zamjena ulja na baotijanu i ostalim 4t skuterima

[JogFromYamaha]

Evo dobio sam "raketu" od skutera u garazu da mu napravim servis pa sam uslikao par sitnica da i svi profitiraju koji imaju kineze.
evo ovo je mali kratki spisak uputstva kako mu zamjeniti ulje i korektno obavit servis.

Stvari koje su nam potrebne:
- litra ulje 15w40 bilo koje mineralno ili polusintetsko
- lijevak ili neki tuljac za lakse uljevanje ulja (ima u kina shopovima 5 komada za 3kune)
- kadica za staro ulje - moze i neki kanistar od litre kojeg bocno razrezemo moze cak kutija od mljeka
- kljuc 17 (na vecini je 17 na nekima je 21)

Evo pocnimo posao.
Kao prvo bilo bi dobro kada bismo provozali skuter 10 minuta i dali mu vremena da se dobro ugrije kako bi ulje bilo rjede i kako bi ulje pobralo svu garez iz motora koja se nakupila. Nakon toga parkirajmo skuter na ravnu povrsinu na centralnu nogaru. S kljucem ili gedorom otvorimo sraf na karteru skuterea koji se nalazi blizu cijevi auspuha skutera. Oprez da se ne opecete! Nakon sto otvorimo sraf kartera pustimo da ulje iscuri iz skutera u kadicu i  skinemo poklopac s sipkom da bi ulje bre isteklo. U meduvremenu pregledajte merezicu (filter) dali ima kakvih metalnih spena i ocistite ako je potrebno. Nakon sto je ulje isteklo lagano s nogom zakurblajmo nekoliko puta (ne paliti skuter nego kljuc izvadit iz brave na off poziciji) pritisnut kurblu da se zadnje ulje ostalo u skuteru ispumpa iz kartera. Nakon toga vratimo cep kartera tako da u njega stavimo uzi kraj federa te u feder stavimo filter te tako stisnemo unutra i zasrafimo. Dotegnemo sraf kartera gedorom. Nakon toga stavimo lijevak ili neko pomagalo te polako natacemo ulje u skuter.
OPOMENA ulje se treba natociti do znaka MAX na kontrolnoj sipci, stanje ulja se mjeri tako da se stavi sipka u predvideni otvor te se NE zasrafljuje.
Nakon sto smo dolijali ulja do razine MAX zasrafite sipku te upalite skuter na kojih 10 sekundi BEZ da ga turirate. Nakon 10 sekundi ugasite skuter te ponovno provjerite stanje ulja te dolijte do razine MAX.

Nekoliko napomena:
- i 4t masina trosi ulje te je vazno kontrolirati ulje te nadopuniti ga na MAX razinu svakih 500km po potrebi
- ulje se na 4t skuteru mjenja svakih (3000km za 50ke i sve koji nemaju pravi filter ulja)5000km ili jednom godisnje (prije zime kako bi se isprale cadi iz motora) kako bi se osigurala optimalna cistoca motora te njegova zastita
- pri normalnom radu 4t skuter trosi oko 1 decilitar ulja na 1000km pri kineskim i do 3 decilitra se tolerira - pri povecanoj potrosnji provjerite stanje karika ventila te sveukupnog stanja motora
- nedovoljna kolicina ulja u karteru motora moze voditi do pregrijavanja te ozbiljnih ostecenja motora
- ako pri izmjeni ulja mjenjate i filter obavezno namazite rub filtera uljem kako bi lakse prijanjao i nebi propustao ulje - nakon izmjene filtera pokrenite motor te nadolijte ulje koje je progutao filter


Slike:
http://img44.imageshack.us/img44/3729/12094155.jpg
http://img836.imageshack.us/img836/1555/35412701.jpg
http://img25.imageshack.us/img25/2043/29099166.jpg
http://img89.imageshack.us/img89/6417/88960083.jpg
http://img130.imageshack.us/img130/9758/58289818.jpg
http://img607.imageshack.us/img607/4811/49697440.jpg
http://img441.imageshack.us/img441/695/92738490.jpg
http://img441.imageshack.us/img441/7418/77245879.jpg
http://img2.imageshack.us/img2/6295/74991658.jpg
http://img253.imageshack.us/img253/9443/66578977.jpg
http://img263.imageshack.us/img263/3959/38964240.jpg
http://img839.imageshack.us/img839/4941/22665429.jpg
http://img132.imageshack.us/img132/1248/64521687.jpg
http://img177.imageshack.us/img177/968/42145818.jpg

[danijel044]

 1 dcl troši...??  to znaći skoro 10% na 1000km..bokte....

[ivanm]

najnormalnija stvar, svakih 1000 km provjera, a na 4-5000 km izmjena..

[JogFromYamaha]

za te 50 kineze se preporuca koristit mineralku ili polusintetiku jer je sintetika prerjetka i popije vam po litar na 1000km

[3alfa3]

za te 50 kineze se preporuca koristit mineralku ili polusintetiku jer je sintetika prerjetka i popije vam po litar na 1000km

Sastav ulja ne odredjuje njegovu gustocu, nego viskozitet (SAE oznaka).
Druga stvar je to sto je full sitentetika vrlo rijetka pojava sa viskozitetom 15Wxx za razliku od minerala koja su vecinom takva

[JogFromYamaha]

tocno to 15w40 ili 20w50 je dobro
a ne ono sinteticko 0w40 10w40 0w30 i sl kaj je ko voda

[dusVu]

nevidim zasto nebi moglo 10w40? decki s 4t foruma skoro svi to sipaju..doduse polusintetika al je 10w40...al to sto si reko sam i ja negdje procito da se za te motore preporuca mineralno ulje..

[JogFromYamaha]

ma fora je u tome da 50 i 125 masine pogotovo kineske ne vrte bas neke obrtaje te se s prosjecnim 6000 obrtaja krecu.
druga stvar je ta da je sintetsko ulje pogotovo ovo za visoko turazne motore kakvi su motori moticikala rjetki ko voda
i jednostavno ti trosi ulje ko lud tako da na 1000km sam vec vidio da si uzmeju litru do litru i pol ciste sintetike.
S mineralkom trose oko 2-3 deci na 1000km kaj je ajmo reci za njih akceptabilno.
A i  nema smisla davati 110kn za litru ulja ako se zadovoljavaju s 30kn uljem iz ducana ili benzinske

[dusVu]

ma nepotrosi tolko...on se vrti na 6-6.5k okretaja ..i stvarno nema smisla sipat sintetiku to se slazem...eventualno neku polusintetiku al ono to po izboru jer ti na kinezima 50cc neznaci nista...

[JogFromYamaha]

to je motor ko kosilica koji ima karike ko da su od preje napravljene i vec na 2000km i 2t i 4t nemaju kompresiju ko kad su novi i kaj tu ima vise za reci
ina delta 5 15w40 i 20w50 je majka za njega
takitak ta gy6masina je opija hondine masine iz 70ih godina i ondasnje masine su sve na mineralno 15w40 i 20w50 isle

[dusVu]

pa da 40 kn i da vidis  jedino ak stavljas onaj naraku kit il nesto pa bi se moglo malo pripazit..al navodno da je isti ko i onaj sa ebaya za 300 kn

[ivanm]

to se zove kit iz kinder jajeta.

[dusVu]

a cuj.. kaki skuter, taki i kit 

[JogFromYamaha]

a kaj si mislio hiend kit za 500e ako cijeli skut kosta 600kn nov iz kine

[roxyy]

pa jeli to normalno da troši ulje....auto koje je ispravno nesmije trošit ulje(možda nešto sitno sitno ali nebi smjelo) a motor je isto 4t

[JogFromYamaha]

pa moj cygnus 125 na 10000km ne trosi nista ni pola deci kolko stavim tolko i zamem van
ali kinez nije raden preciznoscu yamahe ili honde.
normalan kinez radi s 2 deci na 1000km tolerancijom

[roxyy]

pa moj cygnus 125 na 10000km ne trosi nista ni pola deci kolko stavim tolko i zamem vana
ali kinez nije raden preciznoscu yamahe ili honde.
normalan kinez radi s 2 deci na 1000km tolerancijom

aha okok hvala

[JogFromYamaha]

je nemozes ocekivati neku preciznost i kvalitetu za nesto sto se sklapa bez kontrole kvalitete i sposobnog i skolovanog radnika

[Nikola_VU]

stanje ulja se mjeri tako da se stavi sipka u predvideni otvor te se NE zasrafljuje.

Odakle ti ovaj podatak ako se smije znati 

[JogFromYamaha]

tak pise u korisnickim uputstvima
da se iskljucivo tako mjeri