Autor Tema: aerox (fxr 180) ide u rikverc i jos pokoji problem (Posjeta: 8633 )

Drnda · « **Odgovori #20 :** 21 Veljača, 2011, 20:30:42 »

toni, ako nisi 100 posto siguran ne pravi samo problem covjeku, nek prvo provjeri dobro prije nego krene kupovati

marjan.vxr · « **Odgovori #21 :** 21 Veljača, 2011, 20:32:04 »

a neman pojma stvarno, radi ok u leru i onda samo promijeni zvuk i okretaji se nekako ko ujednace, das gas i ide u rikverc

toni095 · « **Odgovori #22 :** 21 Veljača, 2011, 20:32:33 »

ima crni cdi sa strujon od fxr-a, ja znan da s ton konbinacijon motor ide u rikverc pa ono...

R@kija · « **Odgovori #23 :** 21 Veljača, 2011, 20:39:21 »

cdi 100% vozo lux neki dan fxra u rikverc,parkiraš ga bočno bez beda!

marjan.vxr · « **Odgovori #24 :** 21 Veljača, 2011, 20:48:43 »

Citat: rakitje00 - 21 Veljača, 2011, 20:39:21

cdi 100% vozo lux neki dan fxra u rikverc,parkiraš ga bočno bez beda!

hahah aj dobro docce novi cdi samo da pogledan kave je pickup boje.. al j*** me to sto se presauga i gorivo tece iz cijelog karba

mara_046 · « **Odgovori #25 :** 21 Veljača, 2011, 20:52:06 »

Citat: marjan.vxr - 21 Veljača, 2011, 20:48:43

hahah aj dobro docce novi cdi samo da pogledan kave je pickup boje.. al j*** me to sto se presauga i gorivo tece iz cijelog karba

pogledaj plovoak ko sto su vec rekli mislim da nema veze vakum ventil s tim,jer da polovak zatvori na karbu ne bi islo gorivo...a za rikverc su ti dobro rekli nesto imas rasprareno..i drnda nema veze instalacija.ili namotaj tj pick upi i magnet ili cdi nesto od toga ne stima...

a lux je stvarno slucaj...ja sam se sa svoga stuko zesce kad mi je okreno u rikverc isto ko i ovom decko mi je bilo radio normalno i stao i naglo gas dodo i nabio se na rucke hahahah....

CoK · « **Odgovori #26 :** 21 Veljača, 2011, 21:02:28 »

Kao sto je Laki rekao, raspareni CDI/namotaji - 100000% tocno

Sto se tice goriva, koji karb u pitanju?

marjan.vxr · « **Odgovori #27 :** 21 Veljača, 2011, 21:10:56 »

Citat: CoK - 21 Veljača, 2011, 21:02:28

Kao sto je Laki rekao, raspareni CDI/namotaji - 100000% tocno

Sto se tice goriva, koji karb u pitanju?

serijski od fxra, nezz koja godina ali masina je ful ocuvana, nije nista dirano po njoj

perko_sr50 · « **Odgovori #28 :** 21 Veljača, 2011, 21:30:04 »

moguce je da upali u naprijed, radi na leru i paljenje tj. detonacija smjese mu dode toliko prije GMT da jednostavno krene radit u rikverc, znaci moguce je upalit unapred i da on sam promijeni, tipa kak apn kad nema dobo postelano paljene, tj. kad mu je prerano paljenje stojis na semaforu roknes ga u 1. i nabrijes se i on te nabi na rucke i ode u rikija hahahah

CoK · « **Odgovori #29 :** 22 Veljača, 2011, 00:33:13 »

Kod BB do toga iskljucivo dolazi kada se pomijesa CDI i namotaji, to nismo ustanovili, to se zna.

ako je dell (mislim da fxr ima mikuni) i curi na cijvcicu dolje ne dihta dobro gumica na vijku za ispustanje benzina iz casice, ili ne zatvara plovak. Mislim da tlak vakum pumpe nema veze sa prelijevanjem karba jer i runner ima vakum slavinu

marjan.vxr · « **Odgovori #30 :** 22 Veljača, 2011, 19:23:42 »

Citat: CoK - 22 Veljača, 2011, 00:33:13

Kod BB do toga iskljucivo dolazi kada se pomijesa CDI i namotaji, to nismo ustanovili, to se zna.

ako je dell (mislim da fxr ima mikuni) i curi na cijvcicu dolje ne dihta dobro gumica na vijku za ispustanje benzina iz casice, ili ne zatvara plovak. Mislim da tlak vakum pumpe nema veze sa prelijevanjem karba jer i runner ima vakum slavinu

mene zanima jeli kompresija prejaka za vakum ventil od aeroxa, i na sto da spojim cijev od vakuma, na blok motora ili na karb. (trenutno je na karbu)

gumy · « **Odgovori #31 :** 22 Veljača, 2011, 19:27:41 »

kakve veze ima kompresija s vakum ventilom???

rupu na bloku čepiš jer ti ne treba.

spojiš normalno vakum i crijevo od goriva, ak je vakum ventil ispravan i karb ispravan nesmije preljevati

ako nije, ideš redom, vakum ventil, crjieva, plovak.

dusVu · « **Odgovori #32 :** 22 Veljača, 2011, 21:19:56 »

pa u cem je problem ? vozi u rikverc ^^ bar ces imat poseban skuter

salu na stranuu....stvarno cudno da ga prebaci tako odjednom ${$default_shocked_smiley}$

marjan.vxr · « **Odgovori #33 :** 22 Veljača, 2011, 21:40:00 »

a cudno je... nekad kad ga palis te kurbla nabije u nogu koda te neko macom opali, nadan se da ce crveni cdi rijesiti probleme sa strujom

Drnda · « **Odgovori #34 :** 22 Veljača, 2011, 21:57:53 »

to za kurblu da se vrati, nije problem, to je normalno ako ne zakurblas kako treba da ti vrati natrag kurblu naglo pa ti trzne nogu

igor.sb · « **Odgovori #35 :** 22 Veljača, 2011, 22:12:54 »

treba znat zakurblat, nije to 50ccm ${$default_tongue_smiley}$

marjan.vxr · « **Odgovori #36 :** 22 Veljača, 2011, 22:59:44 »

Citat: igor.sb - 22 Veljača, 2011, 22:12:54

treba znat zakurblat, nije to 50ccm ${$default_tongue_smiley}$

haha, ma nije u tom problem nego razlika je kad trzne kurbla kad upali u rikverc ili normalno

mara_046 · « **Odgovori #37 :** 22 Veljača, 2011, 23:05:17 »

Citat: marjan.vxr - 22 Veljača, 2011, 22:59:44

haha, ma nije u tom problem nego razlika je kad trzne kurbla kad upali u rikverc ili normalno

da upravo tako razlog ti je ,,obrnuto" paljenje...znam kako ti je ${$default_cheesy_smiley}$

marjan.vxr · « **Odgovori #38 :** 22 Veljača, 2011, 23:09:26 »

Citat: mara_046 - 22 Veljača, 2011, 23:05:17

da upravo tako razlog ti je ,,obrnuto" paljenje...znam kako ti je ${$default_cheesy_smiley}$

bar se neko suosjeca samnom hahaha ${$default_smiley_smiley}$
e usput, jeli ko zna otprilike koja bi dizna trebala ici i na kojem polozaju igla treba biti sa ''obicnom'' zicanom gljivom
nemojte mi davati odgovore ''probaj sa vecom pa idi na manje itddd? nego ako neko zna broj nek kaze

dusVu · « **Odgovori #39 :** 23 Veljača, 2011, 00:28:22 »

ma normalno ti je to kad se kurbla vrati...prico mi je stari kad se na jawi vrati pa te opici po nozi

Novosti:

Autor Tema: aerox (fxr 180) ide u rikverc i jos pokoji problem (Posjeta: 8633 )