Dodavanje olova u bezolovni benzin?

[dida32]

imam pitanje za neka malo iskusnije tu...
jer ima kakve svrhe dodavat olovo u ovaj danasnji benzin?


Drugi put napiši malo smisleniji naslov! mod

[S.F. sf2]

mislim da nema smisla,tetraetil olovo se prije dodavalo da bi dignulo oktanski broj benzina,znaci da ne bi doslo do samodetonacija,a danasnje masine imaju knock senzor pa nemas s tim problema,jedino ak se radi o nekoj naturpijanoj makini. Recimo tipovi u Švedskoj su stavili turbo na mercedes 124 300e 12v,naravno da su smanjili kompresiju al su dosta dizali tlak turbine pa sad moraju vozit na e85 etanol da ne bi doslo do detonacija

[dida32]

mislio sam dodavanje u gorivo za scoot?

[ivanm]

nikakav aditiv ne dodavati u benzin.

[dida32]

zasto?

[ivanm]

zato sto je nepotrebno. Za ispravan rad treba bit odgovarajuca smjesa i mjesavina ulja. Ako se karb zacepi treba ga ocistiti. Isto tako i rezervoar i sito. Sistem napajana gorivom kod skutera servisira se mehanickim putem. Eventualan dodatak je nekakav octane booster na highendu.

[3alfa3]

zasto?

zato sto benzin kojeg kupujes na pumpama vec ima sve potrebne aditive

[dida32]

a benzin sa 100 oktana, jer ima kakve razlike u radu, mislim brzini i to?

[bakija]

osveti se mala razlika kad motor voziš u ful gasu nap. onda ćuješ kako se poćinje razlićati malo više nego uobićajeno. ja inaće toćin petrolovo 95 a kad utoćin omw super 100 osjeti se razlika pogotovo na nekom base ili midracu.

[Nix666]

a benzin sa 100 oktana, jer ima kakve razlike u radu, mislim brzini i to?

to ti je bolji izbor nego olovo..ma da ako nemaš jako naturpijan scoot možeš i 95 i 98 bez problema

[CoK]

ako se ne varam u servisnoj knjizi stoji ''unlean'' sto bi znacilo da se toci bezolovno gorivo

a preporuka je 95

(tako je u piaggio grupaciji)

[Iwo SR Tuono]

ako se ne varam u servisnoj knjizi stoji ''unlean'' sto bi znacilo da se toci bezolovno gorivo

a preporuka je 95

(tako je u piaggio grupaciji)

svagdje je tako, 91 oktan minimum, preporuka je 95 bezolovni, meni se čini da se olovni benzin sipa u starije automobilske motore zbog podmazivanja ili nešto tako, nije mi to struka al sam pročitao na jednom auto forumu tako

[Crazy Kuree]

Bezolovno je preporuka za sve šta ima katalizator, olovo je otrov i mislim da je zabranjeno to prodavat, taj super 98 što je prije bio sipaju u stare aute zbog podmazivanja ventila, ostavlja kao neki tanki sloj, i ja isto u skuter svoj sam dosad sipo 98 olovni

[ivanm]

pa olovni mb98 ne postoji vec 5 godina, bar u zg.

[S.F. sf2]

super 98 vise ne postoji,zato su stavili na trziste onaj aditiv za stare aute,sad kak se zove...

[istipa622]

ja sam kupio bočicu od 300mL tog aditiva prije godinu dana  i znam da sam dosta platio al nemogu se sjetit kolko tocno 
ali znam da sam to koristio samo mozda 2-3 puta za staru Hondu CT 125...ide i bez toga 

[Crazy Kuree]

Pa eto u bosni na jednoj privatnoj benzinskoj ima još, i to davno su kupili to gorivo, samo što to niko ne toči osim mene i još 2-3 čovjeka u džipove stare... plave je boje 

[kilezg]

osveti se mala razlika kad motor voziš u ful gasu nap. onda ćuješ kako se poćinje razlićati malo više nego uobićajeno. ja inaće toćin petrolovo 95 a kad utoćin omw super 100 osjeti se razlika pogotovo na nekom base ili midracu.

Nemoj čovjeka hranit dezinformacijama  

Kod 2T mašina ti 100 oktana apsolutno ništa ne mjenja. 95 je dovoljno i to je to (ma da te ispadne na puni tank manje od kune da točiš 100tku). Tako da onaj ko misli da mu dvotaktni scooter ide bolje je u zabludi ...  

dakle, bez dilema --> eurosuper bs 95

[Crazy Kuree]

istina da ne ide bolje, al sa 98 čini mi se da je jednoličnije radio tj mirnije sipo sam i 100 oktana meni je to isto. Više oktana bi trebali sipat svi i sa base kitem ako ima jaku kompresiju

[kilezg]

Inače ... npr. u dvotaktne crossere ljudi toče čak i 91 oktan (kad su utrke u pitanju) ...