spojis cijev na onaj saraf sa rupom na klijestima, cijev stavis u neku posudicu, otvoris kod pumpe gore spremnik za ulje, natocis skoro do vrha, odsarafis malo onaj dole saraf na kljestima i voila, curi ulje kroz cijevcicu u posudicu. bitno je ne dopustit da se spremnik kod pumpe isprazni jer ce ti povuc zrak, znaci nadolijevas dok god ti dole ne pocne tec cisto ulje (stavi prozirnu cijevcicu)... kad krene cisto stegnes onaj saraf, cekiras nivo ulja u spremniku i to je to
