Puknuo NOVI malossi klip (komplet-malossi kit 70ccm)

[vivce]

Eto, montiran prije par dana, vožen 1km na minimumu....nikakvo tururanje motora itd.. :'(
kupljen je u splitu-piaggio centar..
Dali netko zna zbog čega se ovo dogodilo ?
ako je netko već imao iskustva s ovim, dali ću od njih (piaggio centar split) dobiti novi kit ako ga reklamiram??
Hvala na pomoči

[TheBili]

a on nebi nikako mogo tek tako da zariba..... jesi ga sam stavljo? i jesi to napismo samo 1 km polako?

[vivce]

a on nebi nikako mogo tek tako da zariba..... jesi ga sam stavljo? i jesi to napismo samo 1 km polako?

da, motor gotovo ništa nije vožen...a to malo što je..to je bilo jako jako polako...
KLIPU SE OTKRHNUO DOBAR KOMAD MATERIJALA...UŽAS!

[3alfa3]

Slike?

[TheBili]

Jesi ga sam radio? daj koju sliku.... da ti nije mozda osigurac bio stavljen dobro..... neznam....

[vivce]

Jesi ga sam radio? daj koju sliku.... da ti nije mozda osigurac bio stavljen dobro..... neznam....


Kako staviti sliku na ovom forumu??

[Lav]

Vrlo jednostavno , ides na http://imageshack.us/ ides na browse izaberes sliku koju oces i kad ti se ucita slika , ides na Thumbnail for forums (1) i skopiras u svoj post .Citava mudrost

[vivce]

nisam sam radio, mehaničar je radio...
ps.
puknuo je i prsten...da ne zaboravim napomenuti

[Mr J]

obicno se klip zaleti u ispuh, a tebi se zaletio direktno prekoputa ispuha... hmmm... daj sliku cilindra da vidimo kako je ostecen, moguce je da je bila kriva montaza!

[vivce]

cilindar je ok, nije oštećen...
lagano je oštećen (tj.lagano izgreban) samo onaj poklopac cilindra-tamo gdje je svjećica.
Hoće li mi priznati kakvu garanciju na taj kit, ipak on košta 1200kn..?

[stardust]

jesi ga prvo pustio da radi par minuta u leru ili si odma krenuo?
jedan od najvecih uzroka kvarova je nedovoljana zagrijanost motora....
a jel ti poklopac ostao serijski  ili si kupio bash cijeli kit tj. i cilindar i poklopac?

[SlowRider]

jesi ga prvo pustio da radi par minuta u leru ili si odma krenuo?
jedan od najvecih uzroka kvarova je nedovoljana zagrijanost motora....
a jel ti poklopac ostao serijski  ili si kupio bash cijeli kit tj. i cilindar i poklopac?

U malossiju dobijes bas cijeli kit

[vivce]

nisam glup, informirao sam se što i kako s novim kitom !
Motor uvijek treba raditi najmanje 5 min dok se ne zagrije...pa te onda možeš voziti i to na minimumu još 5-10min dok se lijepo ne zagrije...

[vjeko86]

a gledaj to je veliko serijska proizvodnja moguće je da im se potkralo neko sranje u odljevku i eto ti veselja za tebe

mislim ne znam nagađam

a mora imati jbnu neku garanciju a i trebao bi tražiti novi klip jel nije to žvakača pa ajde kupit ću drugu

[vivce]

tako i ja mislim...
kit nije jeb... žvaka koja košta 0.50kn...!

[neer]

a gledaj to je veliko serijska proizvodnja moguće je da im se potkralo neko sranje u odljevku i eto ti veselja za tebe

mislim ne znam nagađam

a mora imati jbnu neku garanciju a i trebao bi tražiti novi klip jel nije to žvakača pa ajde kupit ću drugu

potpisujem ..100% dok su lijevali napravljen propust.

[greenlite]

sumnjam da je kod lijevanja, jer to je ipak visoka tehnologija izrade. Lijeva se tlačnim lijevom i mogučnosti da bude škart su vjerojatno 1:100000. Mora da je bilo nešto sa ovim zarezom koji služi da karika sjedne na svoje mjesto. Vjerojatno je mehaničar nekaj zaje... pa se njemu obrati za novi klip

[Mr J]

Daj sliku cilindra da vidim je li prvo klip bio dobro okrenut i obiljezi ostecenje na cilindru, dalje... kada razradjujes novi klip, cilindar, karike onda kada slozis upalis skuter da radi na leru sa malo jacom mjesavinom oko 4-5% ulja... 15-20 minuta, onda ga ugasis da se ohladi... ponovno upalis i pod povecanim lerom da opet odradi 15ak minuta i ugasiti ga da se ohladi... onda poslije gus cilindre voziti nekih 100km do nekih 7500rpm bez penjenja uz brijeg i voznje u dvoje... 

[speed]

Daj sliku cilindra da vidim je li prvo klip bio dobro okrenut i obiljezi ostecenje na cilindru, dalje... kada razradjujes novi klip, cilindar, karike onda kada slozis upalis skuter da radi na leru sa malo jacom mjesavinom oko 4-5% ulja... 15-20 minuta, onda ga ugasis da se ohladi... ponovno upalis i pod povecanim lerom da opet odradi 15ak minuta i ugasiti ga da se ohladi... onda poslije gus cilindre voziti nekih 100km do nekih 7500rpm bez penjenja uz brijeg i voznje u dvoje... 

i onda znas da ces moc dugo vozit taj motor,nece gubit snagu,a bit ce i pravilno razradjen,i kad prodjes tih 100 km,nemoj odma pun gas,nego polako povecavaj brzinu,ako se vozis 70 km/h vozi se tako minutu dvije pa malo spusti,i onda opet povecaj,da se klip i cilindar prilagode vecem naprezanju