Dizna NRG???

[nrg84]

Ovako imam NRG Power dd 2007god ,imam kit malossi bazni, karbonske lamelice na karb 17.5,
malossi multivar 2000, rms kvacilo, rms zvono, centralnu bijelu,
ispuh ZX... Imam diznu 74 i dobro mi motor radi, ali zanima me
dali bi isao jos malo bolje s  DIZNOM 78 ILI 80??
DALI IMA TKO STA SLICNO DA MI POJASNI ILI PREPORUCI???

[Jump33r]

jel bas bazni kit, ima li mozda vlakana u njemu?
Ako je boja svice dobra (boje cigle) i ako se ne gusi ili trokira, nebi isa nista bolje. Eventualno bi vise trosija,bar se nesto povecalo..

[vanjossi]

jel bas bazni kit, ima li mozda vlakana u njemu?
Ako je boja svice dobra (boje cigle) i ako se ne gusi ili trokira, nebi isa nista bolje. Eventualno bi vise trosija,bar se nesto povecalo..

BANN?

mozes preraditi serijski usis i dobiti malo bolji šus na startu, staviti 19 karb

[danc00]

Ak staviš veču diznu možeš dobit veču potrošnju i slabije performanse, ak ne diraš airbox.

[nrg84]

kako da preradim serijski usis

[danc00]

 

Ak staviš veču diznu trebaš mu dati i više zraka, jer u suprotnom ti se dogodi ono gore!

Ak imaš kakvu lulicu na usisu u airbox makni to pa vidi jel bu dosta sa večemom diznom, ali bolje niš ne diraj, jer nije sve samo u dizni i airboxu!

[nrg84]

a ali ti imas na svom 17.5 82 diznu ?

[danc00]

Da, i rupa od 20mm na airboxu sa protočnom red sponge mi je premala, to ti sve govori! Danas cijeli dan tražil cijev i kemijal kak da napravim lulicu od 24mm...nemrem nikakvu cijev najti  jer vele da treba biti lulica, da je bolji efekt nego da je samo rupa!

[vanjossi]

kako da preradim serijski usis

imaš u ovoj temi, trebat ce ti deblje lamele da nebi dolazilo do pucanja istih
http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,11622.920.html

[pralas]

usis je najbolje preraditi biaxom,ali mogu posluziti i male turpije

[Deny]

da usis preradi biaxom,granicnike ostavi da ne bi lamele pucale

[vanjossi]

od 0.35 mu nece pucat

[pralas]

od 0.35 mu nece pucat

nece ni od 0.30

[vanjossi]

ja vozim na BB bez limića na prerađenom usisu 0.3

[nrg84]

znaci probusiti vecu rupu na kutiji filtera i gumu s kutije vecu na karburator?
ili onu kutiju s kontra strane karb pod sicem?