ipak sam očistio karb
prošli mi se put učinilo kompliciranije doć do njega i nisu mi se dala skinut crijeva a sad sam sve za sat vremena uradio
glavna dizna nije bila začepljena,ler malo a ova od čoka skroz
kad spojim čok na akumlator ima nekih sitnih iskrica ali igla se nemiče
predpostavljam da radi na principu magneta pa je isto kako okrenuo plus i minus
e sad sve ja sastavim i upalim motor opet tako da stavim ruku na usis
upalim ga pustim gas radi pod povišenim gasom i diže okretaje ja stisnem zadnju kočnicu smiri se i onda malo radi na lergasu i počne se gasit, stisnem mu pun gas malo bude boooooo i onda primi gas
nisam ga puno drndo jer imam podstanare ujutro ću ga čačkat
šarafe za štelovanje sam vratio kako su i bili to nisam pogrješio
samo nije mi jasno za čega će mu dotok vode u karbu
dakle idu dva tanka crijeva iz plašta cilindra i u njima voda, sve mi je jasno ali zašto voda od hlađnja na karbu?
a za ovaj nepravilan rad mislim da me zajebaje pridubnica da slučajno ne vuče falš zrak jer je ispucala
to je lila la bilo hoće li puknut možda je sad pukla mrak je nevidim dobro
