dali je potrebno stavljati kevlar

[igor.sb]

ma nema šanse da ti podloška stane na srku možda neku pol milimetra debelu meni je kad sam skido to tak sve taman sjelo da nema šanse nikakvu podlošku stavit ovim one serijske i one kaj se dobije uz multivar, ivanm nije širi ja sam svog serijskog išo mjerit sa mikrometrom kad sam ga izvadio bio je 18mm s tim da je več bio potrošen malo dok je obični x kevlar bio 18.5mm novi

pogotovo kod tebe ako je bolcna duza nego kod normalnog multivara

il ne znas kak se sklapa prijenos, mnogi ne znaju  

[funkyzg26]

pogotovo kod tebe ako je bolcna duza nego kod normalnog multivara

il ne znas kak se sklapa prijenos, mnogi ne znaju  

pa nije ni bilo nikakvim šajbica nutra serijski poslje bolcne i poslje ventilvara ,jedino kaj je bilo to je serijska podloška prije bolcne al to sam izvadio van i stavio onu kaj je došla uz mhr v2008 multivar i na to nema šanse da bi mi stala ikakva šajbica nutra

[steeef]

šajbica ide između bolcne i ventilvara...ak ide širi remen stavi se i podloška da i taj širi remen more upast u vario niže i da nema rupu na startu..

ide i na srku,isprobano.

[igor.sb]

pa nije ni bilo nikakvim šajbica nutra serijski poslje bolcne i poslje ventilvara ,jedino kaj je bilo to je serijska podloška prije bolcne al to sam izvadio van i stavio onu kaj je došla uz mhr v2008 multivar i na to nema šanse da bi mi stala ikakva šajbica nutra

pa nisam ni spomenuo nikakve sajbe

ali imas sajbu prije matice 

i ventilvar je inace naziv za malossijev ventilator (fixnu polutku)

kad stavljas remen, jel ga spustas u polutke sto vise, da mos fino zasarafiti il ga samo ostavis da bude uz bolcnu naslonjen?

[cameosb]

da i ja odgovorim na temu, ako imas bar rezo spuh, preporučio bih ti da stavis kevlar, ja gubim dosta kad se zagrije, pogotovo kad je vani toplo

[Iwo SR Tuono]

kevlar se ne stavlja da se s njim nešto dobije nego da se ne izgubi ono što se sa serijskim ili special remenom izgubi

radi se o tome da vjerovatno ili se slabo vozite pa ne primjetite rastezanje remena ili niste nikad krenuli u veliko brdo sa dvoje ljudi na skuteru

cameo je dobro rekao, kevlar je već must have sa rezonantnim auspuhom, a što se tiče 70cc to netreba ni raspravljati

jedini minus kevlara je što puca, dok special ili serijski remen se rastežu

e sad, ako voziš skuter na dulje rute stavi special ili preventivno mijenjaj kevlar na manje kilometara


ja osobno preferiram special jer mi se neda razmišljati kad ce kevlar puknuti i ako pukne znam da necu imati odmah novce za drugi, a i sa skuterom često znam na duže rute van grada pa je special bolji, tj jedna briga manje

[funkyzg26]

pa nisam ni spomenuo nikakve sajbe

ali imas sajbu prije matice 

i ventilvar je inace naziv za malossijev ventilator (fixnu polutku)

kad stavljas remen, jel ga spustas u polutke sto vise, da mos fino zasarafiti il ga samo ostavis da bude uz bolcnu naslonjen?

je moram gurnut remen malo u polutke stisnut ga nutra , da bi ga opče mogo na bolcnu zakačit , šajbu prije matice nemam nit je bilo serijski

[marin18]

ja koristim isto onaj hebo special sta sam dobio u paketu sa variom i ventilvarom,i mogu rec da sad kad je hladnije jos sa rupama na deklu ne osjetim razliku izmedju kevlara i njega,ali kad dode ljeto cu si morat uzet kevlar  

[Iwo SR Tuono]

po zimi je druga priča pogotovo ako imaš dobro riješeno hlađenje dekla, ja sam sad na meetu vozio special i progurao sam cijev od hlađenja dekla pored bočne nogare, sve je bilo super cijelo vrijeme,ali problemi su kad je oštro brdo, dugačko ili kad drkaš skuter po gradu od semafora do semafora pa te remen najviše pati

inače za hebo(te)  temen sam čuo da je jako dobar, kao i hebo variomat

[igor.sb]

je moram gurnut remen malo u polutke stisnut ga nutra , da bi ga opče mogo na bolcnu zakačit , šajbu prije matice nemam nit je bilo serijski

ti znas je ide il ne ide, pogotvo kad kupis polovni skuter  

svaka PIAGGIO 50 2t masina, a i ostale, poslje krune ide tanka podloska, zatim matica

i kad stavljas vario, tj zasarafljujes, onda remen sto vise mos zabi u polutke, dati se kod varija popne i preko polovice, da nist ne smeta, kad stezes, jer ako ne dignes remen, zna smetat i moguce da ne bude sve stisnuto kak spada

[marin18]

po zimi je druga priča pogotovo ako imaš dobro riješeno hlađenje dekla, ja sam sad na meetu vozio special i progurao sam cijev od hlađenja dekla pored bočne nogare, sve je bilo super cijelo vrijeme,ali problemi su kad je oštro brdo, dugačko ili kad drkaš skuter po gradu od semafora do semafora pa te remen najviše pati

inače za hebo(te)  temen sam čuo da je jako dobar, kao i hebo variomat

mogu ti rec da  ravnomjerno cupa sve do krajnje,sa 4,1 rolicama,crvenom hebo centralnim i crvenim stage6 oprugicama,iznenadio me taj vario odlicno radi sa serijskom polutkom neznam za druge ali na minareliu mi je bolje nego speed control koji sam imo prije njega,mislim da onaj koga kupi nece pozalit 

[Kamba]

ti znas je ide il ne ide, pogotvo kad kupis polovni skuter  

svaka PIAGGIO 50 2t masina, a i ostale, poslje krune ide tanka podloska, zatim matica

..de glupost..ja naprijed na variomatu uopće nisam imao podlošku ispod matice....tako da ne pričaj nešto što nije.....i nikad nisam vidio da i jedan ima podlošku....

[ivanm]

ima svaki, pogledaj bolje..

[igor.sb]

..de glupost..ja naprijed na variomatu uopće nisam imao podlošku ispod matice....tako da ne pričaj nešto što nije.....i nikad nisam vidio da i jedan ima podlošku....

a da osnujete neki klub pametnjakovica!? ti i funky

[Kamba]

...a di je onda ta podloška meni...nikad ju nisam vidio,zašt nije ispala nikad kad sam skidao variomat...

[Kamba]

a da osnujete neki klub pametnjakovica!? ti i funky

...može...

[marin18]

a da osnujete neki klub pametnjakovica!? ti i funky

   

[ivanm]

često se zalijepi za aluminijski nosač ventilatora..

[Iwo SR Tuono]

često se zalijepi za aluminijski nosač ventilatora..

to se i meni desilo pa sam ju po garaži tražio pol sata 

[marin18]

često se zalijepi za aluminijski nosač ventilatora..

meni je stalno zaljpljena tamo