Liberty tuning

[LetaBL]

Dakle, http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,43416.0.html

nesto bih odradio a ne znam sta...
interesuje me sta je najisplativije...
Koliko kosta kit, auspuh i prenos (karb je 17,5)
koliko bi se isplatilo samo auspuh i prenos (pa mozda nekad u buducnosti da se stavi kit?)
treba li kvacilo mijenjati?

sta ocekivati od samo auspuha i prenosa, a sta od kita, auspuha i karba... Sad ide nekih 68 po njegovom satu...


sta kako, nisam bas upucen u cijene, procitao sam Stipine teme, i tako...

[animatrix]

za pocetak upikni auspuh, motor se preporodi

[LetaBL]

Bio sam juče u Ami trade-u...
Preporučili su mi Giannelli Reverse (1100kn) i 241.672 HI-SPEED Polinijev variomat (460kn)...To bi me došlo oko 1300kn ukupno... Šta mislite o tome?
Spominju se još Giannelli Rekord, Leo Vince ZX-R i TT, Malossi Multivar 2000...
Dajte mi nekakve prijedoge, savjete, iskustva itd...

Uz to moram skinuti i blokadu sa karburatora i veću diznu staviti...
Sad mi je dizna 53, koliko staviti diznu? 64?

[ivanm]

uzmi reverse i polini variomat ali ne daj da ti to oni slažu jer su teški fušeri... slagao sam dva sportcityja (ista mašina ko na tvom) i kako su oni to sfušarili, morao sam 5 dana to prepravljati..
evo pročitaj ove teme..
http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,43648.msg626120.html#msg626120
http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,42733.0.html

[LetaBL]

Znači misliš, da je ovo što su oni predložili ok?
Ja sam iz Banja Luke, tako da mi oni neće sigurno sklapati
Nego, kolika dizna ide odprilike, meni su rekli 64 da stavi a fabrički sa onom blokadom je 53, ne znam da li je puno tih 9 brojeva razlike?

[ivanm]

Znači misliš, da je ovo što su oni predložili ok?
Ja sam iz Banja Luke, tako da mi oni neće sigurno sklapati
Nego, kolika dizna ide odprilike, meni su rekli 64 da stavi a fabrički sa onom blokadom je 53, ne znam da li je puno tih 9 brojeva razlike?

treba malo preraditi airbox pa je ok... 60-64, ovisi od bloka do bloka..

[LetaBL]

Pričao sam sa nekim momcima i oni kažu da čak ne moram mijenjati variomat, da je ovaj piaggiov dobar, samo ga naštelovati kako treba...

takođe su rekli da se Leo Vince ZXR pokazao bolje na Piaggio mašinama, da li je to istina, šta uraditi?

[ivanm]

sve se da, ali pitao si kaj je najbolje.... serijski variomat je loš... bolji je multivar ili speedcontrol
a spuh tak svejedno koji staviš, jer je serijski cilindar, tu nema neke razlike..

[gokiSP]

Najjeftiniji - TT

[LetaBL]

U principu, uvijek se traži najisplativije...

tt košta 90 eura, a zxr i reverse 125...

Kit sad neću stavljati, a pitanje da li ću ga ikad staviti na ovaj motor...
Dakle ako nema neke razlike, onda bih stavio TT, a za variomat onda ne znam...

[ivanm]

onda ostavi i serijski variomat, hahah..
samo 4.8 gr role i deri..

[LetaBL]

onda ostavi i serijski variomat, hahah..
samo 4.8 gr role i deri..

Pitam, kad ne znam...
Da li je realno da motor ide oko 80 (sad ide 68 po njegovom satu) ako stavim tt i uštimam prenos...da znam šta da očekujem... pored krajnje, koliko će se osjetiti na ubrzanju?
kakva poboljšanja donosi drugi variomat?koliko sam ja upućen, sa njim bih popeglao rupe u ubrzanju?

[ivanm]

sve ovisi koliko možeš ić sa financijama... variomat se uvijek isplati..

[CoK]

Evo par savjeta:

-ne moras kupovati sve u kompletu, uzmi za pocetak auspuh uz koji ces dobiti optimalan setup prijenosa (lakse rolice i federe kvacila) pa vidi dali te to zadovoljava, kit, variomat mozes uvjek kupiti naknadno a i skuter ce ti ici osjetno bolje nego sa serijskim ispuhom

-variomat ''pegla'' rupe u ubrzanju, odnosno ubrzanje postaje linearnije bez velikog variranja okretaja

-krajnja brzina samo sa ispuhom ce se povecati, otprilike mozes ocekivati 10km/h a ubrzanje ces osjetiti takoder kada ispuh ude u rezonanciju

-prijenos se stela po tome da se masina drzi u okretajima na kojima ispuh najbolje radi i daje najvise snage

[LetaBL]

Mišljenja za auspuh su podjeljenja...
Neki kažu uzmi TT, on je čisto ok za serijalu a košta oko 90-95 eura...
Drugi kažu uzmi ZX-R, dobar je na serijali, a i na kitu a košta 125 eura...

Ono što ja znam, jest da je top na TT-u pravljen od aluminijuma, a na ZXR-u od karbona, te da je dosta duži...
Čini mi se da je TT napravljen od manje dijelova nego ZXR... Interesuje me koji bolje radi na serijali, a koji na kitu od gize?

U Ami Trade-u su mi preporučili Giannelli Reverse, što bi bilo u klasi sa ZXR-om...
Stipe je na onog Liberty-ja stavio Giannelli Extra i polini kit od giza, pa poslije polini racing kit(11hp) i Gianneli Reverse, ovakav kit sigurno nikad neće kod mene na motor, para se nema...

Čini mi se da ide otprilike ovako:
TT=Extra
ZXR=Reverse

Meni dakle treba nešto za serijalu i Malossi sport ili Polini od gize??? Šta sad imate da mi predložite???

[nrg extreme]

Mišljenja za auspuh su podjeljenja...
Neki kažu uzmi TT, on je čisto ok za serijalu a košta oko 90-95 eura...
Drugi kažu uzmi ZX-R, dobar je na serijali, a i na kitu a košta 125 eura...

Ono što ja znam, jest da je top na TT-u pravljen od aluminijuma, a na ZXR-u od karbona, te da je dosta duži...
Čini mi se da je TT napravljen od manje dijelova nego ZXR... Interesuje me koji bolje radi na serijali, a koji na kitu od gize?

U Ami Trade-u su mi preporučili Giannelli Reverse, što bi bilo u klasi sa ZXR-om...
Stipe je na onog Liberty-ja stavio Giannelli Extra i polini kit od giza, pa poslije polini racing kit(11hp) i Gianneli Reverse, ovakav kit sigurno nikad neće kod mene na motor, para se nema...

Čini mi se da ide otprilike ovako:
TT=Extra
ZXR=Reverse

Meni dakle treba nešto za serijalu i Malossi sport ili Polini od gize??? Šta sad imate da mi predložite???

Extra je sasvim u redu za serijalu,ali ako misliš stavljat kit onda bolje uzmi reverse,on je provjereno dobar.
Za zxr ne znam ali mislim da je skoro isti ko zx samo ima duži top,uglavnom ni s jednim nećeš pogriješit.

[LetaBL]

Extra je sasvim u redu za serijalu,ali ako misliš stavljat kit onda bolje uzmi reverse,on je provjereno dobar.
Za zxr ne znam ali mislim da je skoro isti ko zx samo ima duži top,uglavnom ni s jednim nećeš pogriješit.

Biram između TT-a i ZXR-a...
Kažem da je stipe na giza kitu vozio giannelli extra, a reverse stavio tek na racing pro kitu...
Uglavnom koji je bolji za serijalu, a koji za kit(mislim da je za kit svakako ZXR)

[animatrix]

ako je razlika izmedju zx-a i zx-r-a samo u prigusivacu, onda su performanse iste, a TT ima iste kao ZX, tako da bolje uzmi jeftiniji auspuh pa ti vise love ostane za vario ili neku drugu sitnicu

[gokiSP]

Ma nemaš se tu šta misliti, uzmi TT-a i to je to. Te male razlie u okretajima ne vrijede toliku razliku u novcima, a pogotovo ne na serijali ili na nekom slabijem setupu.

Btw, stipe je imao shot 

[LetaBL]

Ma nemaš se tu šta misliti, uzmi TT-a i to je to. Te male razlie u okretajima ne vrijede toliku razliku u novcima, a pogotovo ne na serijali ili na nekom slabijem setupu.

Btw, stipe je imao shot 

kupio shot, pa mu je bio preotvoren...