Piaggio Fly 50 4t - problemi s ugradnjom kita, ne odgovara klip

[gojko27]

80. znaci mora mi pasati na moj fly, ali nigdje nisam nasao..

[gokiSP]

A koji je navoj?

[gojko27]

ne znam napamet, moram pitati svog majstora npa sutra javim

[ive_91]

ovaj klip je za 4t sa 4 ventila a ti imas dva ventila nek stavi gore nek stavi plastelin na klip i nek ufazi i zavrti par krugova i nek skine glavu i vidi kolko je debel plastelin ak ima vise od 1.5-2mm vozi samo. (izmjeri dihttung glave i nek stavi bez njega, nek ne stegne do kraja glavu nego nek stegne tek tolko da je fixna, kasnije dodaj pola debljine dihtunga debljini plastelina) nemoras plastelin koristit mozes bilo kaj drugo stavit da se da lagano stisnut i da nije ljepljivo jako.
slobno nek namaze glavu i ventile sa uljem da se nebi zeljepil plastelin.

[gojko27]

ovaj klip je za 4t sa 4 ventila a ti imas dva ventila nek stavi gore nek stavi plastelin na klip i nek ufazi i zavrti par krugova i nek skine glavu i vidi kolko je debel plastelin ak ima vise od 1.5-2mm vozi samo. (izmjeri dihttung glave i nek stavi bez njega, nek ne stegne do kraja glavu nego nek stegne tek tolko da je fixna, kasnije dodaj pola debljine dihtunga debljini plastelina) nemoras plastelin koristit mozes bilo kaj drugo stavit da se da lagano stisnut i da nije ljepljivo jako.
slobno nek namaze glavu i ventile sa uljem da se nebi zeljepil plastelin.

hvala super ideja

[ive_91]

ja tak radim uvijek kad imaju neke kemije ili kad nesto nije ziher.. tak sam provjeraval na autu kad sam radio bregaste i to mi jedini dobar nacin.
sto je deblji plastelin to je ventil udaljeniji od klipa.
ako se nemoze palstelin tocno izmjerit onda se uzme priblizna mjera i stavi se tinol zica meksa neka debljine priblizne plastelinu utisnutom i zaljepi se trakom za klip i napravi se ista stvar pa se izmjeri debljina utisnog dijela tinol zice samo oprezno sa njom jer ako se uzme predebela moze ventil spigat ako se radi na grubo jer sesiric ventila je jako osjetljiv.

[dusVu]

da bilo bi dobro glavu preradit..jos bolje sa serijskom je veca kompresija...bas me zanima kak ide to vs neki baotian 72 ili 80 recimo

[ive_91]

isto jer su masine skoro pa iste.

[gojko27]

prvo stavljam kit i variomat, javljam rezultate, a za dalje cemo vidjeti. Ipak je to 4t pa ako se navucem na nabrijavanje nikad kraja, a ni blizu performansi 2t skutera 

[gojko27]

Glava je montirana   u slijedecih nekoliko dana sve zavrsavam pa ce pasti i video uskoro.

[ivanm]

odlično... ne zaboravi razradu, znači prvih oko 100 km bez punog gasa na duže od par sekundi..

[dusVu]

evo da kazem nesto u vezi razrade...bila je rasprava na 4t forumu o razradi 4t skutera...znaci ovako..prvo paljenje 10-15 min na leru...onda gasenje pa kad se ohladi opet...onda jos tolko lagane voznje i nakon toga nekih 20 sec pun gas i onda minuta laganini i opet 20 sec pun gas...tako par puta..znaci prvo doobro ugrijat i onda gas do daske (ne previse forsirat) samo je bitno da je dobro ugrijan...prva izmjena ulja na 100 km...cak je bio jedan test znaci motor (neznam tocno kojie) razraden na stolu po principu grijanje pa mucenje znaci u 6 od minimalnih okretaja pa pun gas pa dok se ne zavrti i take stvari je imo 4ks vise nego isti motor razradivan na cesti sa akrapom. eto necu previse filozofirat al nemoras ga bas stedit saad nesto posebno..al ne ni drzat 10 kilometara pun gas..

[ivanm]

da, ovo je doduše alu cilindar pa kak god okreneš ne treba neka specijalna razrada.. ali ipak pažljivo 100 km i onda kak kažeš novo ulje i gas..

[gojko27]

Evo upaljen je Fly i radi ko urica, za sada smo ga samo razradjivali 60 min jer nije cijeli sastavljen jos, a sutra cemo sve upicaniti te slijedi 100-200 km lagane voznje pa mijenjam ulje i to je to, ako tko ima jos koji prijedlog samo javite

Naravno, kad razradim ovih stotinjak km cu postaviti video (imam i jedan stari Garminov GPS pa cu provjeriti stvarnu brzinu)

Zivili!

[dusVu]

ma mozes odma bacit video...samo ga dobro ugriji i nemas se sta brinit  eto nek si ti njega slozio i nek je upalio , dalje ce valjda sve bit oke ...rolice mislim da ti trebaju oko 5-5.5 ako imas serijski variomat i dizna 80+ ..to ces jos vidit sam..na kolko su stelani ventili?

[gojko27]

na 15 i 20 su stelani ventili (usis, ispuh), a rolice su dosle s Malossijevim variomatom pa mislim da ce biti ok, ali cemo mijenjati ako bude trebalo, dizna je ostala originalna 78...

vidjet cemo kako ce se sutra ponasati

[gojko27]

E da, ne znam da li mi preporucate skidanje katalizatora, bo? 
Uzeo sam takodjer protocniju spuzvu, ne znam da li mi ima smisla je stavljati, danas smo sa starom palili i razradjivali motor...

[ivanm]

pa stavi spužvu a izvadi katalizator da malo otvoriš spuh..

[dusVu]

nevjerujem da ce nesto dobit vadenjem katalizatora, osim buke...ogranicava ga ispuh na glavi...to treba malo oderat biaxom  . Sta nije to malo puno za ventile? mislim da su na baotianu stelali 0.05 - 0.08 ili 0.10

[animatrix]

katalizator ce uvijek malo gusit motor, na svakom motoru ima razlike s njim i bez.. sve su to sitnice, kao i sirenje kanala u glavi, ali kad se sve zbroji i stanes na crtu sa istim takvim motorom koji to ima serijsko, dobit ces ga