Tehnički kutak > Blokade
Blokade na Piaggio Fly 50 4T (Hi-PER4)
Wolf1984:
Pozdrav!
Imam novi skuter Piaggio Fly 50 4T , prešao sam tek 100km i trenutno je blokiran. Godište proizvodnje je 2009.
U servisu su mi rekli da nakon 1000km dođem na prvi servis , navodno se skida blokada.
Dosta sporo nabire brzinu ali to sam i očekivao od 4T motora , maximalna je trenutno 55km/h po satu , međutim po GPS-u (i u stanici za tehnički na mjerenje) ide samo 46km/h , nizbrdo isto ide pa predpostavljam po čitanju dosadašnjih teme da imam blokiran CDI.
Vidjet ću nakon 1000km koje će mi blokade skinuti u servisu , ali vjerojatno će skinuti samo blokadu iz variomata.
CDI ne bi rezao isključivo zbog garancije koja mi je 2g , tako da u slučaju nekog kvara na motoru definitivno mi nitko neće priznati garanciju ako sam rezao CDI i bilo što radio vidljivo da bi se mogli "uhvatiti" za to u servisu i proglasiti mene krivcem.
Što mogu napraviti da ga odblokiram skroz , zadovoljan bi bio da uhvati barem 65km/h prave brzine , čisto da ne smetam ostalima u prometu. Znate vjerujem i sami kako je neugodno voziti 45km/h a auti prolaze na 5cm od mojih retrovizora i pretječu na vrlo opasnim mjestima. Koliko može potegnuti odblokiran fly 50 4T realno?
Osim blokade na variomatu i CDI-u , postoji li još neka blokada?
Isto tako , čitao sam da se može kupiti odblokiran CDI , to mi zvuči zanimljivo rješenje jer uvijek mogu vratiti svoj stari CDI (blokirani) i tako proći tehnički , isto tako siguran sam u slučaju kvara na motoru za vrijeme garancije da se neće ništa primjetiti jer ću i dalje imati stari CDI.
Kolika je cijena CDI-a odprilike i gdje se to može kupiti?
Pronašao sam grafove snage i momenta na Piaggio stranici:
http://www.engines.piaggio.com/bank/4/158.pdf
Iznenadio me podatak da je motor ima snagu od 4,4ks pri 8500 o/min , meni se čini da se moj ne vrti trenutno više od 4000-5000 o/min po zvuku.
Hvala unaprijed na odgovorima.
Wolf1984:
Vidio sam da se može rezati CDI ali zanima me kako odblokirati a garanciju ne izgubiti. Tražio sam po forumu ali nisam našao nešto konkretno za 4T motore.
Znam da je 4T ali što se može , morao bi ići barem 60-65km/h prave brzine odblokiran.
Može li netko pomoći? Predpostavljam da je netko imao sličan problem. Ili svi skidate blokade i režete CDI svjesni da gubite garanciju?
JogFromYamaha:
ako te bas garancija brine onda znaj da nesmijes ni deklo otvoriti ni nista osim svjecice mjenjat bez da gubis garanciju
sav servis ubiti bi trebao biti kod ovlastenog servisera.
A iskreno boli nas ona stvar kolko za garanciju tolko i za ovlastenne servise jer vecina servisera nezna uopce sto radi
a i djelovi koji se pokvare su dobavljivi preko foruma za sitnis.
Tako da na prvom servisu za svoju jamahu sam ostavio 1200kn i nikad vise jer za te pare kupim cjelu masinu i struju
za nju s foruma.
Prema garantnom ugovoru ti je zabranjeno modificirati postojece ili odrzavat djelove skutera i za to je zaduzen iskljucivo servis.
mali_becar:
ja vozin fly 4t skinuta blokada sa variomata i promijenjen variomat, motor vata brzinu od 70-75km na ravnici
zipst:
--- Citat: Wolf1984 - 23 Ožujak, 2011, 14:19:41 ---Vidio sam da se može rezati CDI ali zanima me kako odblokirati a garanciju ne izgubiti. Tražio sam po forumu ali nisam našao nešto konkretno za 4T motore.
Znam da je 4T ali što se može , morao bi ići barem 60-65km/h prave brzine odblokiran.
Može li netko pomoći? Predpostavljam da je netko imao sličan problem. Ili svi skidate blokade i režete CDI svjesni da gubite garanciju?
--- Kraj citata ---
kupis u mene odblokirani cdi :toothy9:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju