Što se tiče mješanja dvaju ulja, u ovom slučaju mineralnog i 1/2 synth to se po pravilu ne radi, oni koji rade s motornim pilama i sipaju koje god ulje stignu znaju da mješavinom takvih ulja nastaje takozvala smola koja se lijepi po karburatoru i stvara probleme
U slučaju mješanja sintetike i polusintetike to se ne dešava
u tvom slučaju već je vidljivo da je inino ulje teže od agipa pa ga je skuter prije krenuo trošiti zato ti i dimi plavo, ubuduće izbjegavaj takve egzibicije i kad ti zasvjetli lampica možeš se još voziti, prouči malo knjige i vidi kolika ti je rezerva ulja, trebala bi biti minimalno dva deci, a ako s litrom prijeđeš 800km, sa dva deci bi sigurno odgulio još 200 kilometara ali rezerva je vjerovatno i veća, oko pol litre vjerujem