Kupuj preko foruma !! Kupuj povoljno preko webshopa KLIKNI ME
0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.
pa da mislim da je nemoguce 12cola gume od skutera balansirati bar ako da nema to svaki vulkanizer masinu
Bolje od stroja se balansira na staticnoj balansirki, a ona kosta mozda 100 eura. Provuce se osovina kroz kotac i stavi na "raslje" u kojima su lageri. Najetezi dio kotaca padne na dno i onda se na vrh stavi uteg. Kad se guma zarotira za 1/4 kruga, ne smije se nastavit okretat nego ostat mirovat. Tada je balansirana.To je jedini nacin na koji bi dao (i na koji dajem) balansirat kotace na motoruGuma nece sjest ako se raspumpa na 1 bar. Obruc je pretvrd. Treba gumu skinut i ponovo stavit.
Bolje od stroja se balansira na staticnoj balansirki, a ona kosta mozda 100 eura. Provuce se osovina kroz kotac i stavi na "raslje" u kojima su lageri. Najetezi dio kotaca padne na dno i onda se na vrh stavi uteg. Kad se guma zarotira za 1/4 kruga, ne smije se nastavit okretat nego ostat mirovat. Tada je balansirana.To je jedini nacin na koji bi dao (i na koji dajem) balansirat kotace na motoru Guma nece sjest ako se raspumpa na 1 bar. Obruc je pretvrd. Treba gumu skinut i ponovo stavit.
Di to dajes balansirati i koliko kosta?
Još se malo osjeti, ali ja zadovoljan...
Bolje od stroja se balansira na staticnoj balansirki, a ona kosta mozda 100 eura. Provuce se osovina kroz kotac i stavi na "raslje" u kojima su lageri. Najetezi dio kotaca padne na dno i onda se na vrh stavi uteg. Kad se guma zarotira za 1/4 kruga, ne smije se nastavit okretat nego ostat mirovat. Tada je balansirana.To je jedini nacin na koji bi dao (i na koji dajem) balansirat kotace na motoru