aerox - tuning savjeti

[suman_aprilia]

:O ti si se malo preracuno ovaj dr je sad najbolji u svojoj klasi 800kn....http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/DR00109/Racing+cylinder+DR+EVO+68cc+.aspx

[marko_rox]

a ja sam mislio na ono kaj mi je sve potrebno uz kit jer jos trebam i variomat i to
bil se dao slozit za 2 tis kuna sve novo??s tim da spuh vec imam

[drift KING]

Nego sto neg dosta i previse :-)

[Kamba]

Nego sto neg dosta i previse :-)

[marko_rox]

a onda ide poslije rođendana na mog roxica ovaj DR EVO 
a za taj kit je dosta 17,5 karb ili treba 19?

[pralas]

a onda ide poslije rođendana na mog roxica ovaj DR EVO 
a za taj kit je dosta 17,5 karb ili treba 19?

dosta je 17.5

[danc00]

a onda ide poslije rođendana na mog roxica ovaj DR EVO  
a za taj kit je dosta 17,5 karb ili treba 19?

Okani se tog zasad.... uzmi sportski variomat i vozi. Pusti priče, 160kmh mu po kazaljki ne piše ma da on to 10x ponovil( ak ima video svaka čast, al bez njega more pričat da mu 200 pokaziva)  !

DR evo ne košta 800kn neg više malo... oko 1000kn, a ti imaš dosta kilometara sa serijskom radilicom pa bi trebalo i to pogledat(lageri možda, te  nju samu mjenjat) Pa opet sve za prijenos, jer sa kitom se dost toga promjeni... na kraju te iziđe 2000kn u startu a di su sitnice koje ja 100% tvrdim da su najgore, jer misliš da to je jeftino i na kraju me je kit došel najmanje a na sitnicama se nabralo pun k para...

AEROX+ZX+VARIOMAT(naštelan prijenos)=VOZI MIŠKO

Kad skupiš još nekaj para uzmi dellorta 17.5, pa kasnije kit..tim redom će ti biti ok ak nemaš za sve odjednom!

[suman_aprilia]

Okani se tog zasad.... uzmi sportski variomat i vozi. Pusti priče, 160kmh mu po kazaljki ne piše ma da on to 10x ponovil( ak ima video svaka čast, al bez njega more pričat da mu 200 pokaziva)  !

DR evo ne košta 800kn neg više malo... oko 1000kn, a ti imaš dosta kilometara sa serijskom radilicom pa bi trebalo i to pogledat(lageri možda, te  nju samu mjenjat) Pa opet sve za prijenos, jer sa kitom se dost toga promjeni... na kraju te iziđe 2000kn u startu a di su sitnice koje ja 100% tvrdim da su najgore, jer misliš da to je jeftino i na kraju me je kit došel najmanje a na sitnicama se nabralo pun k para...

AEROX+ZX+VARIOMAT(naštelan prijenos)=VOZI MIŠKO

Kad skupiš još nekaj para uzmi dellorta 17.5, pa kasnije kit..tim redom će ti biti ok ak nemaš za sve odjednom!

[danc00]

Najbolje slozi ko ja...:Spuh tt moze i zx al po meni je tt dobar 600kn novi a zx 800kn zato jer ima Bolji topić,Nabavi tu od nekoga neki polini ili malossi spot zaribani pobrusi ga u ttm-u za 100kn kupi polini klip 47,4,variomat malossi multivar sa rolicama 5,0 i 3,5 3,6 tako crvenu malossi centralnu zute sustice,karb 19 diznu tocno neznam mogu ti rec kad pogledam,seriski remen,Polini usisne lamelice...i to ce te izac nesto malo vise nego sto imas...sretno 

Moj aerox sa ovim setupom koli ja naveo gore pere aerox-a 100 na startu i na krajnjoj ko da moj ima 150ccm....
I da nemojte gledat urice ja sam mislio dok je bio seriski da su urice precizne  ali kad sam ga naturpijo ide po urima 160 neznam vrati mi se karaljka na onu granicu kod nule i trese se...

I ti nakon ovog nekome možeš reći LOL.... daj se 

Al dobro kaj me briga, nek uzme TT i razlohani cilindar i serijski remen i skut bu mu išel 160 km/h po kazaljki, a mjerili su i vele da laže za 5-7km/h stoga ići će mu po tvojem cca 150km/h i super i to sve za 2000kn, pa di si bil kad sam ja kupoval kit ... sad mislim da sam bolje mogel proći.  

[suman_aprilia]

Vidim koliko znas o skuterima i koliko pratis novosti...Kao prvo citaj malo bolje recenice mozda ih shvatis napiso sam da je tt identicni spuh samo zx ima topih od imitacije karbona..i nije nikakav razvaljeni cilindar nego nov novcan brusen na drugu specijalu zato jer je to jeftinije i ima vise snage i kompresije....btw seriski remen je najolji zato jer je crvsci i kad je prikaju pocne skripit pa znas kad ce ti puknut a malossi,polini itd te ostave negjde 100km od kuce....

[Kamba]

kao prvo ZX je na kitu malo jači od TT...po kvaliteti nisu ni slični,ZX je od kvalitetnije lima i materijala.....drugo brušenjem na specijalu ne dobiješ veču kompresiju(zašto bi dobio ) i motor uopće nejde bolje razlika između specijala je 4 desetine milimetra,ako tu razliku osjetiš 

[Matej28]

meni je minareli masina na serijskor radilici sa kitom presla 20 000..kad sam stavio kit imala je 10k...znaci odvrtila je 30k...stim da kad sam stavio kit sam promjenio lezajeve...

isplati se stavit kit, jer base kit je dugotrajan ko serijala ali samo ga treba znati ustelat.
 
nemoj slusat nikakve fus metode tipa : brusi na drugu specijalu odma ce motor otkidat i odma veca kompresija.. GLUPOST

nemoj ocekivat nikakvih 160 km/h , ali mozes ocekivat nekakvih 95 po gps-u..mozda malo manje, a mozda malo vise..to sve ovisi kako je ustelan motor.

potrosnja ce ti ic gore za nekih 30 % (mozda vise, a mozda manje) ovisi opet kako je nastelan.

ti odluci...za 2000 kn mozes si slozit setup koji ce trajat i bit za svaki dan 

[Kamba]

ti odluci...za 2000 kn mozes si slozit setup koji ce trajat i bit za svaki dan 

[Crazy Kuree]

minarelli je teško nagurat iznad 100 po gps, ak bude išao i 90 sa base kitem to je super.. iće puno bolje nego serijala. Potrošnja ne mora biti veća, može bit i manja, zavisi sve od setupa karburatora i štelovanja

[suman_aprilia]

minarelli je teško nagurat iznad 100 po gps, ak bude išao i 90 sa base kitem to je super.. iće puno bolje nego serijala. Potrošnja ne mora biti veća, može bit i manja, zavisi sve od setupa karburatora i štelovanja

103 meni ide po gps-u al ovi frajeri rade od muhe slona mislim ono ja im kazem da ne gledaju urice jer levate meni kazaljka ode natrag do nule i potpis za ovo o potrosnji ja sam ustelo 19 sa boost botle-rom i trosi mi manje nego sa seriskim karbom....

[Faba]

kao prvo ZX je na kitu malo jači od TT...po kvaliteti nisu ni slični,ZX je od kvalitetnije lima i materijala.....drugo brušenjem na specijalu ne dobiješ veču kompresiju(zašto bi dobio ) i motor uopće nejde bolje razlika između specijala je 4 desetine milimetra,ako tu razliku osjetiš 

bas htio napisat

 

[danc00]

Niko ne radi od buhe slona, ljepo sam ti boldal i promjenil boju kaj si rekel, a da nema veze sa zdravom pameću...nisam te ni vrijeđal ni ružno govoril. Samo sam TEBE CITITRAL.

Njegov skut ima 20T mislim, i cifra od 2T kuna je upitna za slaganje kita, jer jedino ima ZX, koji mu može pasat na kit. Ostalo mora sve kupit novo, a ako ide na rabljeno onda može proć bolje ali ne i kvalitetnije...

[marko_rox]

Niko ne radi od buhe slona, ljepo sam ti boldal i promjenil boju kaj si rekel, a da nema veze sa zdravom pameću...nisam te ni vrijeđal ni ružno govoril. Samo sam TEBE CITITRAL.

Njegov skut ima 20T mislim, i cifra od 2T kuna je upitna za slaganje kita, jer jedino ima ZX, koji mu može pasat na kit. Ostalo mora sve kupit novo, a ako ide na rabljeno onda može proć bolje ali ne i kvalitetnije...

ima 26 tisuca :/ a sigurno bi ju trebalo mijenjat
ja bi kupovo jedino jos rabljeni karb al sumnjam mislim da cu i njega novog jer onda znam kaj imam 

[Matej28]

suman aprilia: da trosi ti manje nego serijala...i taj boost boca dava jedno 10 konja na kotacu i smanjiva potrosnjui 50%...i jos ide 103 po gps-u...

ah znam zasto..ti imas kit koji je 48 mm...skoro big bore..

P.S idem si kupit boost bocu da mi trosi manje od baotiana moja aprilia..

no vezano za temu..trebalo bi promjenit radilicu ako oces setup da se mozes bezbrizno vozit..ona bi mogla izdrzat jos malo..
al i to je upitno. kupi si neku base radilicu koja ti nije skupa i lezajeve..i to nabaci gore
onda si miran..gore mozes onda stavit sta oces  

 moze se naci za 600 kn base radilica..
karburator 17,5 za 200 kn (ako ces polovni uzet)
i kit mozemo zaokruzit na 1000 kn
fali ti jedino jos novaca za multivar

al sve u svemu prvo kupi multivar, karburator i ako ti ostane novaca kupis radilicu i lezajeve..i das nekom dobrom majstoru tipa ivanm koji ce ti to slozit pedantno
 

[marko_rox]

suman aprilia: da trosi ti manje nego serijala...i taj boost boca dava jedno 10 konja na kotacu i smanjiva potrosnjui 50%...i jos ide 103 po gps-u...

ah znam zasto..ti imas kit koji je 48 mm...skoro big bore..

P.S idem si kupit boost bocu da mi trosi manje od baotiana moja aprilia..

no vezano za temu..trebalo bi promjenit radilicu ako oces setup da se mozes bezbrizno vozit..ona bi mogla izdrzat jos malo..
al i to je upitno. kupi si neku base radilicu koja ti nije skupa i lezajeve..i to nabaci gore
onda si miran..gore mozes onda stavit sta oces  

 moze se naci za 600 kn base radilica..
karburator 17,5 za 200 kn (ako ces polovni uzet)
i kit mozemo zaokruzit na 1000 kn
fali ti jedino jos novaca za multivar

al sve u svemu prvo kupi multivar, karburator i ako ti ostane novaca kupis radilicu i lezajeve..i das nekom dobrom majstoru tipa ivanm koji ce ti to slozit pedantno
 

tako cu i napravit...sve ovisi kolko dobijem za rođendan hh