Održavanje kita?

[opijum]

Prije nego što počnem ovaj tekst o tuniranju skutera želio bih prvo napomenuti javnosti kako je nabrijavanje skutera veoma složen i mukotrpan posao....Potrebno je neprestano ulaganje što se može i izraziti na vašoj(tatinoj)lisnici..Jednom kad počnete nema više kraja.....tj to je kraj bez dna!!

Teks preuzet s ove stranice. Pa me zanima koliko su učestala ta održavanja,ulaganja kita jer planiram ga staviti a skut pa nebi želio da ga moram učestalo šarafat i nešto dodatno ulagati.Spreman sam potrošiti max 1700kn na kit i popratne dijelove bez auspuh. Mislio sam ono, tipa staviš i voziš uz neki redovan servis recimo jednom godišnje.Da li je to moguče ili je priča drugačija.

[pralas]

za base kit:zagrijavanje prije voznje,promjena brtvi,karika,iglicastog cca 15 tis km,kvalitetno ulje,nastelan karb,svjecica 9-tka i mora trajati bez sarafanja...

ps:ima koliko hoces tema o ovome,samo treba koristiti trazilicu i stisnuti klik

[180RunNeR]

a zašto nebi bilo moguće....ali kad jednom kreneš šarafat svako malo ćeš...jer ćeš uvijek htjet postići maximum iz minimuma...

[ivanm]

sa base kitom se voziš jednako dugo kao i sa serijalom... pod uvjetom da je složeno kak spada... neprestano šarafljenje može proizići iz 2 elementarna razloga:
1. u startu nije složeno kako treba
2. vozač stalno želi više i bolje pa dodaje nove dijelove..

[massi]

za base kit:zagrijavanje prije voznje,promjena brtvi,karika,iglicastog cca 15 tis km,kvalitetno ulje,nastelan karb,svjecica 9-tka i mora trajati bez sarafanja...

ps:ima koliko hoces tema o ovome,samo treba koristiti trazilicu i stisnuti klik

potpis na ovo  
tema ima koliko hoces kako kaze ivan
a base kit uz uredno zagrijavanje i odrzavanje moze jako puno trajat
eto jedan clan sa foruma mislim da dosta njih znaju ko je
je napravijo uz slabiji midrace malossi replicu 30 i nesto tisucica ako se ne varam mozda i vise  
nadam se da ce moji sport isto toliko dogurat a ne sarafam nista skoro to skoro je zato jer uvijek ocu bolje naravno

[opijum]

za base kit:zagrijavanje prije voznje,promjena brtvi,karika,iglicastog cca 15 tis km,kvalitetno ulje,nastelan karb,svjecica 9-tka i mora trajati bez sarafanja...

ps:ima koliko hoces tema o ovome,samo treba koristiti trazilicu i stisnuti klik

Tražio sam ali nema ono što mene zanima stoga sam i otvorio temu.
Ivanm hvala ti odgovorio si mi na sve.

[opijum]

Planiram naručiti djelove tu preko foruma Web shopa ili od nekih članova koji naručuju djelove isto tako mislim skuter prepustiti pravom majstoru koji ima iskustva i da to narikta kako se spada pa da nema šarafanja. I da bit če base kit

[ivanm]

najbolje base za svakodnevnu upotrebu.

[Go-Go RUNNER]

kao što kolega kaže stavi base, jedino ako ako imaš volje svaki dan šarafat stavi midrace

[Kamba]

ako ako imaš volje svaki dan šarafat stavi midrace

...ajd pročitaj šta je napisao ,već u prvom postu je napisao da ne želi šarafat...

[Matej28]

pusti ga vidis da se gubi...




P.S vozi juga 

[Go-Go RUNNER]

...ajd pročitaj šta je napisao ,već u prvom postu je napisao da ne želi šarafat...

a jebi ga nisam vidio 

pusti ga vidis da se gubi...




P.S vozi juga 


gubi ti se kia pride 1.3 s električnim podizačima stakala  j#bote 

nemoj da merđu radi tebe palim 

[3alfa3]

sa base kitom se voziš jednako dugo kao i sa serijalom... pod uvjetom da je složeno kak spada... neprestano šarafljenje može proizići iz 2 elementarna razloga:
1. u startu nije složeno kako treba
2. vozač stalno želi više i bolje pa dodaje nove dijelove..

 

[Iwo SR Tuono]

ja gonim polini base prema 40tkm nešto ko dhorvat što je onog jadnog DR-a izvlačio do šeste specijale 

[vanjossi]

Planiram naručiti djelove tu preko foruma Web shopa ili od nekih članova koji naručuju djelove isto tako mislim skuter prepustiti pravom majstoru koji ima iskustva i da to narikta kako se spada pa da nema šarafanja. I da bit če base kit

moja preporuka, dr evo kit ili trophy 1000 kn(dr evo)
 auspuh original sc 22 ili sc 08
 
u slucaju da imas onaj sa katalizatorom probaj nabaviti ovaj (cijena 200 kn)
utezi variomata 5-6 gr (70-80 kn)
polini federi kvačila 90 kn
karbonitne usisne lamele 130 kn
dizna cca  br 74 15 kn
red sponge filter zraka 30 kn
nova rashladna tekucina
bilo bi nekih 1600 kn okvirno plus majstor

 i jos ovisno kad je rađen servis:remen, klizači, feder kontrasta,remen uljne/vodene, pakne....

[EdoSP]

moja preporuka, dr evo kit ili trophy 1000 kn(dr evo)
 auspuh original sc 22 ili sc 08
 
u slucaju da imas onaj sa katalizatorom probaj nabaviti ovaj (cijena 200 kn)
utezi variomata 5-6 gr (70-80 kn)
polini federi kvačila 90 kn
karbonitne usisne lamele 130 kn
dizna cca  br 74 15 kn
red sponge filter zraka 30 kn
nova rashladna tekucina
bilo bi nekih 1600 kn okvirno plus majstor

 i jos ovisno kad je rađen servis:remen, klizači, feder kontrasta,remen uljne/vodene, pakne....

budel ti trebo taj spuh,javi se meni    , a base je stvarno zvijer,traje nekad i vise nego serijala,a mnogo je bolji,klasika,treba stavit,trophy kit-17,5 ili 19 karb neki,lezajeve promjenit,iglicasti,ja mislim da uz kit dodju karbonske lamelice,vidjet remen stavit malossi special,spuh bi bilo idealno i to je to,variomat naravno ako si pri novcu

[danc00]

Za 1700kn teško buš složil novi BASE kit... (kit+variomat+karburator+sitne pi*darije=1900kn min) Naravno ak je sve novo...ak kupuješ polovno onda se svašta nađe! Sva sreća da ti još i spuh ne treba

[vanjossi]

budel ti trebo taj spuh,javi se meni    , a base je stvarno zvijer,traje nekad i vise nego serijala,a mnogo je bolji,klasika,treba stavit,trophy kit-17,5 ili 19 karb neki,lezajeve promjenit,iglicasti,ja mislim da uz kit dodju karbonske lamelice,vidjet remen stavit malossi special,spuh bi bilo idealno i to je to,variomat naravno ako si pri novcu

ne treba mjenjat lezajeve, netreba mjenjat spuh(stavljat rezo), netreba ,mjenjat karb, netraba malossi remen
da nađe polovni kit slozi skut za tu cifru 

[opijum]

ne treba mjenjat lezajeve, netreba mjenjat spuh(stavljat rezo), netreba ,mjenjat karb, netraba malossi remen
da nađe polovni kit slozi skut za tu cifru 

Pa to sam i ja mislio ali i upoznao me je sa ciframa SlowRider i znam da je jeftiniji taj osnovni tj base tuning.

budel ti trebo taj spuh,javi se meni

Hvala ti ali prodao sam TT i planiram kupiti neki drugi jer ovaj nije bio u baš bajnom stanju.
Tražim ovdje  http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,44008.0.html pa ako netko ima neka se slobodna javi na PP.

[ivanm]

ako trebaš pomoć za montažu, ovisno o lokaciji gdje si, javi se