ma malossi je beba spram portiranog i obradjenog serijskog cilindra + neka malo bolja glava tipa kb ili pm... Na to gore 25 ili 28mm karb + gljiva jos reza neka tipa jolly moto (ako je rijec o runneru sp 180 onda i struja sa ac-a), preraditi serijski usis i delta clutch (ostaje serijski variomat) i eto ti pilane za okidanje velikih motora!
P.S. naravno postoji jos daleko zesci tuning sa fabrizi kitom ili pripasavanjem huskvarninog cilindra, radilica sa klipnjacom duljeg hoda (recimo 57mm), specijalni klipovi, karburatori od mikunija tmx, itd...