi mi se na pm pa cemo ga pregledat sta je i kako je..a moguce da je do zraka,koliko si preso s njim?

Jurich · « **Odgovori #7 :** 29 Ožujak, 2011, 21:57:36 »

Citat: animatrix - 29 Ožujak, 2011, 10:54:55

samo treba karb malo ustimati.. zajebi mehanicare, bolje cekaj odgovor na forumu nego da te potkradaju idioti. mislim da je kolega juri mislio da taj saraf smjese lagano zavrnes a ne odvrnes.. uglavnom vuce ti vise zraka nego sto je potrebno

da to san mislija rec
uglavnom neka ga zatvori skroz do kraja da pa da otvori za 1.5 krugova

e ako ti na vrhu gasa kreće onda ti je 100 posto ista stvar ka i kod mene...znaci samo nastelaj karburator jer ti ima previse zraka...e i da kad okrenes onaj vijak za zrak neće ti odma biti dobro već moras odvozit 100 metara da bi to silo na svoje misto...nadan se da svaćas jer neznan bas objasnit

JeRa · « **Odgovori #8 :** 30 Ožujak, 2011, 00:00:39 »

karburator 99% , sumnjam da je vec riknula prirubnica ${$default_roll_eyes_smiley}$

Samir_Fox · « **Odgovori #9 :** 30 Ožujak, 2011, 11:53:33 »

iz sarajeva sam ${$default_cheesy_smiley}$

Sutra cu se raklopit ga.. i pogledat karburator

Ivan_drifter · « **Odgovori #10 :** 30 Ožujak, 2011, 18:35:04 »

vjerovatno kad su ocistili filter zraka da sad vuce previse zraka tocnije on je bio nastelan na onaj prljaviji (zatvoreniji) filter
i sad kad je normalni protocni jebe mater svoju!!

ivanm · « **Odgovori #11 :** 30 Ožujak, 2011, 18:45:51 »

ivek ne kuni.

Ivan_drifter · « **Odgovori #12 :** 30 Ožujak, 2011, 18:53:47 »

Citat: ivanm - 30 Ožujak, 2011, 18:45:51

ivek ne kuni.

pa nemoj ivane psovati!!...ccc ${$default_smiley_smiley}$

necu vise stricek motora mi!!

runner_sp180 · « **Odgovori #13 :** 30 Ožujak, 2011, 20:13:20 »

i da ti je uzeo potpuno novi filter zraka ne bi te izaslo 100KM + sto je odsarafio i zasarafio par sarafa

Ivan_drifter · « **Odgovori #14 :** 30 Ožujak, 2011, 20:20:13 »

Citat: runner_sp180 - 30 Ožujak, 2011, 20:13:20

i da ti je uzeo potpuno novi filter zraka ne bi te izaslo 100KM + sto je odsarafio i zasarafio par sarafa

a jbg treba nac kvar....covjek radi po satnici....gle pravi majstor i kosta...ja koji sam jeftin i pistupacan cjenama nemam posla kad dignem cjene imam posla...glupa logika nasih ljudi svi misle skuplje je bolje!!

Samir_Fox · « **Odgovori #15 :** 31 Ožujak, 2011, 16:50:23 »

Citat: Ivan_drifter - 30 Ožujak, 2011, 20:20:13

a jbg treba nac kvar....covjek radi po satnici....gle pravi majstor i kosta...ja koji sam jeftin i pistupacan cjenama nemam posla kad dignem cjene imam posla...glupa logika nasih ljudi svi misle skuplje je bolje!!

Haveru cuj.. samo se ti pokazii da si ti dobar majstor... Vjeruj mi icice ti posaoo.. i brate nemoj odustajat.. ako imas volje!!

Ivan_drifter · « **Odgovori #16 :** 31 Ožujak, 2011, 17:54:32 »

Citat: Samir_Fox - 31 Ožujak, 2011, 16:50:23

Haveru cuj.. samo se ti pokazii da si ti dobar majstor... Vjeruj mi icice ti posaoo.. i brate nemoj odustajat.. ako imas volje!!

ja to i radim! samo problem je kaj si daleko!! i kod nas je to slabo placen poso!:/

WiNdFuCkEr_kc · « **Odgovori #17 :** 06 Travanj, 2011, 21:52:06 »

ako ti nije do karburatora pogledaj dobro crijeva od goriva...taj je slucaj bio kod mog frenda na dna,presel je 3 servisa i gluposti su tukli da je "sat izgorio"

pa da je riknula pumpa goriva i takve gluposti,na kraju je ispalo da je samo jedno crijevo od goriva malo napuknulo,mada sumnjam da je to kod tebe kad je motor novi,...ali vrijedi pokusat..a i neznam kak bi prodali novi motor sa rastelanim karburatorom

ivanm · « **Odgovori #18 :** 07 Travanj, 2011, 11:16:05 »

misliš da u tvornici štelaju karbove? Kak je stroj sastavio tak se ugrađuje i prodaje.

WiNdFuCkEr_kc · « **Odgovori #19 :** 07 Travanj, 2011, 12:14:02 »

Citat: ivanm - 07 Travanj, 2011, 11:16:05

misliš da u tvornici štelaju karbove? Kak je stroj sastavio tak se ugrađuje i prodaje.

al opet prije nego kaj prodaju motor ga trebaju i probat jer je sve dobro ovo ono...pa bi skuzili da se cudno ponasa...treba raskopat i pogledat u svakom slucaju

Novosti:

Autor Tema: Pomoc oko Gilere Runner SP 50 (Posjeta: 6643 )