Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: misljenje  (Posjeta: 3687 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Dzo

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 261
  • Spol: Muški
  • Ne brze od zivota.
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Mladenovac
  • Moj Skuter: -
  • Moja Kaciga: -
  • MojSetup: -
  • MojSpuh: -
misljenje
« : 25 Prosinac, 2010, 22:39:49 »
Na ovom modelu kawasakija na rezervoaru gde pise zxr
http://www.motorbikespecs.net/images/Kawasaki/ZXR_750_K1_K2_91-92/ZXR_750_K1_K2_91-92_2.jpg

Zna li neko cemu sluzi to crevo (ima ga i sa druge strane motora), znaci cemu sluze ta creva  :)

Kod suzukija uljare (gsxr 750/1100) ta creva idu od prednje maske (dve rupe kod/pored oba fara) direktno u ram, sa leve i desne strane.

Interesantno je da kod kawasakija idu u rezervoar, a kod suzukija u ram. Zna li neko zasto je tako i cemu sluze ta creva?

Offline Nix666

  • Tržnica : (+5)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1431
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Gilera Runner SP50
  • MojSetup: Red Sponge, dizna 64, Polini high speed, 5.25g utezi
  • MojSpuh: Gianelli Rekord
Odg: misljenje
« Odgovori #1 : 25 Prosinac, 2010, 22:48:11 »
možda za izjednačiti tlak   :icon_scratch:

Offline Dzo

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 261
  • Spol: Muški
  • Ne brze od zivota.
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Mladenovac
  • Moj Skuter: -
  • Moja Kaciga: -
  • MojSetup: -
  • MojSpuh: -
Odg: misljenje
« Odgovori #2 : 25 Prosinac, 2010, 23:02:47 »
Stvarno ne znam, neki kazu (za kawasaki) da ta creva sluze da sprovode zrak direkt u rezervoar (jer se otvori nalaze na prednjoj maski pored farova), neki kazu da je jedno crevo vakum a drugo dovod goriva u karb.... svakake odgovore sam cuo...

Offline PROOF

  • Tržnica : (+4)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3920
  • Spol: Muški
  • aj ne seri jeate
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin-Vratno
  • Moj Skuter: ide u blokadu đitn vu-vu
  • Moja Kaciga: head inside
  • MojSetup: cul sam nekaj o kitu ali neznam,on zivi u vodi jel?
  • MojSpuh: kaj si njim?ja mislim da imam,moram pitat mamu
Odg: misljenje
« Odgovori #3 : 25 Prosinac, 2010, 23:57:25 »
dovod goriva u karb kroz cijev fi5cm odokativno?
ĐITN ĐITN......
FUCKING ZAŠIKJENIC :ajdeajde:
PIČKIN PRDEC
KALAFUNĐIJA RULZ :pottytrain4: We are the best, Fuck all the rest

Offline luna500rr

  • Tržnica : (+9)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5526
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zmijavci
Odg: misljenje
« Odgovori #4 : 26 Prosinac, 2010, 00:03:16 »
dovod goriva u karb kroz cijev fi5cm odokativno?

hahahahahaha

Vjerojatno je odusak rezervara, da je skroz zacepljen nebi curilo gorivo u karb, na kinezkim skuterima se zna desit da cep od goriva predobro dihta pa skuter ide dok ima goriva u casici karburatora i onda se ugasi, poslje opet pali pa ide 100m pa stane...

Offline 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 15027
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Odg: misljenje
« Odgovori #5 : 26 Prosinac, 2010, 00:12:20 »
Dofurava zrak u airbox kako bi se izvukla veca snaga mashine. To je preteca ram aira kod kawasakija

Kroz rezervorar su isla da se nebi morala radit deblja (i teza) rama ako je u njoj rupa. Ram air je ipak donio deblju i zbog toga tezu ramu
« Zadnja izmjena: 26 Prosinac, 2010, 00:15:10 3alfa3 »

Offline Dzo

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 261
  • Spol: Muški
  • Ne brze od zivota.
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Mladenovac
  • Moj Skuter: -
  • Moja Kaciga: -
  • MojSetup: -
  • MojSpuh: -
Odg: misljenje
« Odgovori #6 : 26 Prosinac, 2010, 13:42:37 »
Ja sam imao suzukija uljaru `90 i kod njega su te cevi isle direktno u ram(jedna cev sa desne i jedna sa leve strane). i noviji modeli istog suzukija su imali isti princip, ali zanimljivo je da kod starijih modela kawasakija (do devedeset i neke) bilo da su creva isla direkt u rezervoar a kod novijih u ram.

Offline Marino1907

  • Tržnica : (+12)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 590
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Malinska
  • Moj Skuter: Honda Hornet
Odg: misljenje
« Odgovori #7 : 29 Prosinac, 2010, 19:37:09 »
Dofurava zrak u airbox kako bi se izvukla veca snaga mashine. To je preteca ram aira kod kawasakija

Kroz rezervorar su isla da se nebi morala radit deblja (i teza) rama ako je u njoj rupa. Ram air je ipak donio deblju i zbog toga tezu ramu
Točan odgovor
Marino

Offline Trinad

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 262
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: misljenje
« Odgovori #8 : 12 Siječanj, 2011, 03:23:46 »
...na kinezkim skuterima se zna desit da cep od goriva predobro dihta pa skuter ide dok ima goriva u casici karburatora i onda se ugasi, poslje opet pali pa ide 100m pa stane...

Buahaahaaaha...to iz iskustva veliš ili...  :rofl1: :rofl1: :rofl1:
Čajna rulz  :icon_biggrin:

Offline luna500rr

  • Tržnica : (+9)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5526
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zmijavci
Odg: misljenje
« Odgovori #9 : 12 Siječanj, 2011, 16:11:47 »
Buahaahaaaha...to iz iskustva veliš ili...  :rofl1: :rofl1: :rofl1:
Čajna rulz  :icon_biggrin:

Aha :toothy12: :toothy12: :toothy12: