90ccm na kinezu

[animatrix]

mozda bi cak stalo, al puno je posla.. ako nemas tokarski stroj il tokara da preradi blokove, ispalo bi te skuplje neg kupit 125-icu

[dusVu]

pa vise se isplati kupit komplet 125 i nosace preradit..inace, jel znas mozda koji najveci kit ide na 125 , vidio sam neke lc kitove itd... sry na offu

[mata95]

ak ne seres onda reci kak si rijesio da pasu brezoni i uljni kanal na cilindru

Nisam ja radio,nego serviser koji se profesionalno bavi njima.

[dusVu]

daj bar uslikaj cilindar il nesto onda 

[Edy46]

Nisam ja radio,nego serviser koji se profesionalno bavi njima.

sad sam se pokido od smija,pa koji je to profesionalni serviser da mi je znati sta taj nije mogo ici radit negdje drugdje vec ce se zajbvt oko baoutiana,priznaj da si slago ljude i to je to,ko prizna pola mu se prasta a i nemoguce je masinu od 125 batine na 50 batinu jer to su 2 razlicita pojma  

[dusVu]

ma sve je moguce al ono , ajmo bit realni ko bi stavljo 125 cilindar na 50 blokove kad za te novce nade cijelu 125 masinu i vozi se

[animatrix]

@dusvu kontam da je oko 200cc najveci kit za gy6 veliki blok, uz to ide i stroker radilica, ma nesto mrak.. ali previse $$
@mata95, znaci klinac od 15god nam ide prodavat pricu kako ima 125cc kit na batini i vozio ga je 110. jel ista moram dodati?

[mata95]

sad sam se pokido od smija,pa koji je to profesionalni serviser da mi je znati sta taj nije mogo ici radit negdje drugdje vec ce se zajbvt oko baoutiana,priznaj da si slago ljude i to je to,ko prizna pola mu se prasta a i nemoguce je masinu od 125 batine na 50 batinu jer to su 2 razlicita pojma  

Gledaj čovjek se bavi skuterima(kitovanjem) i napravio je,i ja nemam šta priznat sem da ima 125cc kit.

[Edy46]

Gledaj čovjek se bavi skuterima(kitovanjem) i napravio je,i ja nemam šta priznat sem da ima 125cc kit.

cini se meni da je tebe covjek i to posteno zahebo da ti je malo pomjerio kazaljku od celera 

[animatrix]

a promjer cilindra je?

[divljak_007]

Gledaj čovjek se bavi skuterima(kitovanjem) i napravio je,i ja nemam šta priznat sem da ima 125cc kit.

ti si bog,kaje kitovanje?mislim da ti sam sebi stavljas kitu znas i sam di,sam prestani stim dok ti se cjeli forum nije poceo smijat,kakva bota,pa kaje s glavom,gle buraz naljepi si iza onu naljepnicu V12 kromiranu i bit ces brži    

[dusVu]

animatrix: nezna on to mu je profesionalni serviser radio 
inace bilo bi brutalno slozit 200 lc gy6...al to bi trebala jos bregasta , glava 4v , karb i svasta..inace imaju i turbine za kupit ...a najisplativije za 125 je ugurat 160 cil i eventualno bregastu i vozit se...jer smo nes raspravljali na 4t forumu, mislim da bi sa 125 kineskog gy6 trebalo malo turpijat blokove za 170+

[animatrix]

trebalo bi.. jedini bed je sto nasvirani Gy6 nece ici kao 209 vxr, a kostat ce i vise.. ja bih bio zadovoljan i sa serijskih 125cc

[dusVu]

nebi iso ko vxr iso bi bolje  i ja bi bio zadovoljan sa 125 ...sta mislis jel kina gy6 160+ ide bar ko vx

[animatrix]

s obzirom da vx ima 15ks a 125 gy6 ima 8, sa 160cc nece imat preko 10ks... osim neke sportske 4v glave, bregaste, ventila, velikog karba i mozda struje nemozes bas se usporedjivati sa talijanom na alu lc cilindru i 10k+ rpm

[dusVu]

da , jos je ovaj lc..uff..zaboravio...

[Stormer]

Ma i meni je tesko povjerovat da je neko iso stavljat kit 125 na baotiana .. il ti je obro hrpu para il ti je podvalio nesto..tesko da je to nesto normalno uradjeno xD..
Ja uopce nisam ni razmisljo o kitovanju..mozda stavljat 80 al 125.. nikad..xD Baotian je Baotian nije to Honda CBR 600 j#boga..
FIno nabavis rolice lakse i brze ti ubrzava ti mislis da vozis CBRku i to je to xD..il stavis teze pa mislis da vozis kamion xd

[dusVu]

hahahahahahahahhahah care  ma isplati se stavi 72 i to je to...

[animatrix]

72 se isplati uzeti, od nekidan cak i 80cc ima na ebayu sa svime za smjesne pare.. frendova batina 72 trosi 2L gradske voznje a ne smeta u prometu

[divljak_007]

zbog čega bi bjezal od kineza..neciji starci nemaju love na bacanje i takvi ljudi znaju bolje cjeniti stvari i zadovoljni su s obicnim kinezom koji ide 70
ja sam imal baotiana gore gljiva prenos.auspuh sam sam otvoril.al ne samo sve zvaditi van i posvasati natrag--motoric je solidno isel do 80 dok je kolega bil na novom runneru s zx-om i mallosi prenosom meni je sat kazal tih 80 a njemu 89 digitalni pa ono..u 11000km kolko sam ga vozil ostavil me jednom dok mi je remen pukel i to na oko 8000..do grada imam 17km i to sam uvjek radil na punome gasu al niakd nisam kuril gume dizal na zadnji itd sranja...na 11000 vise nije htel paliti na alnaser promjenil sam klip deda kojemu sam ga prodal se vozi vec dvije godine neki dan sam ga srel i kaze da jos nije imal problema s njim...prije par mjeseci sam dobil drugoga u zamjenu za tomos stavil gore kit s 47mm klipom napravil oko 1000km i prodal dalje decko se vozi bez problema trosi malooko 3L ..a samo budem rekel da s rolicama 8,7 grama gljivom i otraga su zuti federi jede aprilie sr i ekipu u startu do 80.. pa ono ako kupis neki ne razjebani da ga odrzavas i pazis na ulje obavezno more jako ljepo posluziti za svoju vrijednost

eh frende moj,talijan i kinez,nebo i zemlja...iam i ja frenda takvog ko ti isto je malo nadobudan..mislim nemoj se ljutit samo sam realan...i on je mislio da je njegov baotian avion i da pere talijane..a gljiva ti je dala sigurno jedno + 7 ili 8 ks na serijskoj mašini,kakav zbuseni auspuh?o cem pricas....nije htjel palit pa si mu zmenjal klip eh milo moje