Trokira u voznji

[gun_rider]

Pogledaj kakva ti je smjesa, jeli presiromašna
Zimi je zrak gušći kad je hladan, ima manji volumen tako da ti vuče više zraka nego ljeti kad je topal. Pogledaj kakva ti je smjesa, lako je moguće da ti je smjesa presiromašna...mada nevirujen da bi to bilo TOLIKO primjetno.
Ležaji se ne stegnu od hladnoće jer su koeficjenti toplinskog širenja isti ili slični...inače motor nebi radia kako spada.
Meni isto loše ide dok je hladan ali to prepisujen gušćem ulju i zimi...kad se zagrije onda je bolje...ali dovoljno ga je minut pustit i opet se ohladi...ali kod mene je druga stvar jel je 4t.

[gozz]

Ok, reci koju svječicu imaš???

Da probaš staviti za broj topliju, pa onda probaj!

Možda te čok zeza... naime, AC mašine imaju karburator koji ima termo diznu koju grije struja s motora, pa kad ga zapališ hladnog, onda se kroz kojih pola minute-minutu termo dizna zgrije i zotvori dovod "čok-benzina", ali ako veliš da kad je toplije radi bez greške, onda nije to...

Baš sam se malko konzultirao sa Mr. J. pa probaj onda stavit neki karton na onu "mrežu" di ti usisava zrak za hlađenje, pa će ti se motor brže zagrijat...

Probaj kombinirat, pa javi rezultate...

[ivanm]

ja sam se jednom vozio na -10°C, i tako par km, i odjednom stao skut..
ugasi se i ništa ni makac..
ja idem vidjet jel se zaštopo frgazer, otvorim, a on pun LEDA..
i onda mi kaže netko da može skut radit na -40°C...
ccc..

[NEOs]

Svijecica je ngk9. Evo jucer sam probao okretati zadnji kotac i sve se smrzlo i steglo, stvarno nema smisla naprezati skuter po ovakvoj zimi, velim da sam 100% siguran da ce sve biti dobro na nekih 10 stupnjeva.

I strgao sam puz u tomosa jer se i on zaledio, nemogu ga skinuti sa nogare, kotaci se zaledili... ma koma...

[SlowRider]

Nema sanse da karburator radi na -40 u 2 t skutera. Meni se na malo ispod nistice stvara led u fergazeru koji blokira klipic na full gasu i onda mi je gas kontakt brava... a razlika u radu masine ujutro u 7h kad je <0 i popodne oko 15h +5 nebo i zemlja.

[gozz]

Svijecica je ngk9. Evo jucer sam probao okretati zadnji kotac i sve se smrzlo i steglo, stvarno nema smisla naprezati skuter po ovakvoj zimi, velim da sam 100% siguran da ce sve biti dobro na nekih 10 stupnjeva.

I strgao sam puz u tomosa jer se i on zaledio, nemogu ga skinuti sa nogare, kotaci se zaledili... ma koma...

E, ta ngk 9 ti je malo pre hladna... probaj staviti 7micu...
Odnosno, kao ti nije za silu voziti skuter na hladnom, onda se nemoj uopće zamarati, stavi ga na toplo i čekaj ljeto...

[gozz]

ja sam se jednom vozio na -10°C, i tako par km, i odjednom stao skut..
ugasi se i ništa ni makac..
ja idem vidjet jel se zaštopo frgazer, otvorim, a on pun LEDA..
i onda mi kaže netko da može skut radit na -40°C...
ccc..

Čudi me od kud stvorio toliki led, pa ne usisavaš sa fergazerom vodu?!?! Postoji kondenzat, ali ne ože njega biti toliko da ti je frgić pun leda. Pogotovo ako se u njemu i benzin mješa sa uljem, a i jedno i drugo ne smrzava...
A kak rade fergazeri na autima kad ih teh upališ i prvih 5-10 mmin dok se ne zagrije antifriz pa se njih nemre grijat? A rade bez greške..

2T snowmobili rade na zračno hlađenje i na fergazer, i rade na extremno hladnim temperaturama...

[gozz]

Nema sanse da karburator radi na -40 u 2 t skutera. Meni se na malo ispod nistice stvara led u fergazeru koji blokira klipic na full gasu i onda mi je gas kontakt brava... a razlika u radu masine ujutro u 7h kad je <0 i popodne oko 15h +5 nebo i zemlja.

To ti je gas sajla, kondenzat vlage ti se skupi i smrzne i zašteka...
Da, postoji razlika u performancama ispod nule i na +10C. Pa samo probajte ostavit remen od prijenosa na -10C i na +10C, pa da vidiš kako promjeni krutost...
Tu je i ulje u prijenosu, na -10 je gusto ko med, a na +10 je skoro ko "voda"...

[SlowRider]

Poanta je u tome da se ipak stvori led.

[stardust]

mozda lupam bezveze..
al kaj nisu aupuh i filter zraka jedina dva mjesta kroz koja moze uc voda ?
da probate nekak zacepit filter i auspuh preko noci

[ivanm]

Čudi me od kud stvorio toliki led, pa ne usisavaš sa fergazerom vodu?!?! Postoji kondenzat, ali ne ože njega biti toliko da ti je frgić pun leda. Pogotovo ako se u njemu i benzin mješa sa uljem, a i jedno i drugo ne smrzava...

vidio sam to, doživio i znam da je moguće..
vani je bila vlaga, niska temp. i magla i ako je zrak zasićen vlagom kondenzacija je vrlo velika i nakon par km vožnje jednostavno se sledilo..
nije odjednom, prvo nije primao gas do kraja a onda sve više i više, led na led, i na kraju skroz zaštopao..
automobilski motori su 4t i takvo što se uglavnom ne događa, pogotovo na ajnšpricu.. za snowmobil neznam, valjda imaju nekakvo grijanje frgazera, zapravo imaju sigurno, ili filter protiv vlage..

[SlowRider]

Čudi me od kud stvorio toliki led, pa ne usisavaš sa fergazerom vodu?!?! Postoji kondenzat, ali ne ože njega biti toliko da ti je frgić pun leda. Pogotovo ako se u njemu i benzin mješa sa uljem, a i jedno i drugo ne smrzava...

vidio sam to, doživio i znam da je moguće..
vani je bila vlaga, niska temp. i magla i ako je zrak zasićen vlagom kondenzacija je vrlo velika i nakon par km vožnje jednostavno se sledilo..
nije odjednom, prvo nije primao gas do kraja a onda sve više i više, led na led, i na kraju skroz zaštopao..
automobilski motori su 4t i takvo što se uglavnom ne događa, pogotovo na ajnšpricu.. za snowmobil neznam, valjda imaju nekakvo grijanje frgazera, zapravo imaju sigurno, ili filter protiv vlage..

Evo "gozz" pogledaj moju poruku i 100% je identicna ovoj.

[ivanm]

i meni je na zipu par puta zblokirao po hladnoći gas na full gasu.. skoro sam sletio s ceste, zaustavio sam se tako što sam okrenuo ključ u bravi nazad..
poslije toga nisam više stiskao do kraja po zimi i bok..
mislim na temp. -10°C i niže, većina se ipak ne vozi po takvoj zimi..

[Drnda]

sledilo se zato jer u benzinu ima vode koja se uredno lijeva u gorivo...

[ivanm]

sledilo se zato jer u benzinu ima vode koja se uredno lijeva u gorivo...

i to je mogućnost, makar je voda teža od benzina i separira se u rezervoaru ili dnu bloka..
ovo se smrzne na ulazu u karb i kod samog klipa..

[gozz]

Evo "gozz" pogledaj moju poruku i 100% je identicna ovoj.

Ma to ste se vi dogovorili!!

[mrcina]

ovako ako vam skuter/motor stoji vani na smrzavici mani se čini da je bolje upaliti i ostaviti da radi na leru .
ja sam svog upalio bez problema nakon one smrzavice a stoji samo ispod terase i zrak dolazi sa jedne strane.

[igor.sb]

ovako ako vam skuter/motor stoji vani na smrzavici mani se čini da je bolje upaliti i ostaviti da radi na leru .

pa to je najbolje u bilo koje doba dana, godine

upalit i nek odvrti u leru koju min

zdravije je...nego odma napucat gas

[SlowRider]

Evo kako trokira kada se smjesa nece rasprsiti:
http://www.natelki.net/video/4684/3-budale-d

[Punisher]

Kako razj*bava mašinu...  tome bi ja malo glavom strugao po hrapavom ledu...