kad smo kod pasata,moramo spomenut 2.0 tdi PD,koji se izmedu ostalog i u njega ugradivao.
najvece g#vn% od motora u zadnjih 10-ak godina,rikavaju dizne,turbine,odlaze mjenjaci...pogledajte si malo po forum.hr i sve ce vam bit jasno.
onaj ko nije imo problema s tim motorom moze bit presretan,ali sto je najbolje,motor u pravilu izda do 100.000 km,ali ne sjecam se da je VW opozvo sva vozila,jel tako??
i da,jos mi je bolje sta je to vozacima VW-a normalno,niko se ne buni previse...kupi se nova dizna/turbina/nesto 3. i ljudi voze dalje
Aj si sad zamislite da se takve stvari dogadaju na Hyundaiima,kakva bi bila reakcija...korejsko g#vn%,poluproizvod
ali neee,ipak zivimo na balkanu
ovo da ljudi imaju MASU problema s 2.0 PD mozete provjerit,cujem da se siri trac da ni turbine na 1.4 TSI ne dozive 100.000 km,ali otom-potom,ja istupam samo s argumentima