problemi oko karba

[Drnda]

evo da se ponovim, mislim da znam u cemu je problem, ali da cujem vase misljenje...
znaci prije me plovak zezao i nisam mogao 200 metara u komadu napraviti bez coka jer se gasio, danas nabavio novi plovak i stavim ga
vozim se i sve 5, ali nakon par km, tj kada se zagrijao, drzim ful gas, odjednom pocne propucavati, malo pumpam gasom i drzim pola, sve ok, dam ful, sve ok, nakon 200 metara propucava, i tako opet ,....
onda, odjednom kao da je neko zakocio punim, ostane bez benge i samo koci i cini boooo i ugasi se, upali iz prve uz cok i dalje sve ok dok je nizi gas, dam opet ful i vozim sve opet isto...


do 50 ima strasno ubrzanje i onda kao da uspori naglo , tj ne ubrzava linearno, okretaji su otp. isti po zvuku ali mislim da su ipak role preteske pa je vjerojatno to i problem, sada su 9gr u multivaru , mislim da za base setup da cu ipak staviti 6 gr pa probati jel ista bolje, jer se i sa njima po zvuku vrti negdje isto.... 

[ivanm]

to zvuči ko falš jer ak daš čok proradi, znači da u čašici ima benge..

[Drnda]

prirubnica nova bb,sve uredno stegnuto, semerinzi su uredni, spusta na ler trenutacno, ja iskreno mislim da je problem u dotoku goriva jer mi konstantno ima zraka u crijevu koje ide iz rezervara u karb i toga se nemogu mjehura nikako rijesiti..

[ivanm]

onda vakum ventil ne valja.

[Drnda]

a nemam pojma vise, nikako na zelenu granu sa njime...

[Drnda]

idem ovo bumpat, promijenjena vakum pipa, sada nema zraka u crijevu, ona je bila puna blata iznutra 
dalje skuter ne radi, pod cokom radi ok, ako drzim dugo full krepa.. bez coka ni topao ne pali, ako ga pustim nakon paljenja dusi se u pm, i gasi se, ler pojacan,
testirao i sa filterom i bez, istoo.. na airboxu zacepim lulicu, trokira, otvorim, dusi se, opet zatvorim a on se opet gusi... ne ide mi u glavu nikako...

[kamikaza]

veca dizna?kakva ti je svijecica na full gasu=

[ivanm]

pa koja je uopće dizna i to..

[Drnda]

na airboxu zacepim lulicu, trokira, otvorim, dusi se, opet zatvorim a on se opet gusi... ne ide mi u glavu nikako...

evo procitajte ovo,
svjecica je bila 9 ngk, smjesa po njoj lagano bogata uz mrvicu praha , posto je inino ulje pa je malo taloga stvorilo...
glavna dizna je 88 uz iglu w16 na sredini polozaj

[kamikaza]

koj karb uopce imas ako je gurtnerov on zna zajebavat ako je "normalan"dellort na koliko ti je otvoren saraf za zrak a koliko za ler?jer ako si vakum zamjenio zajebava te ili lose postelan karb ili fals i daj reci kakve lamelice imas?

[ivanm]

kakav bi to gurtner trebao biti sa w16 iglom i diznim 88

[kamikaza]

aha

[Drnda]

dell 19 phbg as, malossi pakiranje inace za pezo, saraf otvoren na 1.5 kruga, ler je uredan, ne mjerim to koliko je okrenuto...
serijkse su lamelice mislim, i danas sam i sumnjao na njih ali nisam imao vremena otvoriti jer sve drugo sam prekontrolirao

[kamikaza]

isti karb i ja imam ali ja na tom karbu glavna je 72 i to mi je mozda previse trebo bi stavit 70 isto saraf za zrak je 1.5 ler je oko 2.5 sa seriskim boxom i malosi filterom unutra bez dodatnih rupa pogledaj si box dali je dobro zatvoren da nedobiva previse zraka cijeli intake namazi sapunicom da vidis da nije fals

[ivanm]

on ima blok od piaggia gore..

[kamikaza]

a onda probaj jos jednom ocistit karb... drugo neznam kaj da ti kazaem

[ivanm]

prodaj skut

[kamikaza]

tesko ako je u takvom stanju
jedino kaj ti moze bit jos je struja jos ako puca iz auspuha...

[marracc]

Ja sam isto ima problema sa karbom, kad sam ga ocistio sve je bilo ok! 

[ivanm]

kaj očistio.. drnda ga je već skoro pojeo