Autor Tema: Piaggio Fly 50 4t - problemi s ugradnjom kita, ne odgovara klip (Posjeta: 7172 )

dusVu · « **Odgovori #40 :** 21 Ožujak, 2011, 19:44:40 »

a dobro to je..neces ti osjetit tu jednu sitnicu...al kad napravis par pa ipak se malo osjeti ${$default_cheesy_smiley}$ . A sad kako to kome znaci...

animatrix · « **Odgovori #41 :** 22 Ožujak, 2011, 00:04:09 »

frend je testirao, i on sa 15kg vise od drugog frenda sa 2 identicna baotiana dobija "serijskog" sa 72cc

gojko27 · « **Odgovori #42 :** 22 Ožujak, 2011, 09:52:11 »

eh sto se tice stelanja ventila tako je bilo kad smo skidali glavu, a ovaj piaggio je iako sastavljen u Kini mislim nesto drugaciji od Baotiana, pise na njihovom siteu da je to neki njihov novi Hiper 4 motor pa sad...
zasad necu nista preradjivati, kaze mehanicar da ne treba skidati katalizator posto nije montiran na spuh, ne znam, ugl zasada variomat i kit, a ostalo pomalo ( navuci cu se prebrzo, moram paziti, haha ${$default_smiley_smiley}$ )

ivanm · « **Odgovori #43 :** 22 Ožujak, 2011, 09:57:33 »

trebalo je malo biaxom proširiti ispuh i usis na glavi i izvaditi katalizator.. možda budu ti trebali malo jači federi za nekakav start, stavi malossi crne, najmekše iz sport paketa..

steeef · « **Odgovori #44 :** 22 Ožujak, 2011, 11:01:42 »

ventili se štelaju na 0.10 i 0.15..to je neka standardna mjera..

gojko27 · « **Odgovori #45 :** 22 Ožujak, 2011, 17:41:54 »

motor je upalio bez problema i radi super pa ne vjerujem da su krivo stelani ventili, u cetvrtak cu sve srediti i napraviti video pa cete vidjeti kako ce ispasti, a sto se tice busenja (prosirivanja) spuha i katalizatora necu nista zasada dirati, zanima kako ce prvo ponasati...

dajte mi savjet sto se tice ventila, mozda je on krivo izmjerio, ali mi se cini da ne bi upalio onda motor.

ivanm · « **Odgovori #46 :** 22 Ožujak, 2011, 17:52:30 »

nek stavi 10-15

gojko27 · « **Odgovori #47 :** 22 Ožujak, 2011, 21:01:01 »

ako ostavim ovako da li mi to znaci da ce vise goriva vuci tj bacati ga ili...

gojko27 · « **Odgovori #48 :** 23 Ožujak, 2011, 23:48:00 »

evo prva voznja pala danas ${$default_grin_smiley}$ ubrzanje je puuuuno bolje, vuce jako i linearno, brine me max brzina, navukao sam na 70 (tako je pisalo na brzinomjeru), ali mi se cini da je to presporo, bez blokade je pisalo prije 63-64 pa mi se ne cini da sam dobio na krajnjoj bas nesto, brzo do nje dolazi i po uzbrdicama lako vuce, ali mi to nije to...
kako ste i preporucili morat cu se pozabaviti sa spuhom, kvacilom, itd... e sad meni je problem za tu diznu nabaviti, a sto se tice spuha ne znam koliko mi se isplati kupovati novi (nisam bas pri lovi) ili preraditi ovaj...
gubim zivce na ovome, ufff ${$default_smiley_smiley}$

zipst · « **Odgovori #49 :** 23 Ožujak, 2011, 23:51:03 »

nema ti ekonomske racunice ulagat u ista vise jer ce rezultati bit zanemarivi...s kitom si postiga da vise ne radis zastoje u prometu i treba bi bit zadovoljan, koliko god glupo to zvucalo

jbg, to je 4t ${$default_grin_smiley}$

gojko27 · « **Odgovori #50 :** 23 Ožujak, 2011, 23:56:42 »

ma sve je to ok ${$default_smiley_smiley}$ ali meni se svidili oni jubito filmici na kojima liberty i jedan fly postizu puno vece rezultate s kitom i variomatom (kazaljka im prelazi 80) na 4t, jedino ne znam ako su ispuh doradjivali pa tako dobili na krajnjoj, na jednom je neki talijan namljeo toga pa nisam pohvatao...

animatrix · « **Odgovori #51 :** 24 Ožujak, 2011, 00:00:16 »

a ono, da sve preradis sto se da, dobio bi nesto sitno na maksimalnoj.. vidi kakvo je stanje u prijenosu, ako ti mozda remen ne izlazi do vrha variomata, s kracom bolcnom i podloskama postimaj da se penje do kraja, onda ces dobiti krajnju ali i izgubiti start..

gojko27 · « **Odgovori #52 :** 24 Ožujak, 2011, 00:08:53 »

da, vidjet cu sto mi se isplati, kaze mi moj mehanicar da on ima snage, ali ga gusi serijski auspuh i da bih dobio uz bolji protok 10 km/h vise, jebga, ako sada odem kod drugog mehanicara onda ce me taj oderati, a to mi se vise ne isplati, vidjet cu sto se da napraviti... mozda decki daju jos koji dobar savjet ${$default_smiley_smiley}$

Zivio!

gokiSP · « **Odgovori #53 :** 24 Ožujak, 2011, 00:53:48 »

Trebao si glavu srediti dok je mašina još bila rastavljena. Za diznu sam ti rekao da napišeš koji je navoj da pogledam imam li. Auspuh sredi i poštelaj prijenos, i uz sve to mora ići bolje od tih 70 po satu.

gojko27 · « **Odgovori #54 :** 24 Ožujak, 2011, 01:06:38 »

jebga, sorry, sastavljen je bio pa nisam vise pitao, moram vidjeti jel ovaj moj meh zna, sto preporucas s prijenosom?

Edy46 · « **Odgovori #55 :** 24 Ožujak, 2011, 01:10:22 »

Ako se nevaram goki zar na 4t nema koristi kvacilo,bilo bi bolje da ulozi u auspuh

gokiSP · « **Odgovori #56 :** 24 Ožujak, 2011, 01:20:42 »

Citat: gojko27 - 24 Ožujak, 2011, 01:06:38

jebga, sorry, sastavljen je bio pa nisam vise pitao, moram vidjeti jel ovaj moj meh zna, sto preporucas s prijenosom?

Treba vidjeti da li se da što napraviti štelanjem, tj. da se samo treba vidjeti koliko je sad trenutno dobro naštelano.

Citat: Edy46 - 24 Ožujak, 2011, 01:10:22

Ako se nevaram goki zar na 4t nema koristi kvacilo,bilo bi bolje da ulozi u auspuh

Kvačilo ne, ali remen, rolice i centralni feder igraju veliku ulogu. Nema smisla ulagati u auspuh, dovoljno je ovaj serijski "otvoriti".

gojko27 · « **Odgovori #57 :** 24 Ožujak, 2011, 01:51:50 »

pa stavljen je malossijev multivar 2000 variomat, koliko vidim odlicno vuce, e sad kako se otvara serijski spuh? ${$default_grin_smiley}$
ako nije velika komplikacija puno bi mi znacilo da mi netko objasni

Edy46 · « **Odgovori #58 :** 24 Ožujak, 2011, 02:18:20 »

to ti je zeznutia stvar,najprije ga moras prepilat ali tocno ga prepilat na 2 dijela i kad povadis sve sto si treba onda ga varit sa co2,moj savjet ti je kupi novi ili polovni sportski auspuh

ivanm · « **Odgovori #59 :** 24 Ožujak, 2011, 08:12:03 »

Citat: Edy46 - 24 Ožujak, 2011, 02:18:20

to ti je zeznutia stvar,najprije ga moras prepilat ali tocno ga prepilat na 2 dijela i kad povadis sve sto si treba onda ga varit sa co2,moj savjet ti je kupi novi ili polovni sportski auspuh

4t auspuha nema baš neki izbor.. evo leovincea:

Novosti:

Autor Tema: Piaggio Fly 50 4t - problemi s ugradnjom kita, ne odgovara klip (Posjeta: 7172 )