Autor Tema: Kinez quingqi neće upalit (Posjeta: 3600 )

new in piaggio · « : 04 Ožujak, 2011, 16:25:28 »

Imam kineza quingqi 2t napravljena je bila polu generalk a ima blokadu ali sve jedno neće upali , valjda me majstor zeznuo ili ? stavljen je novi klip i karike.
Motor ima samo 7000km?

${$default_embarrassed_smiley}$ ${$default_lips_sealed_smiley}$ ${$default_huh_smiley}$ ${$default_huh_smiley}$ ${$default_huh_smiley}$

drift KING · « **Odgovori #1 :** 04 Ožujak, 2011, 16:29:34 »

Daj malo detaljnije opisi problem kako je radio prije toga itd....

new in piaggio · « **Odgovori #2 :** 04 Ožujak, 2011, 16:34:03 »

pa radio je normalno dok nisam počeo s njim iči oko mehaničara nekad sam unutra naljevao mješavinu , ali uvijek je bilo ulja ali ga je slabo vuku pa sam naljevao slabu mješavinu išo je bio oko 55 s cijevi na auspuhu . nakon toga je auspuh dobio crvenu boju tj crveniti pa je izgubio kompresiju. nakon toga sam ga odveza mehaničaru i platio 600 kn nekakvu generalku na kojoj su sam promnjeno klip i karike i vozio sam se tako 3 tjedna i onda kad je zahla dnjelo opet neče palit? riječ je o
QM50T-10A stariji model s onim plastikama s lećom

drift KING · « **Odgovori #3 :** 04 Ožujak, 2011, 16:39:52 »

Cekaj ti si lijevao mjesavinu u rezervar+ulje iz pumpe? Ako si tako radio dobro je i isao

new in piaggio · « **Odgovori #4 :** 04 Ožujak, 2011, 16:44:10 »

da tako je reko mehaničar, kaj to nije dobro on kaže da će onda bolje podmazivat ali nakon geberalke naljevan je samo čisti

drift KING · « **Odgovori #5 :** 04 Ožujak, 2011, 16:49:48 »

Kakvi je to mehanicar!!??u rezervar livas cisti i on sam to mjesa naravno ulje lijevas u posudu od ulja ${$default_wink_smiley}$

new in piaggio · « **Odgovori #6 :** 04 Ožujak, 2011, 16:54:54 »

pa znam lai sad neče opit palit a stavljen je novi klip?

drift KING · « **Odgovori #7 :** 04 Ožujak, 2011, 16:58:35 »

Jel ima iskru i jel svjecica mokra?

new in piaggio · « **Odgovori #8 :** 04 Ožujak, 2011, 17:00:02 »

da, ali ja nez točno koji broj sviječice treba stavit

drift KING · « **Odgovori #9 :** 04 Ožujak, 2011, 17:07:32 »

NGK BR7ES

new in piaggio · « **Odgovori #10 :** 04 Ožujak, 2011, 17:13:14 »

hvala

JogFromYamaha · « **Odgovori #11 :** 04 Ožujak, 2011, 20:27:45 »

gle to naljevanje ulaj u tank je glupost totalna

zamjeni svjecicu
operi i posusi i podmazi filter zraka
stavi svjezu bengu bez ulja unutra (da ti se nije sleglo ulje na dno tanka pa da zato ne pali)
i onda ga pocni kresat s cistim benzinom i operi fergazer od tog ulja
pogotovo ak si koristio neko žnj klase ulje ona se vole talozit dok su dugo s benzinom
ili ako si koristio sintetike za vise klase koje sadrze magnezij i grafit za zastitu klipa i cilindra pri
visokim temperaturama ono he hidrostatsko i mjesavina se mora odma potrositi jer inaca navuce vode
iz zraka pa imas vodu u tanku.

Molim malo vise informacija koji pametnjakovic ti to servisira i savjetuje i sto si ljevao sve u tog bogca.

tr_franjo · « **Odgovori #12 :** 04 Ožujak, 2011, 20:35:23 »

imam isti skuter ko i ti!
meni je bilo isto tak..promijenio sve živo i za 3 dana rikne!
raskopam ga i vidim da je zaribo zato jer je pukla karika!
skini glavu i pogledaj jel unutra sve u redu!
možda se raspo igličasti (ak ga nije promijenio)!

maarko007 · « **Odgovori #13 :** 16 Ožujak, 2011, 00:28:33 »

ja sam imao slican problem osli mi namotaji :/

Faba · « **Odgovori #14 :** 16 Ožujak, 2011, 01:00:21 »

cekaj bokte jel to 2t il 4t?

I zakaj stalno ponavljas da je promijenjen klip?
ak je gubio kompresiju osle su karike,ak je zacviko trebalo je busit cil.+nove karike i eventualno klip

mislim da te mehanicar ozenio za taj klip

new in piaggio · « **Odgovori #15 :** 18 Ožujak, 2011, 13:46:07 »

ma msuli je to radio ptiam se uopče jel kaj nap a napočetku se moglo vozit mjesec dana onda je opet stao,

Motor je 2 taktni.

ChRiStIaN · « **Odgovori #16 :** 18 Ožujak, 2011, 13:48:43 »

Nije glupost ovo nalijevanje u rezervar. Ja dok sam roxa imao sam to radio. Obavezno sam u puni tank jako malo ulja nadolio da bude bolje podmazivanje...ipak se motor vrtio na 12 soma i mislim da mu to nikako nemože naškoditi!

new in piaggio · « **Odgovori #17 :** 26 Ožujak, 2011, 16:01:11 »

dns je napokon upalio nakon čiščenja elektronike i otiđem se je voziti i kad dođe na nekih 6 okretaja čuje se pucketanje i počne usporavat tj zacukavati dšo doma i vidio da se cijelo vrijeme zmče ona lulica uopče nemože pogodit do kraja vrh svječice. htio sam pročistit frgazer ali ga na tom motoru nemoguče izvadit.Htio sam mu namjestiti veći ler jer kad stisnem gas i pustim on crkava. Dolje na kraju frgazera je šeraf dugi izgleda kao neki za let nije onaj za izlijevanje benzina iz čašice. I tako sam taj šerafič šerafio tj zategivao a on je imo ko neku sajlicu pa se nije baš dao zategnut, pa sam ga malo otpustio.Upalim motor otiđem kurit gume ugasim opet upalim stisnem gas odjedanput počne curit benzin čim stisnem gasa kroz odušnik samo curi kad je upaljen,onaj šerafič za odušnik je zašerafljen tak jako da se neda ni malo odšerafit. Što daradim? ${$default_huh_smiley}$ ${$default_huh_smiley}$ ${$default_huh_smiley}$ ${$default_huh_smiley}$ ${$default_huh_smiley}$ ${$default_huh_smiley}$

JogFromYamaha · « **Odgovori #18 :** 26 Ožujak, 2011, 17:45:32 »

daj mi poslikaj taj karb pa ti odma velim koji srafic kolko da okrenes

new in piaggio · « **Odgovori #19 :** 26 Ožujak, 2011, 19:05:17 »

NIsma ništa dirao i sad ide normalno jedi nakon 6 tk okretaja počinje onak koda se čuju iskrice i počne zacukavati
Ali prestalo je curit

${$default_huh_smiley}$

Novosti:

Autor Tema: Kinez quingqi neće upalit (Posjeta: 3600 )